高端市場嵐圖再掀攻勢，2026年計劃推四款新車

編輯導語：在2025年實現銷量規模的重大躍遷后，嵐圖將2026年定義為“高質量發展提質增效年”。最新公布的4款新車陣容，展現出來嵐圖對向上突破的追求。

新車覆蓋三大細分品類

1月28日，嵐圖汽車在其新春媒體溝通會上宣布了2026年的產品布局，嵐圖方面稱將在2026年推出四款全新車型，包括中國首款量產L3級SUV嵐圖泰山Ultra、“庭院級大五座SUV”嵐圖泰山X8，代號為“FE”的全新FUV，以及代號為“珠峰”的“50萬級行業最強”MPV。

嵐圖汽車銷售公司總經理邵明峰表示，嵐圖2026年的產品陣容將組成“三王一炸”王牌組合，嵐圖泰山Ultra是“智駕王牌”，嵐圖泰山X8是“空間王牌”，嵐圖FE是“顏值王牌”，嵐圖珠峰是“科技王炸”。尤其值得一提的是，嵐圖此輪新車攻勢，均搭載L3級智能輔助駕駛硬件。

其中，嵐圖泰山Ultra以及嵐圖泰山X8，均是嵐圖在2025年底推出的嵐圖泰山的延伸車型。從“智駕王牌”以及“空間王牌”等系列標簽，不難看出新車各自的側重點，如嵐圖泰山Ultra率先實現 L3 級自動駕駛量產交付，該車搭載華為的乾崑智駕ADS 4（參數丨圖片）四激光解決方案，將于2026年3月開啟交付。

而嵐圖泰山X8則是嵐圖泰山的大五座版本，主打家庭出行市場，以空間為核心賣點，該車將在2026年上半年上市，兩款延伸車型將進一步強化嵐圖在高端SUV市場的競爭力。此外，代號為 "FE" 的純電FUV，則是嵐圖與華為聯合開發的全新車型，新車主打個性化設計，以滿足年輕用戶獨特的審美需求，預計在2026年年中上市。

還有即是MPV板塊的重磅力作嵐圖“珠峰”，該車打出的旗號“50萬級行業最強”，意味著新車的定位還略微在主力嵐圖夢想家之上。據介紹，嵐圖“珠峰”將全球首發 12 項黑科技，涵蓋智能駕駛、智能座艙、動力系統等多個領域，目標成為首個搭載 L3 自動駕駛的MPV車型，將于2026下半年上市。

港股IPO已證監會備案

從新車的產品定位來看，嵐圖在2026年的發展方向，更在于全面強化品牌在高端新能源市場的競爭力、向上突破，以追求更高的發展質量，而這實際上就與嵐圖在其2026年“重點工作”中的要求相匹配。此前，嵐圖汽車CEO蔣燾在嵐圖2026經營工作報告中提出， 2026年是嵐圖汽車“高質量發展提質增效年”。

而這其中，嵐圖方面列出的七大“重點工作”分別為“推動品牌向上”、“鍛造戰略科技力量”、“體制機制創新”、“營銷體系能力提升”、“全價值鏈提質增效”、“海外市場拓展”、“數智化轉型”。將“推動品牌向上”放在首位，也足以表明嵐圖新一輪產品規劃背后的用意。

值得關注的是，就在嵐圖公布2026年新車規劃的同日，中國證監會還發布了關于嵐圖汽車科技股份有限公司境外發行上市備案通知書，公司以介紹方式在香港聯合交易所上市。“獲中國證監會備案” ，意味著嵐圖汽車赴港上市的境內監管環節已經打通，僅剩下港交所上市聆訊和批準的臨門一腳。

對于嵐圖而言，在2026年完成港股上市，意味著品牌將步入發展的全新階段。

此前，東風相關負責人曾表示，"此次上市對嵐圖汽車具有四大核心意義，包括拓寬融資渠道，獲得長期穩定的資本支持；拓展海外事業布局，提升國際知名度和品牌形象；發揮資本市場價值，完善公司治理，提升市場競爭力；推動東風國際化躍遷，成為東風公司國際化發展的新引擎。"

2025銷量、業績豐收

過去的2025年，是嵐圖收獲的一年。此前，嵐圖汽車披露的交付數據顯示，其2025年全年累計交付量達到15萬輛，同比增長87%，規模實現躍遷。同步，嵐圖也成為首個達成30萬輛整車產銷規模的央國企高端新能源品牌，隨之奠定“央國企高端新能源第一品牌”的市場地位。

銷量的快速增長，為嵐圖經營業績端的表現，帶來了積極改善。嵐圖此前向港交所遞交的招股書顯示，嵐圖汽車2022年—2024年營收分別為60.52億元、127.50億元、193.61億元，復合年增長率78.9%；到2025年前7個月，嵐圖汽車實現營收157.81億元，同比增長90.2%。

而更為值得關注的是，在2024年第四季度嵐圖首次實現季度盈利，2025年前7個月，實現凈利潤4.79億元，成為第五家實現半年度盈利的新能源車企。此前，有行業觀察人士曾對中車網表示，當前港股資本市場對車企的估值更看重，“盈利性和成長性，另外，政策關注的市場熱點更容易有高估值。”

嵐圖汽車的表現，意味著其與當前資本市場對盈利性與成長性的核心訴求，實現一定程度的匹配。2026年，嵐圖公布的新車陣容，實際也與嵐圖進一步追求自身盈利性的強化密切相關，從嵐圖自身的產品矩陣來看，嵐圖在30萬以上的高端產品線，市場表現一直相對更加突出。

如嵐圖夢想家在2025年累計銷量突破8萬輛，實現46%的同比增長。此外，旗艦SUV嵐圖泰山于去年12月4日開啟批量交付，該車起售價為37.99萬，而用時26天交付就達到5000臺，起步相對順利。隨著后續四款新車發起的新一輪向上攻勢，嵐圖將沖刺更高的市場目標，同步實現盈利水平的進一步提升。