作品聲明:個人觀點、僅供參考
達沃斯論壇從來都不缺重磅表態,今年的場子卻被兩位西方政客的話攪成了“舊秩序吐槽大會”。
加拿大總理卡尼剛撂下“基于規則的舊秩序已終結”,德國總理默茨就接棒發聲,用17個字給中國的國際地位定調,還直言舊國際秩序正以驚人速度瓦解。
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這17字評價,到底是西方政客的客套話,還是德國在全球變局下的真心實意?
默茨這番表態緊隨訪華計劃而來,背后藏著的,何止是中德合作的小心思,更是整個歐洲在大國政治時代的生存盤算。
外交部已正式確認,默茨將于2月24日至27日率團訪華,隨行的高級經濟代表團覆蓋汽車、工業制造等德國核心產業,訪華核心就是供應鏈合作與經貿務實對接,這場訪問從一開始就帶著明確目的。
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步步為營!17字背后是德國的絕境與盤算
默茨敢在達沃斯公開用“中國憑借戰略遠見,已躋身全球大國行列”評價中國,絕非一時興起,而是德國當下的經濟處境,讓他不得不認清現實。
如今的德國,早已不是那個手握歐洲經濟火車頭方向盤的強國,而是接手了一個處處漏風的“工業爛攤子”。
俄烏沖突的持續,讓德國失去了廉價的俄羅斯能源供給,制造業的成本優勢被連根拔起,這成了壓垮德國經濟的第一根稻草。
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過去七年里,德國的工業生產只有2021年實現過正增長,作為國家經濟支柱的汽車行業,跌幅更是超過了20%,工廠開工率走低、訂單量下滑成了常態。
德國經濟研究所給出的預測更讓人揪心,2025年德國GDP預計僅增長0.1%,超四分之一的企業都預判2026年的業務會繼續惡化,就業市場和社會福利體系都跟著面臨考驗。
默茨去年5月上臺,從一開始就站在了經濟的懸崖邊,若找不到破局之法,德國極右翼勢力抬頭的風險只會越來越高,這是他不敢賭的未來。
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德國的困境,還來自于對美信任的徹底破產。特朗普政府的單邊主義,讓美歐關系的不確定性拉滿,說好的合作協議成了一紙空文,加征關稅、插手格陵蘭島事務,美國一次次將歐洲的利益拋在腦后。
即便格陵蘭島的危機暫時緩解,特朗普承諾取消10%的額外關稅,可誰也不知道下一次美國會以什么理由向歐洲發難。
德國心里清楚,跟著美國走,不僅撈不到好處,還可能成為美國霸權的犧牲品,與其做美國的附庸,不如尋找新的合作支點。
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這個支點,自然就是中國。中國是德國最大的貿易伙伴,這一地位從未動搖,更重要的是,德國新能源汽車和智能制造產業發展所需的稀土等關鍵原材料,高度依賴中國市場的供給。
2025年11月的貿易數據更能說明問題,德國對美出口同比下降4.2%,而對中國出口卻逆勢增長3.4%,實打實的數字,讓德國不敢輕易放棄中國這個穩定的市場。
商務部1月13日與德國工商大會的會談中,明確了中德經貿是中德、中歐關系的“壓艙石”,雙方在清潔能源、人工智能等領域的合作空間巨大,德方也當場表態愿深化對華務實合作,這為默茨的訪華鋪好了路。
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默茨的17字評價,藏著他的三重算盤。
第一是客觀承認中國崛起的地緣政治事實,同時借著肯定中國的戰略定力,倒逼歐洲盟友加強團結,提升自身的經濟和國防實力,推動歐洲的戰略自主。
第二是在中美之間尋找利益平衡點,他批判唯實力至上的世界秩序,強調國際法和多邊合作,將中國視為全球治理的重要合作伙伴,既為中德在聯合國、G20等框架下的合作奠定話語基礎,也向美國傳遞德國不會盲目選邊的信號。
第三就是為訪華進行預熱,釋放“去風險絕非去中國化”的明確信號,緩和此前中德關系中的些許分歧,為兩國高層會談營造積極的氛圍,穩定雙邊經貿關系。
默茨的表態,只是歐洲國家訪華潮的一個縮影。從2026年初開始,歐洲乃至世界多國的政要,都排著隊往中國來,這場訪華內卷潮,比想象中來得更猛烈。
法國總統馬克龍走在了最前面,去年12月初的訪華之行,直接拿下了200億美元的160架空客飛機采購協議,實實在在的合作成果,讓其他歐洲國家看紅了眼,也讓大家意識到,和中國開展務實合作,才是解決自身問題的關鍵。
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緊隨其后的,是一波密集的訪華行程。
1月5日,韓國總統李在明將中國選為2026年新年首訪目的地,訪華期間兩國敲定15份合作文件,覆蓋科技創新、生態環境、經貿合作等多個領域。
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1月14日,加拿大總理卡尼抵達北京,結束了加拿大總理八年未訪華的尷尬,中加雙方重啟高級別經濟財金戰略對話,打破了兩國關系的僵局,而卡尼此前在達沃斯的表態,也成了中加合作的重要鋪墊。
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愛爾蘭總理馬丁是2026年中國接待的首位歐洲國家領導人,距離上一次愛爾蘭總理訪華已過去14年。
