殲10CE又給中國長臉！印媒罕見承認(rèn)：陣風(fēng)確實(shí)被擊落，但不是4架

空戰(zhàn)起源剖析

印巴邊境向來不太平，2025年5月7日凌晨突然就爆發(fā)了沖突。巴基斯坦空軍接到情報，說印度空軍派戰(zhàn)機(jī)越過控制線，打算襲擊巴方目標(biāo)。巴方趕緊出動殲-10CE戰(zhàn)機(jī)上去攔截。這款戰(zhàn)機(jī)是中國出口型的，巴基斯坦買了不少，用來替換老舊裝備。

結(jié)果空戰(zhàn)打起來，巴基斯坦方面很快就公布戰(zhàn)績，說擊落了五架印度戰(zhàn)機(jī)，其中三架是法國產(chǎn)的陣風(fēng)，一架蘇-30MKI，還有一架米格-29。沒多久，巴方復(fù)核數(shù)據(jù)，又改口說陣風(fēng)被擊落四架。印度那邊從頭到尾一口咬定沒損失任何戰(zhàn)機(jī)，拒絕讓人去查證。

法國達(dá)索公司作為陣風(fēng)的生產(chǎn)商，先是吹噓陣風(fēng)在實(shí)戰(zhàn)中從來沒丟過，后來負(fù)責(zé)人說有一架陣風(fēng)沒了，但不是打仗丟的，是高空訓(xùn)練出機(jī)械毛病。話沒說完24小時，公司就撤回了這說法，法國國防部發(fā)聲明，說有人故意搞破壞，想壞法國軍工名聲。

巴基斯坦的說法不是空穴來風(fēng)，有媒體拍到殘骸照片，地點(diǎn)和巴方描述對得上，還有法國情報私下承認(rèn)至少一架陣風(fēng)確實(shí)沒了。中國這邊，2026年1月國防科技工業(yè)十大新聞里，正式確認(rèn)殲-10CE在這次沖突中首次實(shí)戰(zhàn)，擊落多架敵機(jī)，自己一點(diǎn)沒損。

這事讓殲-10CE的名氣大漲，本來冷戰(zhàn)后真正空戰(zhàn)就少見，能在勢均力敵的對抗里拿戰(zhàn)績，實(shí)屬難得。印度空軍引進(jìn)陣風(fēng)本來是為了提升實(shí)力，花了大價錢從法國買了36架，結(jié)果實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)不佳，印法雙方為此還互相推卸責(zé)任。

印度一度說要追加買114架陣風(fēng)，意思是性能好才多買，但這提案到2026年初還只是說說而已。法國陣風(fēng)訂單堆積如山，短期內(nèi)根本供不應(yīng)求。巴基斯坦用殲-10CE搭配PL-15E導(dǎo)彈，射程遠(yuǎn)，雷達(dá)先進(jìn)，先發(fā)現(xiàn)先打，占了上風(fēng)。

印媒承認(rèn)詳解

印度媒體歐亞時報在2026年1月16日發(fā)文，基于法國航空網(wǎng)站的消息，承認(rèn)陣風(fēng)在2025年沖突中確實(shí)丟了一架，但不是巴基斯坦說的四架。這消息來源是2026年1月11日法國網(wǎng)站Avions Legendaires報道，印度空軍要升級現(xiàn)役35架陣風(fēng)，從F3到F4標(biāo)準(zhǔn)。

印度總共買了36架，升級時少一架，明顯是損失了。歐亞時報分析說，雖然巴方戰(zhàn)報和實(shí)際有差距，但至少證明陣風(fēng)不是零損失。巴基斯坦總理在議會講話時提到，空軍用殲-10CE鎖定15架印度戰(zhàn)機(jī)，擊落五架，其余撤退，沒追擊以免擴(kuò)大事態(tài)。

路透社引美國官員話說，巴方用殲-10擊落至少兩架印度機(jī)，其中一架是陣風(fēng)。法國世界報說，巴黎分析公開照片，認(rèn)為至少一架陣風(fēng)被毀是真的，對達(dá)索公司是頭一遭實(shí)戰(zhàn)損失。中國央視5月17日報道，殲-10CE外銷型首次實(shí)戰(zhàn)擊落多架敵機(jī)，無一損傷。

印度官員后來承認(rèn)，飛行員誤判PL-15E射程，以為150公里，結(jié)果實(shí)際200公里，導(dǎo)致陣風(fēng)被動挨打。印度情報調(diào)查顯示，指揮體系有缺陷，沒發(fā)揮陣風(fēng)多用途優(yōu)勢。達(dá)索內(nèi)部人士說，印度買的是減配版，雷達(dá)探測距離短，注定吃虧。

印度空軍精銳中隊(duì)像第17和第101中隊(duì)，陣風(fēng)是核心，結(jié)果損失嚴(yán)重，現(xiàn)役只剩32架左右。巴基斯坦空軍沒用紅旗-9BE或梟龍，就靠殲-10CE包辦戰(zhàn)果。印度媒體起初吹陣風(fēng)是歐洲最好戰(zhàn)機(jī)，實(shí)戰(zhàn)全勝，現(xiàn)在改口承認(rèn)損失，算是策略性讓步，但還想縮小規(guī)模。

印方聲稱巴方損失13架戰(zhàn)機(jī)，可沒人認(rèn)可，連西方媒體都不信。法國達(dá)索董事長重申陣風(fēng)可靠，但避談具體事件。公司調(diào)整宣傳，避免提2025年沖突。

印度空軍加緊訓(xùn)練，長距離導(dǎo)彈對抗模塊針對PL-15。巴方維護(hù)殲-10CE，分享經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)調(diào)傳感器融合。整個事暴露現(xiàn)代空戰(zhàn)情報技術(shù)關(guān)鍵，印度升級計(jì)劃成間接證據(jù)，證實(shí)損失事實(shí)。

后續(xù)影響展望

印度官方到現(xiàn)在還堅(jiān)持零損失，轉(zhuǎn)而宣傳巴方丟了13架，這數(shù)字純屬單方面說辭，沒國際認(rèn)可。巴基斯坦展示殘骸反駁，強(qiáng)調(diào)殲-10CE零損記錄。中國2026年1月確認(rèn)作戰(zhàn)成功，推動出口興趣，多國防部聯(lián)系巴方問性能。

巴基斯坦加強(qiáng)殲-10CE訓(xùn)練，模擬陣風(fēng)對抗，演練PL-15。國際媒體贊殲-10CE表現(xiàn)，分析優(yōu)勢。印度散謠言遮蓋，但證據(jù)曝光難隱藏。殲-10CE一戰(zhàn)成名，PL-15揚(yáng)威，多國考慮采購。印巴沖突后，巴方啟動銅墻鐵壁行動，印度電網(wǎng)癱瘓但否認(rèn)。?；鸷螅《鹊驼{(diào)承認(rèn)3架墜毀，沒說型號。

整體上，這事讓中國航空裝備競爭力凸顯，印方依賴進(jìn)口問題暴露，戰(zhàn)術(shù)誤判成教訓(xùn)。殲-10CE實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)，帶動其他國產(chǎn)裝備國際市場。印度軍工自主化難，浮躁心態(tài)誤導(dǎo)民眾，國際軍火市場尷尬。中國立場看，這驗(yàn)證了國產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)可靠，出口型在戰(zhàn)場證明實(shí)力。