周一7：30|奇瑞將收購(gòu)日產(chǎn)南非工廠；一汽大眾再陷權(quán)益風(fēng)波；小米汽車品牌橙色全系下架

一周熱點(diǎn)：

奇瑞將收購(gòu)日產(chǎn)南非工廠，中國(guó)車企全球擴(kuò)張?jiān)傧乱怀?/strong>；

一汽大眾再陷權(quán)益風(fēng)波；

小米汽車品牌橙色全系下架；

鴻蒙智行首款 MPV智界V9側(cè)向迎賓光毯曝光；

沃爾沃全新純電EX60正式發(fā)布。

頭條資訊

奇瑞將收購(gòu)日產(chǎn)南非工廠，中國(guó)車企全球擴(kuò)張?jiān)傧乱怀?/strong>

1月21日，中國(guó)一汽在長(zhǎng)春召開年度供應(yīng)鏈伙伴大會(huì)。會(huì)議披露，集團(tuán)2025年整車銷量達(dá)330.2萬輛，營(yíng)業(yè)收入超5415億元，經(jīng)營(yíng)效益保持行業(yè)領(lǐng)先。

其中，紅旗品牌銷量突破46萬輛，連續(xù)八年正增長(zhǎng)，成為中國(guó)首個(gè)累計(jì)用戶突破200萬的豪華品牌。集團(tuán)為紅旗設(shè)定的新年目標(biāo)是55萬輛，并劍指2028年的百萬規(guī)模。

中國(guó)一汽召開2026紅旗供應(yīng)鏈伙伴大會(huì)

1月23日，日產(chǎn)汽車發(fā)布聲明表示，已與奇瑞汽車南非公司達(dá)成協(xié)議，后者將收購(gòu)其在南非羅斯林（Rosslyn）的工廠。奇瑞汽車也在一份聲明中表示，將收購(gòu)日產(chǎn)位于南非羅斯林工廠的相關(guān)土地、廠房及配套資產(chǎn)，其中包括附近用于生產(chǎn)車門等車身部件的沖壓工廠。

此舉是中國(guó)汽車制造商在非洲最大經(jīng)濟(jì)體南非的影響力持續(xù)擴(kuò)大的最新、也最具標(biāo)志性的信號(hào)，同時(shí)也是中國(guó)品牌全球影響力迅速上升的又一最新例證。

后市場(chǎng)資訊

一汽大眾再陷權(quán)益風(fēng)波

近期，多名一汽大眾ID.系列車主發(fā)現(xiàn)，購(gòu)車時(shí)承諾的“三電終身質(zhì)保”在官方APP中變更為只有8年質(zhì)保，引發(fā)車主對(duì)權(quán)益縮水的質(zhì)疑。有車主質(zhì)疑品牌方擅自修改后臺(tái)數(shù)據(jù)，而客服則表示APP自2025年12月22日起開始分批顯示相關(guān)終身權(quán)益，部分車主遇到的顯示問題是因?yàn)椤皵?shù)據(jù)沒有同步”，并稱這不影響權(quán)益生效。

這一理由難以真正安撫車主，因?yàn)榇饲八麄兙驮庥鲞^“免流量權(quán)益縮水”風(fēng)波。2024年，一汽大眾就曾將ID系列老車主的“終身免流量”權(quán)益改為“5年免流量”，最終在車主的聯(lián)名壓力下不得不恢復(fù)了權(quán)益。不過，在流量權(quán)益條款中，一汽大眾特別強(qiáng)調(diào)稱“免費(fèi)政策如有變化以官方最新通知為準(zhǔn)”，預(yù)留了后續(xù)變更條款的空間。

“NAJ京東養(yǎng)車改裝中心”首店武漢開業(yè)

1月24日，京東汽車旗下首家“NAJ京東養(yǎng)車改裝中心”在武漢正式投入運(yùn)營(yíng)，這是京東汽車在后市場(chǎng)業(yè)務(wù)中首次進(jìn)入專業(yè)改裝連鎖領(lǐng)域。

開業(yè)當(dāng)天，京東汽車宣布啟動(dòng)“全球改裝達(dá)人招募計(jì)劃”，向全球汽車愛好者與技術(shù)專家發(fā)出合作邀請(qǐng)，共同定制改裝方案、優(yōu)化用戶體驗(yàn)，助力推動(dòng)汽車改裝產(chǎn)業(yè)向?qū)I(yè)化、規(guī)范化發(fā)展。

天貓養(yǎng)車與東方教育集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作

1月24日，天貓養(yǎng)車與中國(guó)東方教育集團(tuán)（萬通）在杭州阿里巴巴西溪園區(qū)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將共建學(xué)生創(chuàng)業(yè)支持平臺(tái)和校園示范實(shí)訓(xùn)基地，萬通為天貓養(yǎng)車全國(guó)門店定向輸送汽車后市場(chǎng)專業(yè)人才，并聯(lián)合開發(fā)適配智能網(wǎng)聯(lián)、新能源等新技術(shù)趨勢(shì)的課程體系，同時(shí)開展品牌聯(lián)合宣傳。合作旨在打通產(chǎn)教融合路徑，提升行業(yè)技術(shù)人才供給質(zhì)量與實(shí)踐能力。

