華為“住手吧”！尊界M900橫空出世，光靠搶注S700/S900有啥用？

哎喲喂，各位車(chē)友們，這兩天科技圈和汽車(chē)圈可是炸開(kāi)了鍋！咱們今天不聊別的，就聊聊華為在造車(chē)這事兒上那“不講武德”的瘋狂勁頭。

說(shuō)實(shí)話(huà)，看著華為這一頓操作猛如虎，我真心想喊一句：“華為，你住手吧！這么搞下去，誰(shuí)能頂?shù)米“。俊?/p>

前兩天網(wǎng)上都在傳，說(shuō)那個(gè)“S700”和“S900”的命名被大奔（奔馳）搶先一步給拿走了。有人可能會(huì)慌，覺(jué)得華為是不是被卡脖子了？是不是沒(méi)名字用了？哈哈，這事兒咱們得笑看風(fēng)云。事實(shí)證明，能被奪走的充其量就是那兩個(gè)冷冰冰的數(shù)字后綴，但華為真正厲害的殺手锏——那是實(shí)打?qū)嵉募夹g(shù)！是足以顛覆認(rèn)知的智能車(chē)體驗(yàn)！

就在大家還在為那兩個(gè)名字惋惜的時(shí)候，網(wǎng)上直接曝光出了一個(gè)更炸裂的新名字：

尊界M900！

聽(tīng)聽(tīng)這名字，“尊界”本身就是華為鴻蒙智行里定位最頂級(jí)的那一檔，現(xiàn)在后面直接跟了個(gè)“900”，這什么概念？這擺明了是要把“豪華”和“科技”的天花板給捅破啊。

咱們回想一下之前江淮和華為合作曝光的“S800”信息，當(dāng)時(shí)就有很多人驚呼：這不就是把咱們過(guò)去幾十年來(lái)對(duì)科幻電影里智能車(chē)的幻想，直接給搬進(jìn)現(xiàn)實(shí)了嗎？

你想想看，那些以前我們覺(jué)得遙不可及的場(chǎng)景：下車(chē)了不用動(dòng)，手輕輕一揮，車(chē)門(mén)就自動(dòng)恭敬地關(guān)上；坐在車(chē)?yán)铮?chē)機(jī)不再是那種死板的指令接收器，而是像個(gè)懂你的管家一樣，和你進(jìn)行絲滑的人機(jī)交互；再加上那個(gè)能跟著光線(xiàn)變幻、氛圍感拉滿(mǎn)的追光光幕，還有躺上去就不想起來(lái)、帶各種按摩功能的舒適座椅……

這些看似零碎的炫技功能，組合在一起，其實(shí)就是華為在告訴世界：現(xiàn)在的S800上的技術(shù)只是“開(kāi)胃菜”，華為是在把過(guò)去的想象變成觸手可及的日常。

但是！重點(diǎn)來(lái)了，如果說(shuō)S800是把幻想變成現(xiàn)實(shí)，那么這個(gè)新曝光的M900，又能搞出什么顛覆性的創(chuàng)新呢？

這里咱們就得聊聊傳統(tǒng)車(chē)企和華為這種科技大廠的區(qū)別了。按照以往的造車(chē)慣例，傳統(tǒng)廠家那叫“擠牙膏”。今年的款和明年的款，除了換個(gè)外觀、調(diào)個(gè)參數(shù)，核心技術(shù)平臺(tái)能幾年不帶變的。畢竟研發(fā)一套底盤(pán)太貴了，得把本錢(qián)撈回來(lái)。

但這次不一樣了，這可是華為下場(chǎng)做的“智能空間”。在華為眼里，這車(chē)不是四個(gè)輪子加個(gè)沙發(fā)，這跑在大路上的，其實(shí)是一臺(tái)裝了輪子的超級(jí)計(jì)算機(jī)！

為什么敢叫M900？底氣就在于AI技術(shù)的瘋狂迭代。

現(xiàn)在的智能車(chē)，就像當(dāng)年的智能手機(jī)剛出現(xiàn)時(shí)一樣，進(jìn)化速度是指數(shù)級(jí)的。隨著AI大模型不斷上車(chē)，算力不斷溢出，智能化體驗(yàn)真的是日新月異。昨天你的車(chē)還只能聽(tīng)懂“打開(kāi)空調(diào)”，明天可能它就能根據(jù)你的心情自動(dòng)調(diào)節(jié)香氛和音樂(lè)了。

既然S800都已經(jīng)強(qiáng)得讓人沒(méi)脾氣了，那M900作為更高端的存在，肯定不是簡(jiǎn)單地加大個(gè)尺寸。我猜測(cè)，它可能會(huì)在自動(dòng)駕駛的“擬人化”上更進(jìn)一步，或者在車(chē)內(nèi)的全場(chǎng)景智能互聯(lián)上玩出更大的花樣。畢竟，華為的技術(shù)儲(chǔ)備深不可測(cè)，拿出來(lái)一項(xiàng)都是行業(yè)地震。

所以說(shuō)，大奔馳搶走個(gè)“S800”的編號(hào)真沒(méi)啥用。現(xiàn)在的消費(fèi)者眼睛是雪亮的，咱們買(mǎi)的是體驗(yàn)，是黑科技，不是買(mǎi)個(gè)好聽(tīng)的名兒。

尊界M900的到來(lái)，基本上就是給高端豪華車(chē)市場(chǎng)立了個(gè)新規(guī)矩：以后誰(shuí)不講智能化，誰(shuí)就沒(méi)有發(fā)言權(quán)。華為這一手“降維打擊”，讓那些還在研究怎么把車(chē)標(biāo)做大的傳統(tǒng)豪車(chē)們，情何以堪啊！

咱們拭目以待，看看這尊界M900到底還能整出什么驚世駭俗的活兒來(lái)！華為，你可千萬(wàn)別停，這大戲咱們還沒(méi)看夠呢！