近日,記者從市交通局獲悉,作為串聯簡陽高鐵南站片區、成都東部新區和成都天府國際機場的迎賓大道,已進入建設收尾沖刺期,全線將于2026年春節前貫通投用。屆時,從簡陽南站區域出發,到天府機場航站樓僅需10分鐘。
![]()
在迎賓大道延長線(簡陽段)與成都東部新區交界處這一關鍵節點,機場高速橫跨其上,車流穿梭,繁忙有序。下方兩側施工現場機械轟鳴,施工人員正為月底路面合龍全力沖刺。
迎賓大道延長線建設單位項目負責人 羅小龍:
迎賓大道簡陽段主線于2025年8月全線貫通,眼下正加速推進與東部新區交界處最后30米路面結構層的施工,整條道路本月底即可合龍。按照當前建設進度,迎賓大道東部新區段與簡陽段全線將于今年春節前建成通車。
![]()
迎賓大道位于簡陽南站朝南、天府國際機場以北區域,由簡陽段和成都東部新區段組成。其中迎賓大道延長線(簡陽段)起于簡陽南站,止于簡陽市與東部新區交界處,總投資約6億元,里程約2.5公里;城鎮段采用雙向八車道,城鎮段外采用雙向六車道。迎賓大道成都東部新區段全長1.25公里。該道路是連接兩地與天府國際機場及機場北片區的重要城市交通“動脈”。
![]()
道路全線通車后,將快速銜接三岔湖、天府機場、成渝高鐵和成渝高速,實現成都東部新區空港新城、簡陽臨空經濟產業園與簡陽城區的快速交通轉換。
市交通局規劃建設科科長 王濤:
簡陽臨空經濟產業園高鐵片區(臨空國際商務商貿片區)到天府機場,無需再繞行簡三路,從該片區到機場航站樓僅需10分鐘,將有力推進簡陽高鐵片區的經濟發展。
![]()
迎賓大道的建設,是簡陽加快推進立體綜合交通網絡建設的一個縮影。目前,簡陽正加快構建“1空7高14軌22快”立體綜合交通體系,推動形成“3個半小時交通圈”。五年來,全市路網密度顯著提升,“大動脈”與“毛細血管”同步暢通,現代物流體系提質增效,為城市發展夯實了交通底盤。
市交通局規劃建設科科長 王濤:
“十五五”期間,簡陽交通將緊緊圍繞“聚力擴大對外開放,建設國際空港門戶樞紐城市”的戰略目標,加快完善立體交通路網,推動與天府國際機場的直連快達,加快推進成渝高速擴容等省市重點項目,實現基礎設施全面躍升,運輸服務全面提質、交通產業全面壯大的總體目標。
記者 |侯佩茹
編輯 | 鄭玥嵐
責編 | 曹禮芹
審核 | 夏渝喜
如需轉載請注明出處
如有涉及版權、新聞線索等事宜請聯系028—27222000
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.