雖然中東地區已然充滿了硝煙味,但特朗普政府尚未做出“以武力手段打擊伊朗”的決定。許多人都認為,這是因參與行動的美軍尚未被完全部署到位,其中就包括至關重要的核動力航母打擊群。據觀察者網報道,“林肯”號航母打擊群已進入美軍中央司令部轄區并抵達中東地區,但尚未處于“就位狀態”。而從以色列媒體發布的相關消息來看,“林肯”號航母打擊群目前正在阿曼以南水域活動,并無進一步接近霍爾木茲海峽的動向。
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“林肯”號核動力航母
仔細觀察地圖后便不難發現,全速駛來并部署到中東地區的“林肯”號航母編隊,在阿曼附近水域“突然踩下剎車并不再前進”,大概率是“經過精心計算后的結果”。結合地圖和方位坐標計算后可知,美軍航母編隊與伊朗本土之間隔著一道霍爾木茲海峽,以及阿聯酋和阿曼這兩個美國中東盟國,當下的直線距離約為700~800公里。而之所以說這一距離是經過了“精心計算”,乃是與德黑蘭方面曾公開的數款國產反艦彈道導彈的射程有關。
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“林肯”號航母打擊群當前活動位置
截至目前,伊朗已官宣3款具備反艦能力的國產彈道導彈,分別為“波斯灣”、“霍爾木茲”系列,以及“佐勒菲卡爾·巴希爾”。這其中,最早問世的“波斯灣”是在大名鼎鼎的“征服者-110”系列彈道導彈的基礎上發展而來的,最大射程約為300公里;“霍爾木茲-1”和“霍爾木茲-2”的最大射程被認為約為500公里;至于說最新型的“佐勒菲卡爾·巴希爾”,射程則為700~750公里。
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伊朗手握3款國產反艦彈道導彈
于是乎,“林肯”號航母打擊群當下駐足的水域位置,就不難看懂了吧?其顯然是在有意同伊朗保持距離,盡量徘徊于“佐勒菲卡爾·巴希爾”反艦彈道導彈的最大射程之外。不僅如此,考慮到該彈從伊朗本土射向阿曼以南水域時,勢必要經過阿聯酋和阿曼上空,兩國防空系統不可能不有所反應。這就為美軍盡早獲得來自盟友的預警信息,提供了極大的便利,有助于展開防空反導作戰。從這個角度來說,“林肯”號打擊群顯然是在一定程度上把阿曼和阿聯酋當成了“擋箭牌”。
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美軍艦載機將不得不增加任務航程
當然了,在“安全距離”上逡巡不前自然較為保險,但這也相應地加大了美軍航母艦載機打擊伊朗本土的難度。畢竟,這700~800公里的直線距離,基本只夠剛剛摸到伊朗南部領土基線。若是艦載機從相關海域出發并前往靠近伊朗領土北部的首都德黑蘭,那美軍戰機的單程飛行距離恐要達到1600~2000公里之遙,期間還要深入伊朗領空縱深,任務危險程度不低。
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伊朗國產導彈
說到這里,一個有意思的對比話題就出現了。既然美軍航母在距離伊朗本土700~800公里的地方不再前進,大概率是為避開“佐勒菲卡爾·巴希爾”導彈的火力覆蓋范圍,那若是將對手換為中國,美軍航母的所謂“安全距離”又會是多遠呢?站在我們的角度來回答就是:不好意思了阿美,你的航母只怕要躲到跨洲際海域之外才行。
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中國“東風-26”反艦彈道導彈
當下看來,解放軍火箭軍部隊的反艦彈道導彈基本也發展迭代了3代,分別為射程約1500公里的“東風-21D”、射程約4000公里的“東風-26”,以及被認為射程約為7000~8000公里的“東風-27”。以西方標準來算,這“東風-27”的射程已屬洲際彈道導彈范疇。在7000~8000公里內,美軍航母恐都沒有所謂的“導彈免疫區”一說。至于說在7000~8000公里之遙的距離上,美軍航母是否還有什么實質性的作戰效能,估計也就不用多說了吧?
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中國“東風-21D”反艦彈道導彈
這樣想來,但凡伊朗能擁有性能近似“東風-21D”的產物,都足以讓“林肯”號航母打擊群再躲出去800~1000公里的距離,進而讓自己獲得更大的安全縱深。只可惜,即便是身為中國第一代反艦彈道導彈的“東風-21D”,也依然大大超出了伊朗導彈工業能力的上限。這場隨時可能爆發的美伊軍事沖突究竟會如何發展,就讓我們繼續觀察下去吧。
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