“廉價版”特斯拉正式開售！

電動知家消息，近日，特斯拉廉價版Model 3（參數(shù)丨圖片）在亞洲市場悄然上市。泰國、菲律賓和韓國消費(fèi)者已可訂購這款更便宜的特斯拉車型，韓國市場補(bǔ)貼后價格低至17.4萬元人民幣，創(chuàng)下特斯拉Model 3全球最低價紀(jì)錄。這些亞洲市場銷售的廉價版Model 3均產(chǎn)自特斯拉上海超級工廠。業(yè)內(nèi)專家預(yù)測，隨著特斯拉在中國市場面臨的競爭加劇，廉價版Model 3很可能很快在中國上市。

特斯拉廉價版Model 3在亞洲三國的定價策略顯示，韓國市場性價比最高。在韓國，該車型官方指導(dǎo)價為4199萬韓元（約合19.8萬元人民幣），疊加當(dāng)?shù)匮a(bǔ)貼后，實(shí)際購買價格降至17.4萬元人民幣。泰國市場的廉價版Model 3售價為25.48萬元人民幣，菲律賓市場為21.7萬元人民幣。韓國市場的低價策略凸顯了特斯拉通過降價擴(kuò)大市場份額的決心。除了亞洲市場，廉價版Model 3也已在美國、英國和中東市場上市，表明特斯拉正在全球范圍內(nèi)推廣這一入門級車型。

廉價版Model 3在配置上做了明顯精簡。這款被特斯拉官方稱為“Model 3 Standard RWD”（標(biāo)準(zhǔn)后驅(qū)版）的車型，續(xù)航方面，韓國版車型續(xù)航為382公里，相比原有入門版的583公里續(xù)航減少了201公里。性能方面，百公里加速時間從5.2秒延長至6.2秒。內(nèi)飾配置變化更為明顯：音響系統(tǒng)從9個揚(yáng)聲器減為7個，取消后排控制屏幕，方向盤由電動調(diào)節(jié)變?yōu)槭謩诱{(diào)節(jié)。座椅材質(zhì)從皮革變?yōu)榭椢铮瑫r取消了氛圍燈和車門儲物照明燈等舒適性配置。特斯拉官方強(qiáng)調(diào)“安全方面絕不妥協(xié)”，主動安全配置與高配版保持一致。

中國市場可能很快迎來廉價版Model 3。2025年12月31日發(fā)布的《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》中出現(xiàn)了一款“Model 3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版”車型。近日，特斯拉中國官網(wǎng)短暫上線廉價版Model Y頁面（相關(guān)頁面已更改），預(yù)示著市場期待已久的低價特斯拉車型即將登陸中國市場。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，廉價版Model 3將率先上市，隨后推出廉價版Model Y。基于亞洲市場的定價策略和上海工廠的成本優(yōu)勢，業(yè)內(nèi)預(yù)測中國市場的廉價版Model 3售價可能進(jìn)一步下探。

特斯拉全球副總裁陶琳2025年5月曾表示，上海超級工廠生產(chǎn)的Model 3/Y已有超過95%的零部件實(shí)現(xiàn)本土化采購，使中國消費(fèi)者能享受全球最低價。若參照韓國市場標(biāo)準(zhǔn)版比原有入門版便宜約5萬元人民幣的定價策略，中國市場的廉價版Model 3起售價有望降至19萬元以內(nèi)。考慮到免購置稅政策，實(shí)際入手價格可能低至17-18萬元區(qū)間，若此價格成真，將具有巨大“殺傷力”。目前Model 3國內(nèi)售價23.55萬起，Model Y國內(nèi)售價26.35萬。

特斯拉推出廉價車型背后是增長壓力。2025年，特斯拉在中國市場銷量為62.56萬輛，占比特斯拉全球銷量規(guī)模超38%。與此同時，15萬-20萬元區(qū)間是中國最大的新能源汽車細(xì)分市場，占比超40%。通過推出廉價版Model 3，特斯拉有望切入這一主流價格帶，應(yīng)對自主品牌圍攻。不過廉價版車型也面臨挑戰(zhàn)，包括中國消費(fèi)者對配置的高要求和品牌形象可能被稀釋的風(fēng)險。比亞迪、小鵬等本土品牌已在15-20萬元市場建立產(chǎn)品矩陣，廉價版Model 3將面臨激烈競爭。

隨著特斯拉在亞洲市場推出廉價版Model 3，中國消費(fèi)者正密切關(guān)注這款車型的本土化進(jìn)展。華爾街分析師認(rèn)為，特斯拉的品牌吸引力結(jié)合更具競爭力的價格，可能重塑中國新能源汽車市場格局。特斯拉的“先海外試水、后國內(nèi)鋪開”策略已為廉價版Model 3的國內(nèi)上市鋪平道路，中國新能源汽車市場的價格戰(zhàn)一觸即發(fā)。