日前,小編獲悉,膠州灣大橋于2006年12月26日動工興建,時稱“青島海灣大橋”。建成收費獲批后,一類客車全線通行費為50元/車次(不含補貼)。
第一次補貼——自2019年11月1日0時起,全部一類客車(包括未安裝使用ETC的車輛)通行膠州灣大橋青島端(含海灣大橋站、海灣大橋南站、海灣大橋北站)至黃島端區間(不含大橋以外的普通高速公路段),單次通行費由50元調至30元;青島端至紅島南站區間,單次通行費由15元調至10元;紅島南站至黃島端區間(不含大橋以外的普通高速公路段),單次通行費由35元調至20元。通行費降低部分由市與區(市)兩級財政代為承擔。
第二次補貼,也就是2022年進一步實施了差異化收費政策(目前確定將于今年2月1日正式取消)
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近日,一則通告指出,2026年1月23日,青島市城陽區交通運輸局、青島市高新區建設部、膠州市交通局發布通告:青島膠州灣大橋青島端(包括:海灣大橋站、海灣大橋南站、 海灣大橋北站)至紅島南收費站區間、上合膠州站區間,對安裝使用 ETC 設備的 一類客車實施的差異化收費政策延期至 2026年1月31日24時,自 2026 年2月1日0時起不再繼續實施,恢復原收費標準。感 謝廣大市民朋友的理解和支持。
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差異化收費補貼取消后,仍按照第一次補貼后費用實施——(最終以實際扣費為準)
一類客車(7座及以下)
青島端至黃島端區間
單次通行費為30元(含未安裝ETC車輛)。
青島端至紅島南站區間:10元
青島端至上合膠州站區間:20元
貨車及大型客車收費標準未調整,仍參考2011年基礎費率。
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策劃制作
責編:老兵
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