聚焦新勢(shì)力

小米汽車品牌橙色全系下架！雷軍連發(fā)三個(gè)淚目：太難了

日前，有汽車博主分享一些熔巖橙小米YU7美圖，并附文：“和雪地超配，且顏色已絕版。”

隨后，雷軍轉(zhuǎn)發(fā)上述微博，連發(fā)三個(gè)淚目表情，解釋了這款經(jīng)典配色絕版的原因：“很帥！但敢買的人太少了，SU7和YU7都下架了。 ”雷軍自己也在評(píng)論區(qū)坦言：“一款車漆，好看，而且大家都敢買，實(shí)在太難”。

鴻蒙智行首款 MPV 智界 V9 側(cè)向迎賓光毯曝光，趙長(zhǎng)江稱還有驚喜

1 月 23日，鴻蒙智行智界汽車公布了智界 V9 最新官圖，全方位展示了鴻蒙智行首款 MPV 的外觀設(shè)計(jì)。據(jù)余承東此前披露，該車將于今年春天見。

有網(wǎng)友在智界汽車執(zhí)行董事及執(zhí)行副總裁趙長(zhǎng)江的微博下求證智界 V9 側(cè)向迎賓光毯的真實(shí)性，趙長(zhǎng)江雖未直接回答，但他表示：“還有驚喜。”或暗示該功能確實(shí)存在，同時(shí)還存在其他驚喜配置。

小鵬汽車在德國(guó)累計(jì)交付量 已經(jīng)超過3000輛

1月24日消息，據(jù)外媒報(bào)道，在進(jìn)入德國(guó)市場(chǎng)一年多之后，國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車制造商小鵬汽車，在這一市場(chǎng)的交付量達(dá)到了一個(gè)新的里程碑，累計(jì)交付量已經(jīng)達(dá)到了3000輛。

除了在銷售的車型，小鵬汽車也在準(zhǔn)備將更多的電動(dòng)汽車推向德國(guó)市場(chǎng)，他們旗下目前最暢銷的車型Mona M03，將開始在歐洲多個(gè)國(guó)家交付。

傳統(tǒng)車企

沃爾沃全新純電EX60正式發(fā)布，定位全球最大電動(dòng)細(xì)分市場(chǎng)

沃爾沃汽車于近日正式發(fā)布全新純電中型SUV EX60，該車型定位為XC60的純電動(dòng)姊妹車型，將進(jìn)入沃爾沃所稱的“全球最大的電動(dòng)細(xì)分市場(chǎng)”。XC60自2008年上市以來累計(jì)銷量已超270萬輛，超越1974至1993年間售出260萬輛的240系列，成為沃爾沃歷史上最暢銷車型。EX60被公司視為面向電動(dòng)化時(shí)代的關(guān)鍵產(chǎn)品。

EX60將直接參與全球主流中型電動(dòng)SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，主要競(jìng)品包括特斯拉Model Y（參數(shù)丨圖片）、寶馬iX3、奧迪Q6 e-tron、現(xiàn)代IONIQ 5以及保時(shí)捷e-Macan等車型。

吉利宣布：2030年雷神電混技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率突破50%

1月22日，舉行的吉利創(chuàng)業(yè)四十周年發(fā)布會(huì)上，吉利控股集團(tuán)CEO安聰慧公布了集團(tuán)面向2030年的發(fā)展路徑。其中，雷神AI電混技術(shù)路線的技術(shù)演進(jìn)成為關(guān)鍵戰(zhàn)略部分。

安聰慧披露，下一階段的雷神電混技術(shù)將圍繞新型燃料與應(yīng)用新型燃燒技術(shù)兩個(gè)核心方向進(jìn)行攻堅(jiān)，實(shí)現(xiàn)將發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率突破50%。

目前，量產(chǎn)混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率普遍徘徊在43%-45%區(qū)間，50%的熱效率是一個(gè)行業(yè)公認(rèn)的技術(shù)瓶頸。

起亞在韓國(guó)下調(diào)多款電動(dòng)車售價(jià)以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)

1月22日，起亞宣布，下調(diào)韓國(guó)市場(chǎng)EV5和EV6車型的售價(jià)，同時(shí)強(qiáng)化零利率分期付款及殘值擔(dān)保分期購(gòu)車方案，以應(yīng)對(duì)韓國(guó)國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力。此次價(jià)格調(diào)整后，EV5標(biāo)準(zhǔn)版在計(jì)入政府及地方補(bǔ)貼后的實(shí)際購(gòu)買價(jià)格降至3,400萬韓元左右；EV5長(zhǎng)續(xù)航版降價(jià)280萬韓元，EV6車型降價(jià)300萬韓元。

起亞表示，上述舉措旨在通過減輕購(gòu)車負(fù)擔(dān)、提升使用便利性與資產(chǎn)流通性，推動(dòng)韓國(guó)國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的持續(xù)擴(kuò)展，體現(xiàn)公司在中長(zhǎng)期市場(chǎng)布局中的戰(zhàn)略方向。