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國鐵從1月19日起正式上線誤購限時免費退票服務,這對粗枝大葉的人來說是福音。通過12306網站或App買2月2日及以后出發的車票,付款成功后30分鐘內,如果發現搞錯了,而且離開車還有4小時以上,直接在平臺上自助退票,一分手續費都不扣。
以前退票至少要扣5%到20%,現在這半小時窗口期就像給你個冷靜緩沖,核對車次、日期、座位和乘車人信息,確認無誤再關頁面。
線下窗口買的票不享受這個待遇,必須當場改簽,離開窗口就按老規矩辦。同一人一天只限一次免費退,超出就得付費,所以搶票時別太急躁,付錢后多看兩眼,能避開不少麻煩。
這政策本質上是鼓勵大家線上操作,也減少車站窗口的壓力。
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學生群體今年有額外福利,國鐵聯合教育部和人社部,為2026屆高校畢業生新增2次單程學生優惠票,本學年就能用上,總共6次優惠次數。
過去每年只限4次,主要覆蓋寒暑假,現在多出的兩次正好卡在畢業生求職實習的關鍵期,異地奔波買全價票的日子少了。
務工人員也沒落下,12306的務工預約購票通道從1月14日就開了,一直持續到2月26日,其中2月26日只查訂單不辦新預約。
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實名核驗過的務工者可以預約2月2日至3月13日的票,一個訂單最多填19人,系統在開車前16天統一反饋。這服務優化了去年經驗,分析出行規律,系統功能更穩,保障重點群體不掉隊。
老人出行數字化門檻高,國鐵這回新增60歲及以上老年人電話購票受理服務,12306客服中心動態加客服座席,及時解答問題。
針對行動不便的老人,還有重點旅客服務預約,三種方式可選:12306小程序溫馨服務里預約,車站服務臺直接辦,或者撥客服電話。預約后有專人協助,行李多或腿腳不利索的老人出行安心點。
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進站安檢和乘車體驗也升級了。現在高鐵動車全是電子票,進站刷身份證、12306動態二維碼或人工核驗。
學生、軍殘、兒童優惠票必須提前核驗資質,否則閘機紅燈亮,人工也得補手續。兒童乘車全實名制,哪怕身高1.2米以下免費的,也要登記戶口本或身份證信息。
輕裝行服務從1月15日起擴大到111個車站,覆蓋北上廣深、福州、成都等樞紐。這服務減輕負擔,但選不對就多花冤枉錢,得看個人情況。
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靜音車廂是另一個亮點,從2月1日起拓展到除動臥外的D字頭G字頭動力分散動車組,全國超8000列列車提供。系統購票可勾選優先分配靜音席位,提前規劃好。
春運搶票策略也得跟上變化。候補票別忽略,直達沒票選中轉,系統推薦方案往往只多1小時,卻多份上車保障。
起售時間訂閱提醒,乘車人信息提前填好,避免搶時輸錯。預約或候補成功后,規定時間內付款,超時自動取消沒人提醒。
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國鐵這些調整,透著對不同群體的細心。畢業生多兩次優惠,像是國家在說,別擔心路費,去闖吧。老人電話服務,體現對銀發族的尊重,不讓他們掉隊數字化浪潮。
務工預約和包車,認可那些一年奔波的脊梁,讓回家路溫馨點。行李和安檢嚴,是為安全,大家理解執行就好。
總的來說,這些變化讓鐵路更人性化,出行不再只是趕路,而是份體貼。
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