廣東
寒假即將來臨，假期是青少年學生違規騎行事故的高發期，請廣大家長一定要引起足夠的重視，切實盡到監護責任。
福建南平浦城法院審結一起
因未成年人違規騎行共享電動自行車
引發的非機動車交通事故責任糾紛
依法明確了事故責任劃分
為公眾敲響交通安全警鐘
2024年底，年僅12歲的小王使用父親的身份信息在某共享電動自行車小程序完成實名注冊后，掃碼解鎖一輛共享電動自行車搭載同學小黃外出。行駛過程中，小王在右轉彎時，與正在橫穿馬路的張奶奶發生碰撞，導致張奶奶受傷。
張奶奶因此次事故造成橈骨遠端骨折及多部位挫傷，住院治療12天，后續司法鑒定認定其誤工期為180日、護理期60日、營養期90日。
經交警部門認定，小王承擔此次事故的全部責任。因與小王監護人協商賠償未果，張奶奶將小王及其父母、共享電動自行車運營商某科技公司、相關保險公司一并訴至浦城法院。
法院經審理認為
小王違規駕駛共享電動自行車，其行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》關于駕駛電動自行車須年滿16周歲的強制性規定，是導致事故發生的直接原因，應承擔全部責任。其父母作為法定監護人，未盡到充分監護義務，致使未成年人在不具備法定駕駛資格的情況下駕駛電動自行車并引發事故，應對損害后果承擔侵權賠償責任。至于共享電動自行車運營商，其已在車身醒目位置標明“未滿16周歲禁止騎行”，履行了必要提示義務，在本案中無過錯，不承擔賠償責任。同時，因小王不符合保險條款中約定的“年滿16周歲合法駕駛人”條件，保險公司亦不承擔賠償責任。
綜上，法院依法判決小王的父母賠償張奶奶醫療費、護理費、營養費等各項經濟損失共計4.7萬元。
法官說法
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》之所以設定“駕駛電動自行車須年滿16周歲”的紅線，是基于未成年人身心發展特點與道路交通安全的現實需要，是一條必須嚴守的“生命線”。
未成年人應自覺增強規則意識和安全意識，主動拒絕違規騎行，保護自己、尊重他人；
家長要切實履行監護責任，加強對子女的交通安全教育，并妥善管理個人賬號，避免被未成年人冒用，防范法律風險；
企業應持續完善技術核驗與身份識別機制，從源頭上減少未成年人違規用車的可能。
法律鏈接
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十二條：駕駛電動自行車必須年滿16周歲。
《中華人民共和國民法典》第一千一百六十五條 行為人因過錯侵害他人民事權益造成損害的，應當承擔侵權責任。依照法律規定推定行為人有過錯，其不能證明自己沒有過錯的，應當承擔侵權責任。
第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫療費，護理費，交通費，營養費，住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。
第一千一百八十八條 無民事行為能力人，限制民事行為能力人造成他人損害的，由監護人承擔侵權責任。監護人盡到監護職責的，可以減輕其侵權責任。有財產的無民事行為能力人，限制民事行為能力人造成他人損害的，從本人財產中支付賠償費用；不足部分，由監護人賠償。
交警提醒
寒假即將來臨
請同學們不要違規騎行電動自行車
家長也應看管好孩子
不讓未到法定年齡的孩子騎電動車上路行駛！
來源：廣東交警
一審：賢
二審：晶
三審：輝
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