“下一站,嘉禾望崗。”
這句地鐵報(bào)站,曾是多少人心頭的溫柔一擊?當(dāng)四川音樂人海來阿木把“帶不走的愛就別再記起”唱到播放量突破10億次,廣州一座地鐵站突然不再只是換乘點(diǎn)——它成了千萬人青春里那個(gè)“轉(zhuǎn)身就是一生”的注腳。
10年前的成都,也響起過類似的歌聲。“帶不走的,只有你”,《成都》玉林路的小酒館,也寫滿離別。
奇妙的是,廣州市市長孫志洋在廣東省兩會(huì)現(xiàn)場笑著接住了這個(gè)“梗”:“歡迎來看‘大灣雞’,來聽《嘉禾望崗》!”一句話,把歌里的離愁別緒,化作了熱氣騰騰的邀約。原來,所有的“后會(huì)無期”,都可以變成“舉步可達(dá)”的相逢。
地圖上,嘉禾望崗是廣州北部的交通心臟,三條地鐵匯通,一頭連著白云機(jī)場,一頭直達(dá)廣州站與廣州南站。多少青春靈魂,在這里擁抱后,踩著站點(diǎn)催促的鈴聲,一人向北飛向天際,一人向南扎入人潮,從此山高水長,轉(zhuǎn)身便是一生。
對(duì)無數(shù)四川人而言,這里是“夢(mèng)開始的地方”。海來阿木回憶,這里留下過他逐夢(mèng)的印記;而時(shí)光若再往前,改革開放之初,蜀地青年南下逐夢(mèng),更留下無數(shù)綠皮火車中漫長的“壯游”。“嘉禾望崗”是一種意象,是地理的交匯點(diǎn),更是人生的交匯點(diǎn)。又有誰的青春,沒在這些交匯點(diǎn)中稍作停留?那時(shí)的“嘉禾望崗”,可以在三元里、在石牌、在瑤臺(tái)……但它們都指向逐夢(mèng)的方向,它們,就是那一代四川籍農(nóng)民工的精神路標(biāo)。
正如海來阿木說,有人說嘉禾望崗是前程似錦,是后會(huì)無期,“但我也相信,若春日不遲,相逢終有時(shí)。”
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廣州嘉禾望崗地鐵站 圖據(jù)廣州地鐵公眾號(hào)
新的夢(mèng)想還在繼續(xù),新的重逢注定開啟。如今,從綠皮車到高鐵,風(fēng)馳電掣中,川粵之間的地理空間被極致壓縮;而從對(duì)口援建到深度合作,兩地人民從“心”到“事”,都貼得更近。1月19日,四川兆強(qiáng)鈦磁科技將大灣區(qū)總部落子廣州白云區(qū)。從互相投資到互設(shè)基地,粵港澳大灣區(qū)與成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈,正如兩地的人們一樣,正在把合作的“蛋糕”做得越來越精致。
沒錯(cuò),四川前輩們的“孔雀東南飛”,早已變成一場兩地的雙向奔赴。它不僅是宏觀的、官方的,更是民間的,是每個(gè)人心底里“地標(biāo)”帶來的指引。
走在成都街頭,粵語交談聲早已融入火鍋熱氣;廣州的早茶店里,也常響起“巴適得板”的贊嘆。從改革開放之初南下闖蕩的父輩,到抗震救災(zāi)時(shí)奔赴四川的廣東朋友,再到今天交換著歌單、打卡著雙城、尋找著機(jī)遇的年輕人……
在嘉禾望崗想起玉林的酒館,想起安逸巴適的天府之國,想起家門口的雪山;在玉林又會(huì)想起嘉禾望崗,想起那個(gè)夢(mèng)開始和重逢的地方,那個(gè)冬日仍繁花爛漫的城市。
好在,山水已經(jīng)不是距離,“帶不走的”,就常回來看看。
從廣州的嘉禾望崗到成都的玉林路有多遠(yuǎn)?曾經(jīng)遙不可及的距離,在兩首歌的深情綿邈中,你我即刻抵達(dá)。
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