老樓加裝電梯如果在冬天進行,最大的敵人不是工期,而是低溫。混凝土怕凍、電焊怕風、工人也怕滑。如果防凍措施做不到位,電梯的基礎坑一凍裂,整個工程質量就廢了。為了確保明年開春電梯能順利用上,必須嚴格執行以下冬季施工的注意事項,這是對住戶負責,也是對施工安全負責。
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電梯
1. 基礎澆筑防凍:給混凝土“穿棉被”
電梯的底坑是用混凝土澆筑的,這是地基的命根子。氣溫一旦低于 5℃,水泥的化學反應就變慢,甚至停止,要是結了冰,混凝土直接變成“豆腐渣”,強度歸零。所以,混凝土里必須加防凍液,這是標配。澆筑完后,絕不能裸露在寒風里,要立刻覆蓋一層塑料薄膜,再蓋上厚厚的草簾或棉被,就像人睡覺蓋被子一樣,利用水泥自身的水化熱來保溫,養護至少 3 到 5 天,否則凍傷了基礎,以后電梯運行就會地基下沉。
2. 鋼結構焊接防風:搭棚保暖不“淬火”
加裝電梯的主體是鋼架,全靠焊接連接。低溫下焊接,鋼材容易變脆,焊縫冷卻太快容易出現裂紋,這在建筑學里叫“低溫脆斷”。必須在焊接現場搭建臨時的防風棚,把焊接點周圍的冷風擋住。如果溫度實在太低(比如低于零下 10℃),還要在棚里用碘鎢燈或電暖器加熱,把鋼板預熱到 36℃以上再動焊。焊完后要給焊縫包上保溫棉緩冷,絕對不能讓剛焊好的熱點直接被冰雪激到,否則安全隱患極大。
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電梯
3. 外墻保溫與密封:把縫隙堵嚴實
冬季風大,電梯井道像一個巨大的煙囪,冷風呼呼往里灌,不僅凍壞了里面的線路,以后住戶坐著也冷。施工時,外墻板的縫隙填膠必須在 5℃以上進行,太冷的天氣打膠,密封膠根本不粘,容易開裂漏水。建議選擇中午氣溫最高的時候進行打膠作業,或者使用專門的低溫型耐候密封膠。同時,電梯與住戶連廊的接縫處要重點密封,堵死漏風口,防止倒灌風把門吹變形。
4. 施工現場防滑:清冰掃雪保安全
冬天天冷地滑,腳手架和鋼梁上很容易結一層薄冰,工人踩上去就是滑倒事故。每天早上開工前,必須先清理腳手架和通道上的積雪和結冰,鋪上防滑草墊。工人必須穿防滑鞋、戴防滑手套,高空作業時安全帶要系得更牢靠。千萬別為了搶工期,在冰天雪地里強行作業,安全永遠是第一位的。
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5. 設備管線保護:水管排空,電箱防潮
工地的臨時水管晚上容易凍裂,必須包上保溫巖棉,或者下班后把水龍頭打開排空積水。配電箱和施工電纜也不能露天扔著,低溫會讓電纜外皮變硬開裂,導致漏電。所有用電設備都要有防雨雪遮蓋,定期檢查絕緣情況,防止因為低溫受潮引發電氣火災。
總結
冬季加裝電梯,雖然天氣冷,但只要給混凝土蓋好被、給鋼材擋好風、給工人鋪好路,質量就一定有保障。千萬別有僥幸心理,覺得凍一下沒事,房屋建筑無小事,防凍措施多花幾百塊,能省下未來幾萬塊的維修費。
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