螳臂擋車！中國臺(tái)灣海軍測(cè)試首艘自主建造的"海鯤"潛艇潛航能力

據(jù)中國臺(tái)灣媒體報(bào)道，在完成水面和浮航試驗(yàn)后，中國臺(tái)灣于1月26日開始對(duì)其自主研發(fā)的"海鯤"潛艇進(jìn)行首次潛航測(cè)試——該計(jì)劃曾因技術(shù)問題推遲，目標(biāo)是在2026年年中交付首艘潛艇，作為到2027年建造8艘潛艇計(jì)劃的一部分。這是中國臺(tái)灣已開始對(duì)其自主建造的"海鯤"號(hào)潛艇（SS-711）進(jìn)行首次潛航測(cè)試，標(biāo)志著該島自主潛艇計(jì)劃進(jìn)入新階段。

據(jù)中國臺(tái)灣《自由時(shí)報(bào)》等當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，這艘潛艇于周日進(jìn)行了首次潛航測(cè)試，結(jié)束了過去一年進(jìn)行的水面和港口試驗(yàn)。此次測(cè)試標(biāo)志著該艇自建造完成以來首次進(jìn)入可控水下試驗(yàn)階段。

"海鯤"號(hào)是中國臺(tái)灣地區(qū)首艘自主建造的潛艇，也是該島加強(qiáng)臺(tái)灣海峽水下威懾計(jì)劃的核心要素。該艇于2024年下水后，于同年7月在高雄港開始陸基測(cè)試。在早期試驗(yàn)中，該計(jì)劃遇到了技術(shù)挫折。據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，2024年9月，該潛艇在海試期間因內(nèi)部管道系統(tǒng)破裂導(dǎo)致主發(fā)動(dòng)機(jī)故障。經(jīng)過維修，潛艇于2025年6月恢復(fù)測(cè)試并完成離港試驗(yàn)，11月完成浮航測(cè)試。

1月的潛航測(cè)試啟動(dòng)了一系列新的試驗(yàn)，將評(píng)估潛艇在不同深度的性能。當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道稱，中國臺(tái)灣地區(qū)國防部門預(yù)計(jì)全面測(cè)試計(jì)劃將在2026年年中完成，為正式交付海軍掃清道路。

中國臺(tái)灣地區(qū)國防部目標(biāo)在2026年6月交付潛艇，比原計(jì)劃晚了約7個(gè)月。當(dāng)?shù)孛襟w援引消息人士的話稱，延遲主要是由于綜合平臺(tái)管理系統(tǒng)出現(xiàn)問題，該系統(tǒng)最初未能與其他艦載傳感器系統(tǒng)有效連接。

一位消息人士告訴中國臺(tái)灣媒體，在外國工程師的協(xié)助下，技術(shù)問題已得到解決，潛艇系統(tǒng)之間的信號(hào)連接已恢復(fù)正常運(yùn)行。官方尚未透露參與的外國專家身份。"海鯤"號(hào)是中國臺(tái)灣地區(qū)計(jì)劃到2027年建造并部署的8艘自主潛艇中的首艇。該計(jì)劃旨在為臺(tái)灣提供一支可生存的水下力量，能夠在沖突發(fā)生時(shí)使中國海軍行動(dòng)復(fù)雜化。

潛航測(cè)試的啟動(dòng)使"海鯤"號(hào)成為該地區(qū)最受關(guān)注的海軍項(xiàng)目之一，中國臺(tái)灣地區(qū)正努力減少對(duì)外國建造平臺(tái)的依賴，并在關(guān)鍵領(lǐng)域增加國內(nèi)國防生產(chǎn)。