讓群眾出行更舒心！濟南交警于二環南路首創聯動可變車道

齊魯晚報·齊魯壹點記者 李文璇

近日，濟南交警于二環南路的舜德路路口與舜耕路路口創新推出聯動可變車道措施，以適應不同時段的出行需求。優化后，二環南高架路東向西高峰期擁堵指數降低了25.5%，實現了高峰疏堵、平峰暢行的雙向目標。

2025年6月18日，濟南交警對二環南高架路舜德路下橋口實施禁左措施。此后，二環南高架路高峰期交通擁堵得到有效緩解，但平峰時段，禁左措施給部分市民出行帶來不便。

為此，濟南交警圍繞“高峰保暢、平峰便民”的思路，量身定制多項優化措施，精準破解擁堵難題。

二環南路舜德路下橋車輛由全天禁左調整為限時禁左。將二環南路舜德路東口右側第三條車道設置為直行/左轉可變車道，運行規則為早晚高峰時段設置為直行，提高通行效率，平峰時段設置為左轉，滿足市民的通行需求。

二環南路舜德路東口右側第三條車道設置為可變車道，早晚高峰為直行，平峰為左轉。

二環南路舜耕路設置同向可變車道。在二環南路舜耕路東口進行車道瘦身，增設一條直行/左轉可變車道，運行規則為早晚高峰時段設置為左轉，平峰時段設置為直行，彈性適應高峰與平峰車流量變化。

二環南路舜耕路設置同向可變車道，早晚高峰為左轉，平峰為直行。

設置聯動可變車道。由于二環南路的舜德路路口與舜耕路路口相鄰，將兩處路口的可變車道設置為“聯動可變車道”：在早晚高峰期間，上游的二環南路舜德路可變車道為直行時，下游的二環南路舜耕路可變車道則同步設置為左轉，滿足下橋左轉車輛通行需求；在平峰時段，上游可變車道為左轉時，下游可變車道則同步設置為直行。該創新性舉措兼顧了不同時段出行需求。

優化后，二環南高架路東向西高峰期擁堵指數由3.98降低至2.90，降低了25.5%，同時滿足了平峰時段的出行需求，實現了高峰疏堵、平峰暢行的雙向目標。

未來，濟南交警將繼續錨定民生導向，深耕治理創新，不斷完善交通組織管理模式，將安全刻進行動準則，將便民浸潤服務脈絡，以實際行動回應市民期盼。

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