當地時間1月18日和20日,西班牙科爾多瓦省和加泰羅尼亞自治區分別發生高鐵事故,其中科爾多瓦省的高鐵列車脫軌相撞事故造成45人死亡,逾百人受傷。連續的重大事故引發了西班牙各方的高度關注,西班牙人民黨宣布將在參議院成立事故調查委員會,就近期發生的兩起重大鐵路事故以及全國鐵路安全狀況展開全面調查。
科爾多瓦省的高鐵事故發生之后,西班牙鐵路管理局將連接首都馬德里和南部安達盧西亞自治區的高鐵班次全部取消,同時將該國部分高鐵線路的最高速度進行了限制。
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總臺記者在馬德里的阿托查火車站看到,連接馬德里和南部安達盧西亞自治區的高鐵線路大多數仍然處于中斷狀態,與此同時,連接馬德里和巴塞羅那等地的高鐵也出現了大面積延誤。
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火車旅客 何賽普:我乘坐的火車本應11點20分抵達馬德里,但現在12點45分了,我才出站,延誤了1小時20分鐘。這趟車的時速下降到120公里,甚至有時候時速只有60到80公里,這真是太糟糕了。
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火車旅客 卡羅琳娜:當然我寧愿火車開得慢一些,因為我希望不要出任何事故。但我也真心希望他們能盡快恢復正常,畢竟以現在的速度來看,這根本就不是高鐵列車了。
高鐵低成本運營與維護不足埋下安全隱患
專業人士表示,西班牙高鐵行業缺乏妥善規劃,以及鐵軌維護經費不足,是事故發生的主要原因。
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荷蘭代爾夫特理工大學交通學院博士 庫尼雷拉:西班牙高鐵行業采用了低成本模式,并引入了兩家新的運營商,這導致鐵路交通量顯著增加,而且列車整體重量增大,然而基礎設施管理方的鐵軌維護經費卻長期維持不變,這直接導致了軌道狀況的惡化。
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29日,西班牙人民黨宣布將在參議院成立事故調查委員會,就近期發生的兩起重大鐵路事故以及全國鐵路安全狀況展開全面調查。西班牙政府還通過一項決定,準備向科爾多瓦省高鐵事故的受害者及家屬提供總額2000萬歐元的緊急援助。
來源:央視新聞
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