邁凱倫2026賽車發布！冬測涂裝不再是木瓜橙，新賽季劍指冠軍

邁凱倫發表2026年參賽車MCL40的圖片以及在巴塞羅那季前測試專用的涂裝。

邁凱倫會在2月9日才舉行傳統意義上的發布會，屆時會公布賽車的正式涂裝。

而在由今起一連5日于巴塞羅那閉門舉行的首輪季前測試中，邁凱倫會使用黑色和銀色搭配的特別版拉花而非標志性的木瓜橙色，有隱藏賽車設計細節的妙用，并最快在測試的第2日出場。

雖然只是計算機圖片，與實際下場的賽車可能有一定的分別，但也能從圖片中看出一些比較明顯的設計特征，包括重新采用推桿式前懸掛（push rod）布局以適應2026年的新規則，這也是許多車隊采用的設計。

另外車鼻的前端明顯下垂，寬扁的側箱沿車身大幅度向下傾斜，呈現出激進的下洗設計。車頂進氣口的形狀與去年MCL39頗為相似，同樣是橢圓形進氣口，并大幅度向下傾斜和收窄，后面的鯊魚鰭尺寸亦比任何已經亮相的賽車大。

邁凱倫車隊領隊斯特拉表示：“車隊在2026年賽車的設計、實現概念和制造背后都付出了極大努力。在我的記憶里，這些努力幾乎是前所未有的，不只是因為規則改變的規模，還有過去從未試過在底盤、動力單元和輪胎方面同時出現如此巨大的變化。在過去的20個月中，我們大規模地重新設計賽車，無疑是我參與過最大規模的設計元素?！?/p>

“這一切都讓人期待新賽車的表現，以及競爭態勢會經歷何等改變。我們雖是衛冕冠軍，但在2026賽季開始時，我們不能依賴過去的成就。所有人都位處同一起跑線并從零開始?！?/p>

斯特拉曾經透露，邁凱倫希望盡量延長賽車研發時間來提升性能，目前MCL40賽車正在從奧地利的AVL研發中心運往巴塞羅那賽車場，預計明天或后天才會開始測試。同時邁凱倫不會在測試和開幕戰澳洲大獎賽試用大量特性各異的套件，務求掌握賽車的特性以尋找良好的設定。

“我們車隊內部的理念是，任何我們想要取得的成就，都必須靠自己努力去爭取，必須靠實踐來達成，這就是我們的態度和理念。這也是我們對2026年的賽車寄予厚望的原因，因為整部賽車從頭到尾都要重新設計。同時我們也必須小心，確保自己擁有一部狀態良好的賽車，能夠在有限的時間內實現設計理念并制造出來?！?/p>

“到目前為止，我們的計劃如期進行，我們對此感到高興。我也要在此感謝車隊，完成了2026年賽車的研發。”