北汽集團與奔馳的合資,在某種意義上其實依舊存在技術依附的關系,尤其是體現在高端燃油車上,比如曾經售價超百萬的BJ90,核心動力系統依然來自奔馳;還有BJ80更是以與奔馳G級(參數丨圖片)極為相似的造型出現在市場中,可見奔馳對北汽的影響深遠。如今,在BJ80的基礎上,北京越野又打造了一臺更像奔馳G級的車型——BJ81,而且號稱“戰術方盒子”,帶來了更多值得期待的地方。
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1月中旬,北京越野正式公布了BJ81 2.0共創版本,大概率就與量產車型非常接近,據悉新車將會在今年北京車展期間正式開啟預售,上市時間大概率會定在8月1日的特殊日期,與車名也相互呼應。價格上,參考目前BJ80給出的指導價29.80-39.80萬,新車大概率會有所上浮,但幅度應該不會很大,個人預計起步價可能在35萬左右。
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(奔馳大G)
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造型上BJ81依舊是經典的方盒子輪廓,但顯然是在BJ80基礎上進行了改造,不過這一次質感的提升非常明顯。車輛前臉采用了北京越野家族式的五孔格柵設計,兩側大燈則是比較復古的圓形輪廓,同時格柵和大燈內部都嵌入了紅色的條形LED燈,辨識度很高。而車頭機蓋的隆起幅度也比較大,呈現出很強的力量感。
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車身側面的方盒子輪廓就比較明顯了,橫平豎直的線條,以及大幅度外擴設計的輪眉更顯硬派特征,前后側車窗下沿也都在同一水平線上,更像奔馳G級的設計風格。而它的輪轂也很有特點,Y型輻條和邊緣的裝飾帶呈現出不錯的復古效果,但內部還帶有紅色的剎車卡鉗,所以看起來更加年輕、運動。
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車身尾部和車頭一樣是上窄下寬的設計,梯形輪廓十分鮮明,車頂均勻分布的5條高位剎車燈設計,恰好對應車頭的五孔格柵,背負式備胎設計和側開門則是硬派越野的明顯特征,保證了顏值也具有不錯的實用性。
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目前新車僅公布了BJ81的2.0版本外觀信息,其它內容并沒有給到,最快應該在北京車展期間就能公布。不過在一些核心產品力層面,還是可以參考一下現款BJ80,比如動力系統,BJ81是燃油車,那它的動力系統很有可能會延續BJ80的現有表現。
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動力上,現款BJ80分別搭載了代號B237R的2.3T發動機,最大功率170kW、最大扭矩345N·m,傳動系統為6AT變速箱;以及代號6G30TQY的3.0T發動機,最大功率206kW、最大扭矩420N·m,傳動系統是8AT變速箱,同時它們都搭載了分時四驅系統。
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當然,BJ81作為進階版本車型,肯定也會在其它方面有所升級。個人認為內飾豪華感、乘坐舒適體驗還有智能科技配置三個方面,應該會是BJ80重點發力的地方,因為結合競爭對手來看,比如同價位的福特烈馬,在這些方面它都有著不錯的表現,BJ81未來要想成為走量的車型,勢必需要在這些方面下功夫。那對于BJ81的未來,大家是否看好呢?
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