“關稅大棒”砸自己腳那天,華盛頓時間5月12日,歐盟總部里一群官員悄悄把原本給美國的1800億歐元新能源訂單轉成了中英雙語版本——特朗普剛在佛羅里達集會上揚言要對歐加征50%汽車稅,三十分鐘后,中國商務部長落地柏林,手里提著零關稅汽車零部件清單。誰靠譜,訂單會說話。
把盟友當提款機,把國際協議當草稿紙,這不是率真,是砸場子。格陵蘭島事件最離譜:美國海軍測量船硬闖北極港口,丹麥首相還沒開口,特朗普發推“建議”丹麥“出租”格陵蘭99年,租金用“安全保護費”抵扣。同一周,中國“雪龍2”號給冰島送去免費海洋垃圾清理設備,不帶任何附加條款。一邊是海盜式勒索,一邊是清道夫式幫忙,北歐小國心里那本賬,筆跡清楚得很。
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更魔幻的是日本。東京灣填海工地原本堆滿美國頁巖氣儲罐,現在一半改存中國光伏組件——美國要求日本承擔駐日美軍新增30億美元開支,還得獨家采購美國高價天然氣;中國這邊把對日關稅降到零,邀請日企參加海南自貿港綠氫項目。岸田政府嘴上喊著“印太同盟”,身體卻很誠實:松下電池廠擴產選址從俄亥俄改到大連,消息一出,股價拉了一根久違的大陽線。
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“一帶一路”十年,中國對外承包工程新簽合同額累計1.6萬億美元,沒開過一槍,沒顛覆一國。對比鮮明:特朗普重啟對伊朗“極限施壓”,把中東油價抬到90美元,歐洲年底通脹飆升,多國政府倒臺;同一時間,中伊25年全面合作協議悄悄進入執行期,人民幣結算原油,德黑蘭街頭第一次出現中國電動公交,噪音小、票價降,伊朗老百姓用上了便宜電,美國制裁成了空氣。
所謂“秩序”,說到底是日常安全感。匈牙利外長最近一句話很扎心:“我們不怕中國修鐵路,就怕美國修軍事基地——鐵路帶來游客,基地帶來導彈。”當加拿大央行首次把人民幣納入外匯儲備,比例3.5%,新聞稿里沒提“意識形態”,只寫“分散風險”。盟友集體用腳投票,比任何社論都響亮。
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世界不是二選一,但肯定選不折騰的那一邊。特朗普把外交玩成真人秀,中國把外交做成快遞站:包裹準時、包裝完好、不額外收小費。沒人喜歡半夜被“退群”短信驚醒,更不想被綁上別人的戰車。穩定、可預期、不翻桌,這就是今天最硬的軟實力。
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網友熱評:“看了一圈,還是怕折騰。美國像樓下醉酒鄰居,半夜砸門借錢;中國像快遞小哥,敲門三次,放門口就走。你說我站誰?”
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