此次訪華,馬丁不僅想深化愛中雙邊合作,還因愛爾蘭下半年將擔任歐盟輪值主席國,希望為歐中關系發展發揮建設性作用。
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1月22日,外交部正式宣布邀請芬蘭總理奧爾波訪華,奧爾波將于1月25日至28日啟程,隨行的還有20多家芬蘭企業高管,涵蓋綠色轉型、數字經濟等優勢領域,中芬雙邊貿易額2025年已突破80億美元,這次訪華更是為兩國合作添磚加瓦。
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英國首相斯塔默,算是這場訪華潮里最“心急”的一個。
眼看歐洲盟友紛紛來華談合作、分蛋糕,斯塔默終于敲定了1月底的訪華行程,還特意批準了擱置8年的中國駐英“超級大使館”項目,結束了英國八年無首相訪華的歷史。
這個項目此前一直被英國以“國家安全”為由擱置,如今的松口,說到底還是英國認清了現實,不想在全球合作的浪潮中被落下。
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默茨也在加緊進行訪華的預熱操作,除了達沃斯的表態,德國官方早已向國內企業發出了訪華邀請函,將汽車、化工等優勢產業的代表悉數納入代表團,目標十分明確:借著訪華的契機,穩住中國市場,為德國的傳統優勢產業尋找新的增量,緩解國內的經濟壓力。
值得注意的是,默茨在達沃斯還呼吁歐洲“不要過早放棄跨大西洋伙伴關系”,看似矛盾的表態,實則是歐洲“左右逢源”的典型操作,既想和中國開展務實合作,又不想徹底與美國決裂。
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舊秩序瓦解下的全球新棋局
默茨的17字表態和即將到來的訪華,對當下的德國而言,是解經濟燃眉之急的“救命稻草”。
如果此次訪華能推動中德在汽車產業轉型、供應鏈穩定、清潔能源等領域達成更多合作共識,就能為德國制造業注入新的活力,穩定產業鏈供應鏈,緩解國內的經濟下行壓力,讓默茨的執政基礎更穩固,也能有效遏制極右翼勢力的發展,這是德國當下最迫切的需求。
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對歐洲而言,默茨的做法成了一個鮮明的范本,讓更多歐洲國家意識到,摒棄所謂的“價值觀外交”,轉向務實合作,才是符合自身利益的選擇。
此前歐洲部分國家在對華問題上搖擺不定,如今在全球變局和自身經濟壓力的雙重作用下,歐洲的戰略自主訴求愈發強烈,各國都開始思考如何在大國博弈中保持獨立的立場,而不是一味依附美國。
這場訪華潮,也讓歐洲各國看到了與中國合作的實際價值,推動著整個歐洲的對華政策向更務實的方向轉變。
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從全球格局來看,默茨和卡尼的接連表態,標志著美國霸權主導的舊國際秩序正在走向瓦解,全球正式進入了“大國政治時代”。
過去由美國一家獨大的單極世界,在各國實力此消彼長的過程中逐漸崩塌,中國憑借自身的發展和戰略遠見,躋身全球大國行列,這一事實已經被越來越多的國家認可。
多邊主義不再是一句口號,是更多國家的選擇,各國都開始在全球治理中尋求平等的合作地位,不是被少數國家主導。
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這場由默茨訪華引發的連鎖反應,和此前馬克龍訪華、斯塔默敲定訪華行程的本質是一樣的,都是各國在全球格局變化下,尋求自身利益最大化的選擇。
無論是歐洲國家,還是韓國、加拿大等國,密集的訪華行程都說明,中國的國際影響力和全球話語權在不斷提升,中國堅持的平等互利、合作共贏的理念,正在被更多國家接受。
卡尼在達沃斯的表態,甚至得到了全球政商領袖的起立鼓掌,他呼吁“中等強國團結起來避免成大國盤中餐”,這句話戳中了很多國家的心聲,反映出各國對美國單邊主義的不滿和對國際新秩序的期待。
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結語
說到底,默茨的17字評價,從來都不是單純的“彩虹屁”,是德國在絕境下的理性選擇,是“不得不夸”的現實考量。
德國的訪華計劃,也不是突然的友好示好,而是經濟壓力和戰略需求下的必然結果。
西方政客對中國態度的轉變,從來都不是因為所謂的“心服口服”,是國際社會“實力說話”的法則在起作用,中國的崛起,讓世界不得不正視中國的存在和價值。
舊國際秩序的瓦解是歷史的必然,大國政治時代的到來,意味著全球格局將迎來新的重構。
在這個過程中,沒有永遠的盟友,只有永遠的利益,歐洲國家的左右逢源,各國的密集訪華,都是對這一法則的最好詮釋。
中國始終堅持平等互利、合作共贏的外交理念,面對各國的合作訴求,中國始終敞開大門,但也保持著清醒的認知,警惕歐洲平衡外交的復雜性,在合作中堅守自身的核心利益。
相信默茨的訪華,能為中德、中歐合作注入新的活力,也能讓更多國家看到,與中國合作,才能在全球變局中找到屬于自己的發展之路。
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