為推動公路基礎設施數字化轉型升級加快智慧公路建設探索與實踐,近日,德州市公路事業發展中心大膽創新先行先試在S516線建成全省首條普通國省道數智公路綜合試驗段。通過集成應用霧天引導、自動化融冰除雪、護欄衛士等八大智能系統,構建起“感知-分析-決策-執行”的完整閉環,實現從傳統管養向智慧管養的轉變,公路養護效率、應急響應速度及出行安全保障能力得到極大提升。
智能巡檢+AI監控
構建全天候監測體系
S516數智公路試驗段全長5公里,選址涵蓋橋梁、急彎、學校、平交道口等多種道路情形的復雜路段。該路段易發生團霧天氣,護欄損壞、交通事故相對較多,具有典型性和代表性。
以第二代輕量化智能AI巡檢設備為載體,建立了事件驅動型多跨協同的督查閉環體系。該套設備集成5G+AI+邊緣計算、激光探測雷達、北斗定位等先進技術,能自動識別20多種病害,通過激光點云技術實現毫米級測量,同時具備病害識別、公路巡查、資產比對、三維建模四大功能。病害識別準確率達95%以上,投用以來,共推送病害事件200余件,做到了精準識別、精細管養,巡檢效率提升2-4倍,管養成本節約30%。
與此同時,試驗段實現全區域AI智能監控覆蓋,通過攝像頭疊加9種AI算法,對道路障礙物、交通擁堵、積冰積水積雪等異常路況進行秒級預警,識別準確率平均達97%。系統與信息發布系統聯動,及時向司乘發布預警信息,全面實現主動管控。數據顯示,跨部門電子數據共享效率提升100%,文書電子化生成率提升80%。
惡劣天氣主動防控
破解冬季安全難題
針對冬季低溫雨雪天氣易發生橋面結冰的安全隱患,試驗段構建了“監測-預警-處置”的主動防控體系。通過六要素氣象儀、監控攝像頭、道路氣象站和聲光報警器,實時監測道路能見度、溫濕度、風速、雨量、積雪積冰厚度等氣象信息。
當系統識別到積雪積冰風險時,自動化融冰除雪系統可人工遠程控制或自動啟動,環保融雪劑通過管路輸送到噴頭位置自動噴灑,快速融冰除雪。這套系統有效破解了傳統人工撒布融雪劑響應慢、效率低、作業風險高的難題,實現“未冰先防、即冰即除”。該系統在省內普通國省道屬首次應用,實現了從人工到自動化的跨越。
在團霧防控方面,試驗段在2個急轉彎處共安裝168臺霧天引導燈,覆蓋范圍1000米。當路段能見度低于閾值時,引導燈黃燈爆閃,可見范圍不低于800米,有效緩解霧天造成的道路擁堵;夜間或陰天時引導燈長亮,起到道路示廓作用,全天候保障行車安全。這也是該系統首次在省內普通國省道應用。2025年冬季5場大霧1場中雪,融冰除雪及霧天引導系統全部自動觸發,響應率100%。
護欄衛士創新路產保護
秒級響應精準定位
試驗段在全省率先引入自主研發護欄衛士系統,在全省普通國省干線公路管理上屬于首創應用。系統通過安裝在護欄上的告警裝置,內置加速度儀、姿態檢測儀、4G模塊等定制化模塊,實時監測護欄擾動情況。
當發生車輛碰撞時,護欄衛士及時閃燈告警,提醒后方車輛注意避讓,防止二次事故;同時后臺實時告警,精準傳輸事故位置,通知相關部門第一時間趕赴現場處理。試驗段共安裝35臺碰撞報警器,主要分布在路口和轉彎中心護欄等易發生事故的位置,實現重點區域全覆蓋,有效解決了以往依靠人工巡查、發現滯后、證據滅失導致路產損失追繳困難的問題。自運行以來,路賠事案同比下降20%,彎道事故率較上半年平均降低30%。
全生命周期管護
提升管理效能
在橋梁管理方面,橋梁健康監測系統在交通運輸部數字化轉型升級6項要求基礎上,增加環境溫濕度和應力應變內容,監測指標擴展到8項,同步提升監測標準。系統實時監測橋梁撓度、振動、裂縫、應變等關鍵參數,運用綜合預警分析模型實現結構安全評估和預警,為橋梁全生命周期精準管護提供科學依據。
S516數智公路試驗段依托后臺強大的綜合系統平臺,實現數據接口、權限管理、信息發布、任務考核統一化,完成道路資產精細化建檔和全景數據建模,形成“平臺統一管理、軟硬一體協同、系統同步發力”的數智公路綜合體系。通過毫米級病害識別生成養護優先級清單,縮短病害處置響應時間,實現科學精準養護。
S516數智公路試驗段的建成投用,是德州市推動數字公路建設高質量發展、服務民生出行的重要舉措。實現三項全省首創,在提升管理效率和安全保障能力的同時顯著降低運維成本,為全省乃至全國普通國省道數字化轉型提供了可復制、可推廣的“德州經驗”。
來源:德州市交通運輸局
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