官宣！殲-20正式邁入“5.5代戰機”時代，性能上有了哪些進步？

?——【·前言·】——?

繼沈飛融媒大量報道殲-35、殲-35A型戰斗機新年開飛后，成飛融媒也開始亮相自己的新銳戰機了。昨天，成飛融媒報道中航工業成飛新年開飛，鏡頭前出現了大批殲-20型戰斗機的改進型號殲-20A型，其中包括一部分尚未完成空軍涂裝、保留黃色/灰色底漆涂裝、正處于出廠試飛狀態的殲-20A型戰斗機。這意味著在去年“九三”大閱兵之后，殲-20A型戰斗機似已大量出現。

?——【·航電大升級，探測與打擊能力提升·】——?

航電系統是戰斗機的核心組成部分，殲-20A的首要進步的是航電系統全面升級，性能較原型殲-20有顯著提升。

殲-20A搭載新一代氮化鎵有源相控陣雷達，功率密度較原型提升3倍以上，抗干擾能力大幅增強，探測距離可達250公里以上，可同時跟蹤鎖定10個以上目標，探測能力實現量級跨越。

該雷達不僅探測距離更遠、多目標跟蹤能力更強，且抗電子干擾性能優異，可在復雜電子環境下穩定鎖定目標。

此外，殲-20A的光電瞄準系統完成迭代，從原型的5面光學窗口升級為8面全向窗口，性能優于美國F-35的同類系統。

這套系統集成紅外搜索、跟蹤與高精度前視紅外成像功能，無需依賴外部預警機，即可獨立支撐空對空、空對地精確打擊任務，彌補了原型殲-20偏重制空、對地打擊能力不足的短板。

殲-20A新增輔助決策系統，可有效降低飛行員決策壓力。原型殲-20飛行員需同時承擔飛行操控、戰場數據處理、目標鎖定、武器發射等多項任務，易出現信息過載問題。輔助決策系統可自動處理繁瑣戰場數據，篩選核心信息并提供打擊建議，提升作戰效率。

經測試，殲-20A可實現與無人機協同作戰，最多可聯動6架無人機，由無人機執行前出偵察、誘餌誘敵任務，自身保持靜默隱身狀態，待敵方目標暴露后，指揮無人機實施多方向打擊并補充攻擊，可將敵方防空預警時間壓縮至90秒以內，這一能力為原型殲-20所不具備。

?——【·隱身性能優化，涂層與機身設計升級·】——?

隱身性能是5代機、5.5代機的核心戰力之一，直接決定戰機突防能力與生存能力。

殲-20A的第二項關鍵進步是隱身性能全面優化，隱蔽性較原型殲-20顯著提升。成飛報道中出現的保留黃色、灰色底漆的殲-20A，并非未完工機型，其底漆設計也與隱身性能優化相關。

這類黃色底漆為環氧富鋅防銹底漆，適配陸地干燥、溫差大的環境，可在機體表面形成防銹保護層，在試飛階段保護金屬機身不受腐蝕。同時，淺黃色底漆便于工程師地面檢查時，清晰觀察機身蒙皮紋路與鉚接細節，及時排查隱患，為后續噴涂隱身涂層做好準備。

正式列裝部隊的殲-20A，將噴涂深灰色低可視度隱身涂裝，該顏色反射率介于黑白之間，可在不同光照、氣象條件下與天空、云層、地面背景自然融合，降低目視偵察發現概率。

除涂裝優化外，殲-20A的隱身涂層也完成升級，采用全向寬頻吸波材料，添加碳納米管等超材料，涂層厚度僅0.1毫米，可將入射雷達波吸收并轉化為熱能消散，對X/Ku波段雷達波的吸收率超過95%，大幅壓縮戰機雷達反射信號。

原型殲-20主要優化正面隱身性能，而殲-20A實現全向隱身，正面、側面、尾部的雷達反射面積均大幅降低。

相比之下，美國F-35僅優化正面隱身，側面隱身存在短板；俄羅斯蘇-57則因機身鉚釘裸露、進氣道設計不合理，側面雷達反射面積較大，突防能力受限。

此外，殲-20A優化機身細節設計，減少機身凸起與縫隙，進一步提升隱身效果，增強戰場生存能力。

?——【·動力系統升級，機動性與續航能力提升·】——?

動力系統是戰斗機的“核心動力源”，直接影響戰機機動性、續航能力與作戰半徑。

殲-20A的第三項關鍵進步是換裝國產渦扇-15大推力矢量發動機，徹底解決原型殲-20動力不足的短板，機動性與續航能力均實現質的提升，同時具備真正的超音速巡航能力。

原型殲-20所搭載的發動機，雖可滿足基本飛行與作戰需求，但在推力、可靠性方面存在不足，難以實現長時間超音速巡航，機動性也受到一定限制。

殲-20A換裝的渦扇-15發動機，最大推力可達18.5噸，推重比超過10，推力較原型發動機大幅提升。該發動機可在不開啟加力燃燒室的情況下，推動殲-20A以1.8馬赫的速度持續飛行，實現五代機標志性的超音速巡航能力。

美國F-35因兼顧多用途需求，犧牲了超音速巡航能力，僅能短暫實現超音速飛行，且長時間超音速飛行易造成發動機損傷，無法與殲-20A的超音速巡航性能相比。

動力系統升級后，殲-20A的機動性實現顯著提升，結合機身氣動外形優化（如機背脊線加高），可在空戰中完成更復雜機動動作，無論是近距離格斗還是遠距離突襲，均具備明顯優勢。同時，渦扇-15發動機可靠性大幅提升，可適應高原、沿海等極端環境，且日常維護便捷，可通過無塵布直接擦拭，有效提升戰機出勤率。

此外，動力提升帶動殲-20A航程增加，最大航程可達5500公里，搭配空中加油，從浙江起飛即可覆蓋關島，遠程部署能力大幅增強，可更好地承擔領空防御任務。

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