12306回應(yīng)高鐵車廂二氧化碳濃度超標(biāo)：感到不適可自行吸氧

IT之家 1 月 24 日消息，一段關(guān)于高鐵車廂內(nèi)空氣質(zhì)量實(shí)測(cè)的視頻在網(wǎng)上流傳并引發(fā)廣泛關(guān)注。視頻拍攝者余先生因其工作出差頻繁，常在高鐵上辦公，但時(shí)常感到困意難擋。

出于職業(yè)習(xí)慣，他在一次長(zhǎng)途行程中使用專業(yè)儀器測(cè)量了高鐵二等座車廂的二氧化碳濃度。測(cè)量結(jié)果顯示，在乘客陸續(xù)就座后，車廂內(nèi)的二氧化碳濃度開(kāi)始顯著上升；列車運(yùn)行一段時(shí)間后，濃度數(shù)值超過(guò)了 2000ppm（百萬(wàn)分之一）。這一數(shù)據(jù)遠(yuǎn)超我國(guó)《室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定限值（IT之家注：1000ppm）。

鐵路方是否采取了相應(yīng)措施來(lái)應(yīng)對(duì)這一狀況？中國(guó)鐵路 12306 客服昨日回應(yīng)瀟湘晨報(bào)稱，如果在旅行途中感到不適可以“自行吸氧”；另一位客服則表示對(duì)高鐵車廂的二氧化碳濃度標(biāo)準(zhǔn)“暫不掌握”。

另外，中國(guó)鐵路 12306 客服還回應(yīng)中新經(jīng)緯稱，高鐵列車在運(yùn)行中，其空調(diào)系統(tǒng)會(huì)在保持恒溫的同時(shí)進(jìn)行空氣交換，為車廂供氧，因此正常情況下不會(huì)缺氧。同時(shí)，客服也指出，車廂內(nèi)乘客密度大可能是導(dǎo)致二氧化碳濃度臨時(shí)升高的直接原因。

根據(jù)公開(kāi)資料，空氣中 CO2 濃度升高確實(shí)會(huì)對(duì)人體認(rèn)知功能產(chǎn)生影響。當(dāng)濃度從常規(guī)水平升至 1000ppm 時(shí)，人的決策能力可能出現(xiàn)下降；若達(dá)到 1400ppm 以上，認(rèn)知功能可能受到更明顯的影響。