哈爾濱公交司機5千押金難追，社保斷繳20月還被欠公積金

勝訴≠維權成功！哈爾濱公交司機5千押金難追，社保斷繳20月還被欠公積金

勞動仲裁已明確確認勞動關系，可5000元入職押金遲遲未退、社保斷繳超一年未補繳，甚至入職以來住房公積金從未繳納。近日，哈爾濱公交司機田先生陷入了維權的“怪圈”，更在向多部門求助后遭遇“不作為”，即便手握仲裁裁決書等關鍵憑證，合法權益仍未得到有效保障。

時間回溯至2021年8月，田先生入職哈爾濱市億恒公交客運有限公司（以下簡稱“億恒公交”），擔任公交司機一職。入職僅20天，即8月22日，公司便向其收取了500元費用；2022年8月2日，公司又收取了4500元“扣款”。兩筆款項合計5000元，田先生表示該款項為公司收取的抵押金，而他事后才知曉，《勞動合同法》明確規定用人單位不得以擔保或其他名義向勞動者收取財物，勞動監察部門本應是監管此類行為的關鍵部門。

（收據，田先生提供）

2025年2月23日，田先生辦理離職手續后，開始向億恒公交索要這筆5000元抵押金，然而公司法定代表人俞某潔以各種理由推脫，始終未予退還。押金未退的同時，社保繳納問題也浮出水面。哈爾濱市社會保險事業管理單位的記錄顯示，億恒公交僅在2022年1月至2023年5月期間為田先生繳納了社會保險，2021年8月至12月、2023年6月至2024年10月期間均未繳納，2024年全年繳費月數為0，目前處于暫停繳費狀態。田先生提出將社保補繳至2024年11月的訴求，多次聯系公司卻遭遇拒接電話或直接拒絕的回應。更讓他氣憤的是，入職這幾年期間，億恒公交從未為他繳納過住房公積金，這又是一項明確的法定義務缺失。

（社保繳費，田先生提供）

為明確與公司的勞動關系，固定維權基礎，田先生于2024年11月13日向哈爾濱市香坊區勞動人事爭議仲裁委員會申請仲裁，請求確認2021年8月至2024年10月期間與億恒公交存在勞動關系。該仲裁委經審查于2024年12月17日依法受理，并于2025年4月30日開庭審理。庭審中，田先生提交了中國工商銀行借記卡賬戶歷史明細清單、微信聊天記錄等證據，清單顯示億恒公交法定代表人俞某潔自2021年9月起為其發放勞動報酬，這些證據的真實性獲仲裁委采信。億恒公交雖答辯稱后期停繳社保系田先生個人原因，但未到庭應訴。

2025年5月28日，仲裁委依據《勞動爭議調解仲裁法》及《關于確立勞動關系有關事項的通知》等規定，作出哈香勞人仲字號裁決書，認定田先生與億恒公交在2021年8月至2024年10月期間存在事實勞動關系。該裁決為非終局裁決，雙方期滿未起訴已發生法律效力。

（裁決書，田先生提供）

（裁決書，田先生提供）

（裁決書，田先生提供）

令人遺憾的是，具有法律效力的仲裁裁決并未化解核心矛盾。田先生在后續維權中進一步發現，億恒公交自其2021年8月入職以來，從未為其繳納住房公積金。他曾向人事單位、人社單位信訪科反映押金、社保等問題，初期對方回應積極，表示會介入處理，但后續此事便沒了進展。田先生前往社保單位咨詢時得知，公積金補繳等問題需通過訴訟途徑解決，而考慮到維權成本，他一度因費用問題陷入猶豫。

“我打了無數次12345市長熱線，每次都被分配到社保局信訪科，可他們就是不作為，不給處理！”田先生坦言，自己每次都是實名向12345舉報，但問題始終沒有下文。除了市長熱線，負責勞動監管的部門他也找過，“勞動監察部門明確說，按勞動法規定，公司沒權利收抵押金，可他們也不作為，不管我的事！”

《勞動合同法》早已明確將用人單位收取抵押金的行為界定為違法，勞動監察部門負有法定查處職責，這種將違法行政監管事項歸為民事經濟糾紛的說法，顯然與相關規定相悖。

如今，面對押金未退、社保斷繳近20個月、公積金從未繳納的三重困境，田先生已下定決心，計劃通過法律訴訟途徑推進維權，追討5000元抵押金，并要求億恒公交補繳社保及住房公積金。

田先生的遭遇并非個例，其維權路上的波折折射出部分勞動者在權益受損時的無助，更凸顯了勞動關系中企業守法履約、監管部門強化保障、維權渠道暢通便捷的重要性。期待田先生能早日拿到屬于自己的合法權益，也希望更多勞動者在權益受損時能得到有效支持，讓“勞有所得、權有所護”真正落到實處。