市政協(xié)委員馬樹海：以公交網(wǎng)絡(luò)為紐帶 激活“晨間經(jīng)濟(jì)”“寵物經(jīng)濟(jì)”新活力

紅星新聞網(wǎng)（記者 李婉清 李慧穎）1月29日報(bào)道“2026年成都市政府工作報(bào)告將民生發(fā)展融入‘五中心五地’建設(shè)，讓城市發(fā)展的宏大敘事與市民日常‘煙火氣’緊密相連，尤其首次提出發(fā)展‘晨間經(jīng)濟(jì)’‘寵物經(jīng)濟(jì)’，讓人倍感振奮。”市政協(xié)委員、致公黨黨員、成都市新的社會階層人士聯(lián)誼會副會長馬樹海在聆聽報(bào)告后，分享了自己的感悟。

作為人口超2100萬的超大城市，成都消費(fèi)場景擴(kuò)容亟需“流動的催化劑”。馬樹海認(rèn)為：“無論是‘晨間經(jīng)濟(jì)’‘體育消費(fèi)’，還是‘寵物經(jīng)濟(jì)’，核心都是要激發(fā)市民在特定時(shí)空的活躍度與消費(fèi)意愿。”而成都公交擁有900余條線路、超1萬輛車輛、日均服務(wù)超310萬人次的龐大網(wǎng)絡(luò)，恰好為這些場景化、個(gè)性化消費(fèi)提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

基于這一觀察，馬樹海在提案中提出三點(diǎn)具體建議。“首先要整合公交數(shù)據(jù)，繪制‘城市生活出行圖譜’。”他建議融合公交、軌道、共享單車及主要消費(fèi)場所數(shù)據(jù)，分析上班族、銀發(fā)族、學(xué)生、游客等不同群體的“出行-消費(fèi)”聯(lián)動規(guī)律，為場景專線設(shè)計(jì)提供精準(zhǔn)依據(jù)。

其次，要依托動態(tài)數(shù)據(jù)優(yōu)化線路布局。“應(yīng)加密連接大型社區(qū)與早餐集市、公園綠道、產(chǎn)業(yè)園區(qū)的線路班次，在保障基礎(chǔ)通勤效率的同時(shí)，更好銜接各類消費(fèi)場景。”馬樹海補(bǔ)充道。

此外，他還建議推動公交場站與社區(qū)服務(wù)融合：“將部分公交場站、首末站與嵌入式社區(qū)綜合服務(wù)中心相結(jié)合，進(jìn)一步釋放公共空間的多元價(jià)值，讓公交網(wǎng)絡(luò)成為串聯(lián)消費(fèi)場景、服務(wù)民生需求的重要紐帶。”馬樹海表示，期待通過這些舉措，讓公交網(wǎng)絡(luò)更好地賦能新興消費(fèi)業(yè)態(tài)，讓市民的出行更便捷、消費(fèi)更舒心，為成都消費(fèi)市場注入持續(xù)活力。

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編輯: 鄧思璐 責(zé)編: 張爍 審核 : 馬蘭 譚麟 監(jiān)制 : 鐘蓓 總監(jiān)制 : 李天翔