2025年,湖南順利拿下 2029 年第十六屆全國運動會的承辦資格,這是全運會歷史上首次落戶中部地區。
隨著湖南省奧體中心的建設,一座奧體新城正在長沙南部拔地而起。然而,這個板塊目前還沒有地鐵抵達。
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規劃中的5號線南延,也就變成了一個箭在弦上&必須盡快發出的項目。
去年年底,官方曾發布過招標計劃,其中有明確該項目計劃2025年12月開工。而如今2026年1月都快過完了。
終于在1月26日,這個備受關注的長沙地鐵5號線南延工程,啟動了土建施工招標,長沙又一條地鐵延長線要正式開工了!
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根據公告,長沙市軌道交通5號線延長線工程(南延段)施工項目,由湖南省發展和改革委員會以《湖南省發展和改革委員會關于長沙市軌道交通5號線延長線工程可行性研究報告的批復》(湘發改基礎〔2025〕784號)批準建設,招標人為長沙市軌道交通建設有限責任公司,資金來源為財政資金及國內銀行貸款,資金已落實。
線路具體走向如下:
長沙市軌道交通5號線延長線工程(南延段)起于毛竹塘站(不含)、止于大托鋪站,整體呈東西走向,主要沿規劃強體路、天心大道、環保大道、萬家麗路敷設,線路全長約9.25km。
全地下敷設,共設7座車站,均為地下站,其中換乘站2座,平均站間距為1.36km。本期工程不新建停車場及主變電站,利用一期工程水渡河車輛段和天際嶺主變電站。
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該項目劃分為3個標段。
第一標段:毛竹塘站(不含)-長沙理工大學站(不含),2站3區間。
第二標段:長沙理工大學站-中信廣場站,3站2區間。
第三標段:中信廣場站(不含)-大托鋪站,2站2區間。
本工程計劃工期30個月。
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值得一提的是,5號線在抵達奧體新城后還有繼續延伸,一直到河西湘江科學城的計劃。但這樣一來改動就太大了,如果要重新來一輪前期工作,估計都趕不上十六運了~~
第十六屆全國運動會是2029年舉辦,正在建設中的湖南省奧體中心是主會場,地鐵5號線南延今年開工,還是有希望趕上的!
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5號線延長線工程(南延段)串聯幕云組團與奧體新城片區,滿足奧體中心舉辦大型賽事活動快進快出的交通需求,助力奧體新城片區規劃及開發,打造南城發展引擎,加強南部組團與東主城區的聯系。
2029 年全運會對長沙奧體新城而言,不僅是一場賽事的承辦,更是一次城市能級躍升的契機。通過基礎設施升級、產業集聚、區域協同和民生改善,奧體新城有望成為中部地區 “體育賦能城市” 的典范,為長株潭一體化和高質量發展提供強勁動力。
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