曾是央視主持人，沒想到成航天公司CEO，如今還要把黃景瑜送上天

1月22日，娛樂圈知名男星黃景瑜要乘坐飛船上天的新聞，可以說是一石激起千層浪。

連帶著把他“送上天”的北京穿越者載人航天科技公司，也成為網(wǎng)上熱搜。

可鮮為人知的是，這家要在2028年實現(xiàn)商業(yè)載人首飛的企業(yè)，背后的老板竟是個跨界而來的“門外漢”，前央視主持人雷詩情。

從鏡頭前講述航天故事的主持人，到親手造飛船、賣太空船票的創(chuàng)業(yè)者，這位90后姑娘的跨度，讓不少人直呼意外。

這個曾深耕傳媒領(lǐng)域的姑娘，究竟是如何闖進高精尖的航天賽道，又能否兌現(xiàn)“把明星送上天”的承諾？

01

雷詩情是個地道的90后湖南妹子，老家在衡陽，從小就透著股韌勁。

高中時還擔任過衡陽市第八中學的學生會主席，自帶一股領(lǐng)頭人的氣場。

她的求學路完全朝著傳媒方向延伸，本科就讀于暨南大學播音主持專業(yè)，還特意輔修了工商管理。

期間她以交換生身份赴哥倫比亞大學交流學習，之后又在北京電影學院進修表演。

扎實的專業(yè)功底與綜合素養(yǎng)，為她后來的主持工作筑牢根基，是妥妥的“文藝科班出身”。

2017年，23歲的雷詩情以“雷茜”為藝名，順利進入央視中文國際頻道，成為大型紀實專題節(jié)目《走遍中國》的主持人。

這檔節(jié)目覆蓋面極廣，既講述各地風土人情，也聚焦大國重器、科技前沿，對主持人的知識儲備和臨場應(yīng)變能力要求極高。

雷詩情憑借沉穩(wěn)大氣的臺風，以及對不同題材的快速適配力，很快在節(jié)目中站穩(wěn)腳跟。

她跟著節(jié)目組走遍全國各地，挖掘無數(shù)鮮活故事，也積累了與各行各業(yè)專家打交道的經(jīng)驗。

而真正改變她人生軌跡的，是牽頭制作央視首個大型商業(yè)航天專題系列片《逐夢太空》的經(jīng)歷。

為了做好《逐夢太空》系列報道，雷詩情幾乎泡在了航天相關(guān)場景中。

她不僅頻繁對接航天領(lǐng)域的專家、工程師，還主動跟著團隊深入航天科研場地，即便面對枯燥的技術(shù)研討，也全程認真記錄、耐心請教。

那些曾只存在于書本和新聞里的火箭、飛船，在一次次近距離接觸和采訪中，慢慢在她心里扎了根。

當時的她，雖只是傳遞航天故事的記錄者，卻已不滿足于只站在鏡頭前，萌生了親身體驗、深度參與其中的念頭。

在央視的幾年里，雷詩情憑借扎實的專業(yè)能力，成為科技類專題報道的骨干。

除《逐夢太空》外，她還主持過多個“國家名片”類節(jié)目，專門聚焦前沿科技領(lǐng)域，總能把晦澀內(nèi)容講得通俗易懂，讓更多普通人了解中國科技的發(fā)展。

但越深入接觸航天領(lǐng)域，她心里對航天夢想的渴望就越強烈。

02

2021年，雷詩情做出了一個讓身邊人意外的決定，她要從文轉(zhuǎn)理，攻讀中國人民大學應(yīng)用心理學專業(yè)人因工程方向的碩士研究生。

她還有幸?guī)煆闹袊d人航天工程副總設(shè)計師陳善廣院士，正式開啟跨界之路。

她所學的專業(yè)，核心是研究如何讓飛船設(shè)計更貼合人的需求，兼顧安全性與舒適性，這也為她后來深耕商業(yè)航天、注重用戶體驗埋下伏筆。

同年，維珍銀河、藍色起源等國外公司先后開啟太空旅游運營，更堅定了她深耕該領(lǐng)域的想法。

兩年后，即2023年1月，雷詩情成立北京穿越者載人航天科技有限公司。

這是我國唯一獲批國家級商業(yè)載人航天項目立項的民營企業(yè)，還順利拿到相關(guān)項目立項，起點遠高于普通初創(chuàng)公司。

促使她下定決心創(chuàng)業(yè)的，還有一段特殊經(jīng)歷，她曾特意前往美國肯尼迪航天中心調(diào)研，想嘗試購買一張?zhí)沾庇H身體驗，卻屢屢碰壁被婉拒。

