“從首爾回來拿完行李,不用額外排隊過機,幾分鐘就順暢出關,這效率太驚喜了!”經常往返鄭州與首爾的商務旅客李女士,對鄭州機場海關全新上線的“無感通關”模式贊不絕口。如今,這種“無事不擾、無處不在”的智慧通關體驗,正精準匹配著鄭州航空口岸日益增長的出入境需求。
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作為中部地區核心國際性綜合交通樞紐、中原對外開放的前沿窗口,鄭州新鄭國際機場的航線網絡與客流規模持續擴容:2025年,鄭州機場海關監管進出境客運航班達6000架次,同比增長 10.35%,創近六年新高;河南機場集團全年開通國際和地區客運航線17條,覆蓋米蘭、倫敦、悉尼等多個核心城市。隨著出入境客流穩步攀升、國際通達性持續提升,傳統通關模式已難以滿足高效通行需求,“智慧旅檢”升級成為破解供需矛盾的有效抓手。
在此背景下,鄭州機場海關與河南機場集團深度協作,于2026年1月正式上線“無感通關” 業務新模式,將海關監管無縫嵌入旅客通關全流程,實現監管精準度與通關效率的雙重提升,為即將到來的春節、春運出入境客流高峰筑牢順暢通行保障。
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這場從“人工查驗”到“智能研判”、從“多頭排隊”到“無感通行”的變革,核心在于智慧化技術的深度應用與業務流程的重構。“我們通過升級監管設備、整合業務環節,把原本‘串聯’的檢查流程改成‘并聯’辦理,讓旅客少等、少跑。”鄭州機場海關值機科李宗杰介紹,在衛生檢疫通道,旅客無需額外駐足排隊,平均20秒即可一次性完成核輻射檢測、紅外測溫、手提行李預檢等多重檢查;與此同時,托運行李通過先期機檢系統進行前置非侵入式查驗,單件行李機檢耗時控制在8秒內,徹底省去旅客搬運、等待的麻煩,整體通關效率較此前提升30%。在保障守法旅客“無感通行”的同時,海關借助智能通道、人臉識別等技術,實現對高風險旅客行李物品的精準攔截,做到“放管結合、精準監管”。
這一模式的落地,離不開多方協同的合力。河南機場集團建設指揮部孫慕光表示,項目從設計階段便聯動海關、設計方、航空公司等單位,結合航線擴容后的運營需求與建筑布局持續優化方案,對行李輸送、條碼識別等關鍵系統開展多輪測試驗證,確保技術與服務無縫銜接,適配日益增長的出入境客流。
通關便利度的提升,更帶動了配套服務的升級。為推動離境退稅政策落地見效,鄭州海關專門開設“離境退稅海關驗核臺”,與中國銀行等退稅代理機構構建“海關核驗+銀行退稅”一體化服務模式,實現全時段、人性化辦理,大幅提升退稅手續便利度,為鄭州打造國際消費中心城市添磚加瓦。數據顯示,2025年鄭州機場海關累計驗核離境退稅申請單金額達1209萬元,同比增長 8.23倍,政策紅利隨航線與客流增長持續釋放。
“無感通關”不僅讓旅客受益,更進一步增強了鄭州航空口岸的吸引力。南方航空公司河南航空地服值機室主任李江表示,通關等待時間的大幅壓縮,讓越來越多旅客選擇經鄭州中轉,為南航依托現有17條國際及地區航線拓展網絡、提升運營效益提供了有力支撐。
展望未來,鄭州機場海關副關長王棟表示,將持續通過技術創新與監管模式優化,拓展智慧通關應用場景,以更便捷高效的服務適配航線加密、客流增長的發展需求,賦能“空中絲綢之路” 建設,助力河南高水平對外開放。
河南機場集團副總經理張天旺也透露,下一步將圍繞“空中絲綢之路”核心節點建設,持續加密國際及地區客運航線,同步創新服務產品與流程,形成“航線拓展—服務升級—客流增長”的良性循環,為出入境旅客提供更多元、便捷的出行選擇,滿足群眾美好出行需求。
來源:工人日報客戶端
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