美機惡意繞飛052D驅逐艦！中方指揮員果斷下令瞄準，這一幕太解氣

近日，中央電視臺公開的一組海軍遠海演訓實況畫面，首次向公眾呈現了這樣一段真實場景：中國海軍052D型導彈驅逐艦“太原艦”，在赴西太平洋開展例行戰備訓練途中，突遭一架身份不明的外軍偵察機實施低空、緊貼、高頻次繞飛動作。

據艦上值更官兵事后復盤還原，該機飛行姿態異常突出。它未遵循國際通行的軍事航空安全間隔規范，反而持續降低飛行高度，緊貼我艦航跡反復穿插，數次以極小半徑完成環繞機動，整套航路規劃明顯偏離常規過境或巡航邏輯，展現出高度指向性與戰術意圖。

在當代海上作戰術語體系中，此類行為被精準定義為“壓制性抵近偵察”。其核心目的遠不止于光學識別或影像采集，更在于通過極限距離接觸，實時捕捉我方艦載雷達開機頻譜、信號調制特征、電子對抗響應時序、通信鏈路激活節奏，乃至評估指揮員臨機決斷效率與全艦抗壓應變能力邊界。

簡言之，這是一場未鳴槍炮卻已展開交鋒的技術博弈。

對一艘正在執行高強度戰備任務的主力驅逐艦而言，此類逼近已構成實質性戰術風險。超低空飛行大幅壓縮雙方態勢反應窗口，一旦出現導航偏差、氣流擾動、設備瞬時失效或人為誤操作，留給規避處置的黃金時間可能不足十秒，安全冗余幾近歸零。

面對突發性近距離抵近，“太原艦”指揮團隊沉著應對，既未偏移既定航向，也未止步于常規語音警告，而是依據《海軍遠海行動條令》及現場威脅等級評估結果，果斷下令啟用艦載火控雷達系統，對該目標實施穩定跟蹤與參數化鎖定。

這一操作，在專業軍事語境中具有無可爭議的戰術標識意義。

火控雷達的啟動絕非搜索雷達的簡單延伸，它標志著艦艇防空作戰閉環正式建立——從目標探測、參數解算、火力分配到導彈發射準備，整個殺傷鏈已完成動態校準。對于任何現代戰機而言，一旦被火控雷達持續照射，座艙告警器將即刻觸發高危警報，飛行員必須立即執行大角度轉向、急速爬升或緊急脫離動作，否則所面臨的風險將呈幾何級躍升。

需要強調的是，該舉措屬于標準防御規程中的反制響應，并非攻擊性行為。依據聯合國海洋法公約精神及多國海軍共同遵守的《海上意外相遇規則》（CUES），當一方軍事平臺采取明顯敵意接近行為時，另一方可依法依規采取雷達鎖定、戰術機動、信號警示等非武力手段表明立場，以此敦促對方終止危險動作、重估行動成本。

本質上，這是以制度化手段回應越界行為，以程序化動作替代情緒化反應。

須知，“太原艦”所屬的052D型驅逐艦，已成為中國海軍走向深藍進程中最具代表性的主戰力量之一。

其搭載的S波段有源相控陣雷達、通用型垂直發射裝置及HHQ-9B遠程艦空導彈，賦予其覆蓋半徑達200公里以上的區域防空能力與同步攔截多批次目標的硬實力。

但真正體現戰略躍升的，不僅在于單艦硬件指標，更在于其深度融入的聯合作戰支撐架構。

隨著中國海軍遠海訓練由“偶發性出訪”轉向“常態化部署”，艦艇早已脫離孤立作戰單元定位，全面接入天基預警衛星、岸基遠程雷達網、空基預警機群及鄰近艦艇數據鏈構成的立體感知體系。即便身處數千公里外的遠洋腹地，其戰場態勢更新速率、指揮指令下達時效與協同打擊響應精度，均已實現質的跨越。

這意味著，外軍偵察平臺實際面對的并非單一水面艦只，而是一個具備全域感知、跨域協同與快速閉環決策能力的海上作戰節點。在此前提下，企圖借低空繞飛攫取技術情報，無異于在高壓電網邊緣試探，失敗代價與暴露風險同步陡增。

圍繞同類事件，輿論場中常流傳一種模糊認知：“公海公空，來去自由，無可指摘。”

這種理解存在根本性偏差。

《聯合國海洋法公約》確保障各國在專屬經濟區上空享有飛越自由，但該權利始終附帶明確限制條款——即“不得危害沿海國的和平、良好秩序或安全”，亦不得“進行任何武力威脅或使用武力”。當飛行器以挑釁性姿態反復逼近他國軍艦，尤其在低空域實施密集盤旋、模擬攻擊航線等動作時，已實質突破“無害飛越”法律邊界，構成對航行安全與軍事安全的雙重挑戰。

中方此次采用火控雷達鎖定措施，正是嚴格遵循國際法框架與一線操作慣例的合法自衛行為。全程未發射武器、未實施物理攔截、未升級對抗層級，僅以清晰可感的技術信號劃出不可逾越的紅線：此處即底線，逾越即承責。

此次對峙最終以外軍飛機主動拉升高度、轉向脫離結束，未引發進一步事態升級。但其所傳遞的戰略信號極為明確：在中國海軍體系化作戰能力持續躍升的現實面前，“擦邊試探、貼身刺探”的舊有模式，正加速喪失其戰術合理性與行動可持續性。

對任何具備基本風險意識的指揮決策者而言，當一次繞飛可能直接觸發火控雷達鎖定，當“試探底線”的邊際成本持續攀升，繼續沿用慣性思維推進類似行動，就必須重新權衡投入產出比與潛在政治軍事代價。