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據俄羅斯媒體報道,俄羅斯戰略飛機制造商圖波列夫公司迎來新任首席執行官尤里·安布羅西莫夫,將接替亞歷山大·博布列舍夫——而就在一年前的2024年底,該公司剛剛經歷過管理層變動。目前,圖波列夫是全球唯一仍在批量生產一線戰略轟炸機的企業,其生產的Tu-160M轟炸機自2021年投入量產。這些轟炸機在喀山飛機制造廠組裝,該廠同時還生產Tu-214客機,并曾負責Tu-22M3轟炸機的制造與近年的現代化升級工作。不過,此次圖波列夫換帥之際,有多方消息顯示該公司與俄羅斯國防部之間因合同未履行問題存在重大法律與財務糾紛。
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俄羅斯總統普京與軍政高層視察喀山飛機制造廠
俄羅斯國防部目前計劃采購50架Tu-160M轟炸機,并將17架蘇聯時期生產的同型機升級至相同標準——鑒于俄羅斯與西方集團之間的高度緊張關系,俄羅斯在戰略轟炸機機隊的投資被認為是保持國家威懾能力的關鍵力量。Tu-160M在航程、速度與武器載荷方面的組合優勢無可匹敵,使其能夠對全球任何目標發動快速打擊,包括美國本土的任何地點。目前,多款高超音速武器正在為該機開發中,據報道包括一款彈道導彈和空射版“鋯石”高超音速巡航導彈。每架Tu-160M可內置12枚Kh-101/102巡航導彈,而較老舊的Tu-95MSM轟炸機僅能外掛8枚同類導彈。
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喀山飛機制造廠內的圖-160M生產線
2025年5月,莫斯科仲裁法院判令圖波列夫公司因合同延誤向國防部支付30億盧布(約合4000萬美元)罰款。同年6月,國防部又因進一步的合同違約問題提起額外訴訟,索賠9億盧布。據報道,戰略轟炸機維護與升級工作未完成是糾紛的主要原因,但相對較低的罰款金額表明問題仍屬可控,盡管西方媒體廣泛報道稱俄羅斯軍工體系存在嚴重低效問題。作為對比,單架Tu-160M的生產成本估計約為2億美元。
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2025年6月1日,烏克蘭實施“蜘蛛網行動”,對俄羅斯轟炸機基地發動前所未有的成功襲擊,導致多架Tu-95MS和Tu-22M3戰略轟炸機損毀,而這兩種機型均已停產。此次事件進一步凸顯了擴充Tu-160機隊的重要性。由于Tu-160的極高價值,得到西方支持的烏克蘭軍隊多次嘗試攻擊該機隊的主要基地——恩格斯-2空軍基地,其中一次襲擊在2025年6月6日引發大火。同年6月中旬,Tu-160首次投入對烏克蘭目標的打擊行動,這可能是因為烏克蘭襲擊后可用的Tu-95轟炸機數量不足。盡管Tu-160長期以來被視為全球頂尖的轟炸機設計,但預計到2030年代初,中國的轟-20和美國的B-21隱形轟炸機服役后,俄羅斯機隊在進攻潛力方面將被遠遠甩在后面。
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