齊魯晚報·齊魯壹點記者 趙波 通訊員 陳曉珍
近年來,青島機場深耕韓國市場,已形成覆蓋首爾、釜山、濟州、清州、大邱等五大核心城市的航線網絡,精準觸達韓國核心經濟區(qū)域與消費市場。2025年,青島機場韓國市場旅客量185.7萬人次,同比增長21.6%;進入2026年1月以來仍保持24%的增速,成為驅動國際市場增長的核心引擎。
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兩大核心航線筑牢根基 支撐緊密往來
青島機場首爾快線以日均32架次的高頻直達航班覆蓋早中晚時段,搭建起中韓經貿文化交流的空中走廊;釜山為省內獨飛航點,日均往返4架次,航線緊密銜接兩地制造業(yè)與物流產業(yè),為環(huán)黃海經濟圈注入強勁動力。兩大核心航線客座率長期保持在80%左右,支撐作用顯著。
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三條特色航線精準發(fā)力 激活多元需求
在鞏固核心航線的基礎上,青島機場還精準布局濟州、清州、大邱三條省內獨飛航線。其中,濟州航線每周4架次,憑借免簽利好和2.5小時航程優(yōu)勢,成為“說走就走”的休閑紐帶。清州航線全國僅有兩家機場運營,每天均有航班,聚焦韓國半導體、電子產業(yè)集群,高效服務商務出行,同時串聯(lián)起清州民俗文化資源與青島啤酒文化。大邱航線全國僅有三家機場運營,每周4架次,作為青島與大邱友好城市的首條直飛航線,2小時航程加高性價比票價,讓“上午漫步青島紅瓦綠樹,夜幕邂逅大邱炸雞啤酒”成為現實。2025年,保障韓國籍出入境旅客78萬人次,同比增長50%。
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中轉服務持續(xù)升級 構筑樞紐生態(tài)
青島機場以“中轉韓國 首選青島”為核心,強化國內國際中轉功能,重點聯(lián)動國內沿黃流域及中西部機場。目前已形成覆蓋國內41個城市經青島飛韓國中轉體系,并對當日中轉通程旅客提供“一次值機,行李直掛”服務。
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下一步,青島機場將持續(xù)深耕韓國市場,以五大航線為支撐,以高效中轉服務為紐帶,以青島的山海風情、產業(yè)優(yōu)勢為依托,持續(xù)打造東北亞對韓門戶樞紐,在中韓雙向奔赴的征程中,書寫互聯(lián)互通的嶄新篇章。
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