中加達成貿易雙贏框架 油菜籽訂單落地顯合作大勢

2026年1月19日，英國路透社援引消息人士爆料，一家中國進口商已敲定6萬噸加拿大油菜籽采購協議。這筆交易距離加拿大總理卡尼結束訪華不足48小時，是2025年10月中方暫停進口以來的首單，貨物預計3月后由巴拿馬型散貨船啟運。消息一出，鄭州商品交易所菜籽粕期貨價格應聲下跌2.4%，創下一年多來新低，市場用最直接的反應，印證了對中加農產品貿易回暖的預期。

這份訂單的落地絕非偶然，背后是卡尼政府四天訪華行程敲定的“電動車換油菜籽”雙贏框架。1月14日至17日，卡尼帶著高規格代表團訪華，特意邀請最大油菜籽產區薩斯喀徹溫省省長隨行，核心目標就是為陷入僵局的油菜籽貿易“解套”。雙方最終達成協議，中方將加拿大油菜籽綜合關稅從85%降至約15%，同步調整反傾銷措施；加方則把中國電動車關稅從106.1%砍至6.1%，給出每年4.9萬輛的進口配額。中國用實際采購兌現承諾，加拿大農業界瞬間沸騰，油菜籽種植者協會主席直言“這是嶄新的一天”，行業聯盟更是將其視為打破數年貿易壁壘的重要里程碑。

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戲劇性的是，訂單曝光當天，安大略省省長福特突然在記者會上跳出來發難，污蔑中國電動車“會監聽用戶通話”。這番毫無事實依據的言論當場遭遇滑鐵盧，有記者直指其口袋里的美國產蘋果手機，反問為何不擔心美方監聽。福特支支吾吾的含糊回應，徹底暴露了言論的虛偽性。這位長期反對中國電動車入加的省長，此前就主張維持高關稅，還要求中企必須本地建廠才能獲得進口許可，其動機再明顯不過——為地方選舉造勢，靠制造“中國威脅論”博取政治資本，順帶替美國傳遞對華遏制的信號。

福特的雜音，恰恰反襯出加拿大當前的戰略困境與卡尼政府的務實選擇。特魯多時期盲目追隨美國，對中國電動車加征100%關稅、鋼鋁產品加征25%關稅，直接觸發中方反制。2025年8月，中方對加拿大油菜籽征收75.8%臨時反傾銷保證金，后續更是暫停進口，導致加方月度油菜籽對華出口量跌至20年罕見零點。要知道中國是全球最大油菜籽進口國，加拿大超半數產量依賴對華出口，2024年相關出口額近50億加元，貿易摩擦讓這一數字在2025年預計腰斬，澳大利亞趁機填補了市場空缺，加拿大農戶苦不堪言。

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卡尼政府的轉向，本質是對美國霸權捆綁的掙脫。達沃斯論壇上，卡尼公開抨擊美國用經濟一體化搞脅迫，特朗普隨即放話“加拿大靠美國才得以存活”，還拿“金穹”導彈防御系統要挾，稱加拿大若想免費加入就得考慮成為美國第51個州。這種赤裸裸的霸權施壓，反而堅定了卡尼的戰略自主決心。加拿大國防部已明確表態要加入歐洲“重新武裝歐洲”計劃，試圖減少對美國武器彈藥的依賴，對華貿易合作正是這一戰略的重要支撐。

經濟自主從來都是軍事與外交自主的根基，6萬噸油菜籽訂單背后，是加拿大用農產品換戰略空間的深層考量。中國電動車產業2025年出口量已超260萬輛，在全球市場形成碾壓性優勢，加拿大若持續封閉市場，受損的只會是自身產業升級節奏。而中國恢復進口加拿大油菜籽，既能豐富國內農產品供應鏈，也為雙方在關鍵礦產、能源等領域的合作埋下伏筆，這些領域的合作對保障中國產業鏈安全至關重要。

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福特的拙劣表演改變不了合作大勢。加拿大農業界對穩定對華貿易的需求極為迫切，出口商需要明確預期來規劃播種、育種和長期投資，聯邦政府也急需通過貿易多元化擺脫對美依附。卡尼政府很清楚，在美國動輒以關稅和安全威脅盟友的當下，與中國建立穩定合作關系，才是保障國家利益的務實路徑。

這場貿易破冰，本質是多邊主義對單邊霸權的一次勝利。卡尼用對華合作證明，中小國家并非只能淪為大國博弈的棋子，通過務實合作構建多元貿易格局，才能真正掌握自身命運。福特之流的政治操弄，不過是歷史進程中的小波瀾。中國始終保持合作誠意，但也絕不會被雜音干擾，未來合作的深度，終究取決于加拿大能否凝聚國內共識，徹底擺脫美國的霸權捆綁，用行動珍惜這來之不易的破冰契機。