IT之家 1 月 29 日消息,在特斯拉公司 2025 財年第四季度財報中,該公司首次披露了 FSD 付費(fèi)用戶數(shù)量(包含一次性買斷用戶和按月訂閱用戶)—— 約 110 萬人,占公司累計車輛銷量約 12%。
特斯拉并非出于主動提升透明度而披露這一信息,而是因為這一指標(biāo)被納入了埃隆 · 馬斯克 2025 年 CEO 績效獎勵方案的考核標(biāo)準(zhǔn)。
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特斯拉表示,F(xiàn)SD 付費(fèi)用戶數(shù)量同比去年增長 38%,其中訂閱用戶數(shù)量同比去年“增長超過一倍”。不過放在整體背景下看,這一滲透率并不算高。特斯拉歷史累計交付車輛約 890 萬輛,即便假設(shè)這些車都能在路上正常行駛,F(xiàn)SD 的付費(fèi)采用率也僅約為 12%。
從商業(yè)模式角度看,訂閱制顯然更有利于特斯拉:收入更穩(wěn)定、風(fēng)險更可控、用戶流失也更容易通過持續(xù)更新來挽回。但這也從側(cè)面說明,特斯拉或許已經(jīng)不再指望大量用戶愿意為一個仍需持續(xù)人工監(jiān)管的功能一次性支付 8000 美元(國內(nèi) 6.4 萬人民幣)買斷費(fèi)用。
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