黑龍江
最近，中國一家商業航天公司展示了太空旅游計劃，稱有20余位太空游客和1名機器人已經預訂，并計劃在2028年實現載人首飛。
“太空旅游”，看起來是一個頗具科幻色彩的詞，但這次是真的有人掏錢訂位。盡管價格不菲，但足以讓人們憧憬太空旅游普及的那一天：“這好事兒啥時候能輪到我？”
人們在海南文昌觀看海南商業航天發射場執行火箭發射任務。新華社記者 蒲曉旭 攝
這兩年，我國商業航天整體水平不斷提升，2025年度商業運載火箭發射25次，全年入軌的商業衛星一共311顆，占到我國全年入軌衛星總數的84%；頭部企業正持續攻克火箭可重復使用技術。各項技術和基礎設施的成熟，讓商業航天涉及的各項應用場景不斷拓展，太空旅游計劃的出現并不怎么意外。
太空旅游成為現實的前提，還是技術突破。早在2024年，美國太空探索技術公司（SpaceX）就成功帶著四位并非專業航天員的“素人”飛上太空并成功返回，穿的就是其開發的全新自研航天服。據悉，這次推出太空旅游的中國商業航天企業也已成功完成對載人飛船全尺寸試驗艙著陸緩沖關鍵技術的驗證，為商業載人飛船的核心安全打下基礎。換句話說，太空旅游將變得越來越靠譜。
那么，普通人什么時候能把太空作為旅游目的地？這次由中國商業航天企業推出的太空旅游計劃，預售船票高達300萬元/張。按如此高昂的價格來看，太空旅游在未來一段時間內可能還只是小眾體驗。借鑒航空業的發展經驗，成本下降往往伴隨著市場擴大和技術迭代。因此，要讓太空旅游真正走向大眾市場，還需要攻克核心技術，讓發射變得更高效、更穩定、成本更低。這個過程不會一蹴而就，卻并非遙不可及。
當前，中國商業航天的整體實力提升，以及產業鏈和市場的逐步成熟，都在為太空旅游這一“科幻般的旅行”提供現實支撐。普通人飛出大氣層，又比想象中近了一步。
來源 人民日報經濟社會微信公號
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