出身軍人家庭的她骨子里不服輸，既然國外不接納，那中國就自己打造一套商業(yè)載人航天系統(tǒng)。

消息一出，質(zhì)疑聲隨之而來。

航天是融合力學、材料學、工程學等多學科的高精尖領(lǐng)域，全球能熟練掌握核心技術(shù)的企業(yè)寥寥無幾。

一個從央視走出的主持人，憑什么敢碰這塊硬骨頭？不少人覺得她是一時興起，甚至認為這是一場炒作。

面對爭議，雷詩情沒有過多辯解，而是用行動回應(yīng)。

她組建核心研發(fā)團隊，聚集了屈彥程、張敏捷等技術(shù)骨干，自己以項目發(fā)起者和CEO的身份，主導飛船從立項到技術(shù)驗證的全過程。

公司成立三年間，不僅完成種子輪融資和啟賦資本3000萬的天使輪投資，還拿下4項載人飛船相關(guān)發(fā)明專利。

03

2026年1月，穿越者公司迎來首個重大突破。

1月18日，成功完成國內(nèi)商業(yè)航天首次載人飛船全尺寸試驗艙著陸緩沖試驗，各項指標均達到預期。

這意味著其研發(fā)的著陸系統(tǒng)表現(xiàn)出色，能大幅降低飛船落地時的沖擊力，讓太空游客著陸時更舒適、安全，也為載人首飛目標奠定了堅實基礎(chǔ)。

在此之前，公司首艘全尺寸商業(yè)載人飛船試驗艙已在2025年11月順利下線。

1月22日的發(fā)布會上，該試驗艙正式公開亮相，舷窗等核心設(shè)計均已落地。

短短幾年內(nèi)能取得這樣的成績，既離不開雷詩情從央視時期積累的資源整合能力，也得益于她組建的專業(yè)技術(shù)團隊。

2026年1月22日，穿越者公司官宣重磅消息。

演員黃景瑜成為公司009號太空游客，將于2028年搭乘“穿越者壹號”商業(yè)載人飛船，升至100公里高空的卡門線，俯瞰地球曲率與太空景象。

黃景瑜也有望成為國內(nèi)首位進入太空的藝人，他在官宣視頻中表示，能乘坐中國人自己的飛船抵達星海，這份自豪難以言表。

消息瞬間引爆娛樂圈和航天圈，公司同步開啟太空船票預售，單張票價300萬元，預付10%定金即可鎖定名額。

令人意外的是，盡管價格不菲且首飛尚有兩年時間，首批超三艘船的名額已被預訂，合計20余位來自學界、商界、藝術(shù)界等領(lǐng)域的人士簽約。

與國外同類項目相比，穿越者的票價極具競爭力。

藍色起源太空旅游票價在百萬美元級別，而穿越者單張票300萬元人民幣（約合43萬美元），價格優(yōu)勢明顯。

再加上已驗證的舒適著陸技術(shù)，成為吸引客戶的核心亮點。

目前全球商業(yè)太空旅游市場仍由美國公司主導，藍色起源已通過17次載人任務(wù)，累計將98人送往太空，技術(shù)成熟度和安全性經(jīng)過多次驗證。

對于穿越者而言，未來兩年的挑戰(zhàn)依然嚴峻，不僅要完成飛船整體調(diào)試、系統(tǒng)優(yōu)化等技術(shù)工作，還需通過多次試驗驗證安全可靠性，時間緊、任務(wù)重。

如今，距離2028年越來越近，雷詩情和她的團隊正行走在一條布滿鮮花與荊棘的道路上。

她能否如期帶著黃景瑜及各位游客奔赴星海之約，答案，終將交給每一次扎實的試驗與時間來揭曉。

信息來源：雷詩情百科
海報新聞：演員黃景瑜將上太空旅游，穿越者公司：選他是因為他以硬漢形象著稱，公司愿景是實現(xiàn)大眾的太空夢