人民網天津1月30日電 (記者陶建)“天津市政府工作報告中對城市交通建設、民生保障提升、高質量發展推進等方面的部署要求,為我們軌道交通集團指明了前進方向、注入了強大動力。”天津兩會期間,市政協委員、天津軌道交通集團黨委副書記、工會主席孫蘊秀話語里滿是振奮。
作為城市公共交通的骨干出行方式,地鐵不僅關乎日常民生,更是科技創新應用的重要場景。天津市政府工作報告提到的津濱輕軌9號線改造充分體現了這一點。在不影響市民正常出行、全程不停運的前提下該線路完成信號系統更新改造,將最小行車間隔從4分30秒壓縮至3分鐘,既破解了老牌線路運維難題,更以技術創新提升了通勤效率,讓津城與濱城的聯系更加緊密。
除了核心線路的技術升級,近年來天津軌道交通7座智慧車站相繼落地,5條線路運用“低空+AI”無人機巡檢系統實現常態化飛行,此外,13個光伏項目順利建成,全市軌交首個“零碳”項目大畢莊車輛段更走出了一條綠色發展之路,為行業綠色轉型提供了可復制的“天津經驗”。
“我們正以智慧化、綠色化、自主化為方向,加大科技成果轉化應用,推動軌道交通智慧升級,讓市民切身體驗到出行的高效、安全與便捷,讓‘智慧軌交’‘綠色軌交’成為城市新名片。”孫蘊秀表示。
孫蘊秀表示,未來,天津軌道集團將持續加大核心技術攻關力度,前瞻布局前沿新興技術,全力打造軌道交通原創技術策源地,讓前沿技術持續賦能運營效率提升、出行安全保障和乘車體驗優化,讓軌交出行更有溫度。
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