印媒罕見承認陣風被殲10CE擊落，非四架

印巴邊境向來不太平，2025年5月7日凌晨突然就爆發了沖突。巴基斯坦空軍接到情報，說印度空軍派戰機越過控制線，打算襲擊巴方目標。巴方趕緊出動殲-10CE戰機上去攔截。這款戰機是中國出口型的，巴基斯坦買了不少，用來替換老舊裝備。

結果空戰打起來，巴基斯坦方面很快就公布戰績，說擊落了五架印度戰機，其中三架是法國產的陣風，一架蘇-30MKI，還有一架米格-29。沒多久，巴方復核數據，又改口說陣風被擊落四架。印度那邊從頭到尾一口咬定沒損失任何戰機，拒絕讓人去查證。

法國達索公司作為陣風的生產商，先是吹噓陣風在實戰中從來沒丟過，后來負責人說有一架陣風沒了，但不是打仗丟的，是高空訓練出機械毛病。話沒說完24小時，公司就撤回了這說法，法國國防部發聲明，說有人故意搞破壞，想壞法國軍工名聲。

這事讓殲-10CE的名氣大漲，本來冷戰后真正空戰就少見，能在勢均力敵的對抗里拿戰績，實屬難得。印度空軍引進陣風本來是為了提升實力，花了大價錢從法國買了36架，結果實戰表現不佳，印法雙方為此還互相推卸責任。

印度一度說要追加買114架陣風，意思是性能好才多買，但這提案到2026年初還只是說說而已。法國陣風訂單堆積如山，短期內根本供不應求。巴基斯坦用殲-10CE搭配PL-15E導彈，射程遠，雷達先進，先發現先打，占了上風。

印度總共買了36架，升級時少一架，明顯是損失了。歐亞時報分析說，雖然巴方戰報和實際有差距，但至少證明陣風不是零損失。巴基斯坦總理在議會講話時提到，空軍用殲-10CE鎖定15架印度戰機，擊落五架，其余撤退，沒追擊以免擴大事態。

印度官員后來承認，飛行員誤判PL-15E射程，以為150公里，結果實際200公里，導致陣風被動挨打。印度情報調查顯示，指揮體系有缺陷，沒發揮陣風多用途優勢。達索內部人士說，印度買的是減配版，雷達探測距離短，注定吃虧。

印度空軍精銳中隊像第17和第101中隊，陣風是核心，結果損失嚴重，現役只剩32架左右。巴基斯坦空軍沒用紅旗-9BE或梟龍，就靠殲-10CE包辦戰果。印度媒體起初吹陣風是歐洲最好戰機，實戰全勝，現在改口承認損失，算是策略性讓步，但還想縮小規模。

印方聲稱巴方損失13架戰機，可沒人認可，連西方媒體都不信。法國達索董事長重申陣風可靠，但避談具體事件。公司調整宣傳，避免提2025年沖突。

印度空軍加緊訓練，長距離導彈對抗模塊針對PL-15。巴方維護殲-10CE，分享經驗，強調傳感器融合。整個事暴露現代空戰情報技術關鍵，印度升級計劃成間接證據，證實損失事實。

印度官方到現在還堅持零損失，轉而宣傳巴方丟了13架，這數字純屬單方面說辭，沒國際認可。巴基斯坦展示殘骸反駁，強調殲-10CE零損記錄。中國2026年1月確認作戰成功，推動出口興趣，多國防部聯系巴方問性能。

巴基斯坦加強殲-10CE訓練，模擬陣風對抗，演練PL-15。國際媒體贊殲-10CE表現，分析優勢。印度散謠言遮蓋，但證據曝光難隱藏。殲-10CE一戰成名，PL-15揚威，多國考慮采購。印巴沖突后，巴方啟動銅墻鐵壁行動，印度電網癱瘓但否認。停火后，印度低調承認3架墜毀，沒說型號。

整體上，這事讓中國航空裝備競爭力凸顯，印方依賴進口問題暴露，戰術誤判成教訓。殲-10CE實戰表現，帶動其他國產裝備國際市場。印度軍工自主化難，浮躁心態誤導民眾，國際軍火市場尷尬。中國立場看，這驗證了國產戰機可靠，出口型在戰場證明實力。