菲律賓接收 5 架波蘭制造的 S-70i 黑鷹直升機以增強戰斗力

菲律賓空軍已接收另外五架全新 S-70i 黑鷹戰斗通用直升機，作為其正在進行的機隊現代化計劃的一部分。此次收購加強了該國的空運、救災和內部安全能力，同時凸顯了與波蘭深化國防工業合作。

據 Para Bellum X 賬戶 2026 年 1 月 23 日發布的消息稱，菲律賓空軍已正式接收五架新型 S-70i 黑鷹戰斗通用直升機。波蘭共和國駐菲律賓大使館也參加了交付儀式，這一象征性舉動反映了馬尼拉和華沙之間不斷擴大的防務伙伴關系，因為巴基斯坦空軍在持續的內部安全需求和不斷變化的地區防御需求的情況下，持續多年努力實現其垂直運輸機隊的現代化。

波蘭向菲律賓交付的 S-70i 黑鷹是 2022 年與波蘭公司 PZL Mielec（洛克希德馬丁公司旗下的一家波蘭制造商）簽署的 6.24 億美元協議的一部分。通過這項協議，菲律賓空軍預計到 2026 年將接收 32 架 S-70i 直升機，此外還有較早一批正在服役的 15 架。這是該合同的第三批，使總交付量達到 15 架。前 5 架于 2024 年 6 月抵達，另外 5 架于 2024 年 12 月抵達。最后 17 架直升機將在 2025 年和 2026 年分階段交付。

僅 2024 年，洛克希德·馬丁公司就在 DND 的額外通用直升機采購項目下交付了 10 架 S-70i 直升機。這種持續的交付速度既反映了菲律賓政府對擴大其戰術空運和搜救能力的承諾，也反映了 PZL Mielec 在滿足緊迫的國際時間安排方面的生產效率。對于洛克希德·馬丁公司來說，這也標志著其在東南亞的立足點不斷增強，隨著南海安全擔憂的加劇，該地區旋翼平臺的競爭正在加劇。

S-70i 黑鷹以戰場多功能性為核心設計，源自經過實戰驗證的 UH-60M，具有堅固的可靠性、易于維護和先進的任務適應性。 S-70i 由波蘭 PZL Mielec 制造，是黑鷹系列的國際型號，專為尋求高性能、經濟高效的多用途直升機的外國軍事客戶量身定制。該飛機按照軍用標準制造，配備數字玻璃駕駛艙，配備先進的航空電子設備、飛行管理系統和四軸自動駕駛儀，提高了操控性并減少了機組人員的工作量。

S-70i 的機艙內最多可搭載 11 名戰斗裝備士兵或 6 個醫療擔架，由兩臺通用電氣 T700-GE-701D 渦輪軸發動機提供動力，在炎熱和高海拔環境和嚴峻的著陸區提供出色的性能。該直升機的最大起飛重量為 22,000 磅，巡航速度約為 151 節（280 公里/小時），可支持多種任務，包括部隊插入、醫療后送、災難響應、特種作戰、貨物運輸以及在配備外部武器和傳感器包時為地面部隊提供密切支援。

直升機的機身裝有裝甲，以保護其免受輕武器射擊。它的座椅、油箱和關鍵系統旨在幫助人們在碰撞或襲擊中幸存。它可以為不同的任務配備額外的設備，包括門槍和救援升降機。 S-70i 還可以與北約裝備配合使用，這對于使用相同裝備的國家來說更有用。

巴基斯坦空軍內部消息稱，新飛機將部署在多個司令部，其中包括第 205 戰術直升機聯隊。此次部署旨在增強和平時期行動和快速突發事件中的快速反應能力。預計這些直升機將在反叛亂以及人道主義援助和災難響應（HADR）任務中發揮核心作用。它們的使用將覆蓋該國的群島地理。

外交消息人士還證實，波蘭將S-70i協議視為其深化與菲律賓雙邊防務關系的更廣泛雄心的基石。華沙表示有興趣探索未來的國防工業合作，特別是在維護、修理和大修（MRO）設施方面。這可以減少對海外供應鏈的物流依賴。

從戰略角度來看，菲律賓空軍旋翼機隊的持續擴張正值馬尼拉在西菲律賓海緊張局勢日益加劇的情況下重新調整防御態勢之際。作為更廣泛的菲律賓武裝部隊 (AFP) 現代化計劃的一部分，黑鷹采購符合地平線 3 目標，優先考慮陸地、海洋和空中域的機動性、聯合性和戰備性。

隨著這五架新型直升機的交付，菲律賓空軍在實現更加敏捷和更有能力的部隊結構方面又邁出了決定性的一步。這一交付向國內外受眾發出信號，表明它仍然致力于通過可靠的合作伙伴關系實現現代化。預計 2025 年和 2026 年將進一步交付，建成東南亞最大的黑鷹機隊之一。 S-70i 將成為巴基斯坦空軍下一代戰術運輸行動的中堅力量。