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      打破紀(jì)錄!騰勢(shì)N9斬獲中保研最高評(píng)級(jí),4項(xiàng)G+書寫安全新標(biāo)桿

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      2026年1月21日,中國(guó)保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)(C-IASI)2025年第二批測(cè)評(píng)結(jié)果正式揭曉,騰勢(shì)N9直接一路領(lǐng)跑,拿下中保研安全測(cè)試評(píng)分桂冠!更牛的是,它不僅是首個(gè)斬獲4項(xiàng)G+評(píng)級(jí)的車型,創(chuàng)下中保研歷史最高評(píng)級(jí)紀(jì)錄,還強(qiáng)勢(shì)登頂全品類車型第一,五大維度全部刷出歷史最優(yōu)成績(jī),所有測(cè)試項(xiàng)目零壓力通關(guān),用硬實(shí)力重新定義了汽車安全的天花板!



      騰勢(shì)N9不僅穩(wěn)拿中保研評(píng)分第一,五大維度更是全員拉滿,安全測(cè)試評(píng)分第一,個(gè)個(gè)交出歷史最高評(píng)級(jí)的滿分答卷,這安全實(shí)力簡(jiǎn)直絕了!



      咱們來(lái)細(xì)數(shù)這份封神成績(jī)單:車內(nèi)乘員安全、耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性、車外行人安全、車輛輔助安全四大核心分指數(shù),騰勢(shì)N9全部斬獲最高等級(jí)G+!新能源汽車專項(xiàng)指數(shù)也穩(wěn)穩(wěn)拿下G級(jí)評(píng)級(jí),直接實(shí)現(xiàn)中保研測(cè)試全優(yōu)大滿貫,妥妥的“安全之王”實(shí)至名歸!



      中保研史上最高評(píng)級(jí)在手,這可是權(quán)威認(rèn)證的硬核安全實(shí)力!在這場(chǎng)堪稱“魔鬼級(jí)”的嚴(yán)苛測(cè)評(píng)中,騰勢(shì)N9真正做到了“人車皆護(hù)、經(jīng)濟(jì)無(wú)憂”,把安全二字刻進(jìn)了每一項(xiàng)測(cè)試的細(xì)節(jié)里!





      先看車內(nèi)乘員安全這塊,騰勢(shì)N9直接用G+成績(jī)交出滿分答卷!不管是號(hào)稱“碰撞魔鬼”的駕駛員側(cè)正面25%偏置碰撞、正面50%偏置碰撞,還是側(cè)面碰撞、車頂強(qiáng)度測(cè)試、座椅/頭枕防護(hù),全都是清一色的G+評(píng)級(jí),用實(shí)力坐實(shí)安全第一的寶座!



      尤其是正面50%偏置碰撞,簡(jiǎn)直是教科書級(jí)表現(xiàn)!車輛A柱紋絲不動(dòng)、零形變,車身設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)完美無(wú)缺;安全氣囊與側(cè)氣簾瞬間彈開,牢牢包裹假人頭部,最大限度緩沖沖擊;腿部侵入量極小,膝蓋與前方飾板保留充足安全距離,從根源上避免二次傷害!這背后,是騰勢(shì)對(duì)乘員保護(hù)的極致追求,更離不開行業(yè)領(lǐng)先的硬核安全架構(gòu)——全球首款混動(dòng)CTB電池車身一體化技術(shù),讓電池與車身深度融合,再加上高強(qiáng)度鋼籠式車身,整車高強(qiáng)度鋼與鋁合金占比高達(dá)90.5%,為車內(nèi)人員筑起一座堅(jiān)不可摧的“移動(dòng)安全堡壘”!



      耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性這塊,騰勢(shì)N9照樣拿下G+級(jí)高分!結(jié)構(gòu)耐撞性斬獲G級(jí)評(píng)級(jí),秘訣就在于前后防撞梁等低速關(guān)鍵吸能結(jié)構(gòu)的極致設(shè)計(jì),哪怕發(fā)生低速碰撞,車身結(jié)構(gòu)也能做到零損傷!更驚喜的是,低速主動(dòng)安全拿下S級(jí)評(píng)價(jià),MEB得分率高達(dá)89.98%,穩(wěn)居行業(yè)領(lǐng)先水平,直接填補(bǔ)了傳統(tǒng)AEB在低速場(chǎng)景的空白,給智能泊車安全穩(wěn)穩(wěn)兜底,日常通勤再也不怕小刮小蹭!



      真正的安全,從來(lái)不止守護(hù)車內(nèi)!騰勢(shì)N9把安全延伸到車外,車外行人安全分指數(shù)照樣拿下G+評(píng)級(jí),行人安全總得分38.706分,APLI腿型、AEB VRU測(cè)試雙雙滿分通關(guān)!這都?xì)w功于鋁制機(jī)蓋的“太空艙”特殊吸能設(shè)計(jì),再加上保險(xiǎn)杠的高性能結(jié)構(gòu)與充足緩沖空間,能大幅降低對(duì)行人的傷害風(fēng)險(xiǎn),每一次出行都給路人也添一份安心!



      智能安全領(lǐng)域,騰勢(shì)N9更是展現(xiàn)出高端車型的絕對(duì)領(lǐng)先水準(zhǔn)!車輛輔助安全分指數(shù)以98.7%的超高得分率斬獲G+,AEB、FCW、LSS、DMS、E-call等功能在多場(chǎng)景測(cè)試中全部滿分通關(guān)!搭載的天神之眼B輔助駕駛激光版,靠多傳感器融合感知與高效決策算法,搭建起全方位主動(dòng)安全防護(hù)體系——自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)、前方碰撞預(yù)警(FCW)、車道保持輔助(LKA)、駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)(DMS),每一項(xiàng)都拉滿戰(zhàn)斗力,實(shí)現(xiàn)縱向與橫向的全維度風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避!



      更絕的是,這套系統(tǒng)還配備超遠(yuǎn)距高感知視覺單元,哪怕在夜間、鬼探頭這種復(fù)雜場(chǎng)景下,也能精準(zhǔn)識(shí)別行人、車輛及障礙物,毫秒級(jí)完成預(yù)警與干預(yù)!再加上電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC)、自動(dòng)遠(yuǎn)近光切換等多重配置,實(shí)現(xiàn)全速域、全場(chǎng)景、全天候的智能安全守護(hù),不管遇到什么駕駛挑戰(zhàn)都能從容應(yīng)對(duì)!

      作為新能源車型,電池與電驅(qū)安全更是重中之重!騰勢(shì)N9在新能源汽車專項(xiàng)指數(shù)中穩(wěn)穩(wěn)拿下G評(píng)級(jí),拖底試驗(yàn)、刮底試驗(yàn)、整車涉水試驗(yàn)全部滿分通過!這不僅證明了它在電池防護(hù)與電驅(qū)安全上的硬實(shí)力,更從“碰撞極端場(chǎng)景”到“日常用電安全”雙維度,徹底打消大家對(duì)電動(dòng)車安全的顧慮,開著它出行超安心!

      從中保研全品類第一,到五大維度創(chuàng)下歷史最高評(píng)級(jí),再到實(shí)現(xiàn)全優(yōu)大滿貫,騰勢(shì)N9用實(shí)打?qū)嵉某煽?jī),把“安全是最大的豪華”這句話具象成了每一次出行的安心守護(hù)!它沒有堆砌花哨配置,而是把硬核安全技術(shù)轉(zhuǎn)化為用戶能真切感受到的安全感,這不僅是對(duì)自身產(chǎn)品實(shí)力的權(quán)威認(rèn)證,更重新定義了中國(guó)高端新能源汽車的核心價(jià)值——真正的豪華,從來(lái)都是守住每一次出行的平安!

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