1月22日夜,一艘從菲律賓駛往中國廣東的外籍散裝貨船,在黃巖島西北55海里附近海域傾斜失聯,中國人民解放軍南部戰區快速響應,立即調度力量展開救援,安排軍機持續搜索,附近的2艘中國海警艦艇快速前出施救。
該船上共有21名船員,截至2026年1月23日,已救起17人,其中15人生命體征穩定,2人不幸遇難。
救命恩人的引擎聲還沒停,馬尼拉的“軍事路障”就已經鋪滿了回家路。
見過恩將仇報,卻沒見過如此喪失底線的“病態應激”。
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事情得回到1月22日的那個深夜。
一艘名為“Devon”的散貨船在黃巖島西北55海里處沒能扛住風浪。
那是一條跑菲律賓到中國航線的外籍船,船體側翻那一刻,海水的冰冷是不分國界的。中國南部戰區的反應速度很快,海警船和軍機幾乎是壓著浪頭趕到了現場。
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結果大家都看到了17人被撈了起來。其中15人生還,2人雖然沒了呼吸,但至少遺體被以此生最后的尊嚴帶回了岸邊。
在航海的古老法則里,這是積德的事,是超越主權的“硬慈悲”。
但就在中國救援力量的引擎余溫還沒散去的時候,馬尼拉的操作讓人脊背發涼。
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距離救援結束還不到24小時,1月23日,菲律賓方面的通告直接砸了出來:黃巖島周邊劃設演習區,時間跨度從當天一直拉到了3月31日。
整整兩個多月,剛好覆蓋了那條最繁忙的航道,也覆蓋了剛剛發生過生死救援的海域。
你沒看錯,當這一頭還在談論生命至上時,那一頭已經迫不及待地把救人的現場變成了“秀肌肉”的靶場。這種反差,讓任何一個稍微有點良知的觀察者都感到生理性不適。
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菲律賓海警在黃金救援期“隱身”,卻在事后宣示主權時“滿血復活”。
他們對外釋放的信號很直白,死多少人不重要,重要的是這塊地方哪怕是淹死人,也得算是在我的“專屬經濟區”淹死的。
這種邏輯已經不能用單純的“白眼狼”來形容,這是一種病態的政治應激反應。
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如果說海上的動作是赤裸的野蠻,那外交場上的戲碼就是穿著西裝的流氓邏輯。
菲律賓外長瑪麗亞·拉扎羅這兩天很忙。借著東盟輪值主席國的身份,她在各個麥克風前不知疲倦地重復著一套話術:要求中國落實“有法律約束力”的南海行為準則。
這招很高明嗎?一點也不,全是陳詞濫調。
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你看她左手揮舞著《聯合國海洋法公約》這本被他們翻爛了的“圣經”,右手卻在黃巖島海域劃出長達60多天的禁航區。
這算哪門子的“基于規則”?這分明是“我制定規則讓你遵守”。
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但今年,味道似乎更沖了一些。因為他們不再掩飾那種“我就雙標,你能拿我怎么樣”的無賴感。
演習區劃到了3月底,這意味著整個春季航運高峰,經過這里的商船都得看菲律賓臉色繞道。這哪是演習,這就是在公海上設卡收“政治過路費”。
馬尼拉哪里來的底氣?
光靠小馬科斯那點家底,是不敢把桌子掀得這么徹底的。
如果你把目光從黃巖島移開,往北看,往東看,就能發現那些連在馬尼拉背后的操縱線。
現在的菲律賓,就像是穿上了一套美日制造的“外骨骼”機甲。雖然里面的肉身還是那副孱弱的樣子,但看起來似乎有了揮拳的力量。
看看最近的清單吧:那個所謂的《互惠準入協議》(RAA)已經讓日本自衛隊的軍靴實實在在地踏上了菲律賓的土地。
日本首相高市早苗的話說得很露骨,“若有事無法置身事外”。
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這話聽著是不是很耳熟?這就是在明示,菲律賓不僅是他們的棋子,更是干涉臺海的一塊跳板。
再加上美國海軍“尼米茲”號航母戰斗群時不時在這一帶晃悠,給了小馬科斯一種錯覺,他以為自己是坐在牌桌上的玩家,其實他只是別人手里的一張牌。
數據不會撒謊。2024年的民調就顯示,菲律賓國內有91%的人不信任中國。這種近乎全民的敵意,不是一天練成的,是長期的政治洗腦和外部勢力“定向投喂”的結果。
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到了今年,小馬科斯雖然嘴上偶爾還會蹦出兩句“不與任何國家為敵”的鬼話,但身體卻誠實地撲向了美日的懷抱。
他以為引入了美日的雷達、導彈和駐軍,就能在黃巖島構建起一道鋼鐵長城。但他忘了最基本的一點:外骨骼再硬,那也是別人的裝備。
一旦局勢失控,甚至不需要真的開火,只要華盛頓或東京決定“止損”,這套機甲瞬間就會變成鎖死他的鐵棺材。
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