10多天前,大朱發了貼文《鹽城人的心,又被高合傷了一回》,引起了不少鹽城人的共鳴,當然也有少數人會感到不適,這個大項目背后肯定有不少“秘密”待破解。1月25日,微信公眾號“汽車研發招聘”再次發文《繼被外資放鴿子后,高合汽車機會又來了!》。
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此刻,大朱的心情和廣大鹽城人民一樣,像極了坐過山車。該文再次提到高合被外資放鴿子一事,在傷口上撒了一把鹽巴。緊接著,又喂了一塊糖:原高合汽車的母公司華人運通的重組迎來了新進展。目前已經有兩家意向投資方在洽談中,一家進入投資協議談判并支付了盡調保證金,另一家仍在方案溝通階段。
文章提到,根據已有重整方案,新投資人將獲得新公司70%股權,債權人通過債轉股持有剩余30%,超過80%的普通債權預計轉為股權。投資款項將優先用于支付職工工資、稅款等約6.3億元剛性債務,現有車輛的售后權益,如免費保養、電池更換等,原則上由重整后的新公司延續履行。
此外,高合汽車的生產恢復仍需與江蘇悅達集團協商,解決工廠與生產資質的使用問題。高合位于鹽城的工廠此前一直借用悅達資源進行生產。
文章最后,“汽車研發招聘”謹慎地認為,盡管重組帶來一線生機,但行業人士提醒,經歷重大動蕩的車企重塑市場信任并非易事,高合能否真正“復活”并重回賽道,仍待觀察。
外資“畫大餅”的故事,大朱聽得不少。重組是好事,但前路仍很難。
車企的命,連著很多人的路。市場需要競爭,也需要責任。品牌信譽受損后,消費者還認不認?團隊重整后,能否找回當初的競爭力?在如今激烈的市場里,機會只有一次。
真心希望高合能真正走出來,是好是壞早點有個定論!快過年了,別帶鹽城人民坐過山車了!
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