大眾ID.ERA 9X實(shí)車現(xiàn)身，車長(zhǎng)超5米2的大塊頭，6座布局，增程動(dòng)力

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上汽大眾旗下有著多款暢銷的選手，比如朗逸、帕薩特、途岳、途觀L等，受到了廣大消費(fèi)者的歡迎，而上汽大眾也在陸續(xù)推出新能源產(chǎn)品，來獲得更多的市場(chǎng)份額。目前有網(wǎng)友曝光了大眾ID.ERA 9X實(shí)車進(jìn)行極低溫度測(cè)試，新車是一款全新大型SUV，采用6座布局，搭載增程動(dòng)力系統(tǒng)，下面我們就先來一睹為快。

外觀方面，大眾ID.ERA 9X高度還原了ID.ERA概念車的設(shè)計(jì)，車頭寬大厚重，封閉式前臉帶有貫穿式燈帶，并與兩側(cè)狹長(zhǎng)的日間行車燈連為一體，下方區(qū)域?yàn)槎鄼M幅式遠(yuǎn)近光，配備有可發(fā)光車標(biāo)，前保險(xiǎn)杠中間留有黑色進(jìn)氣口。

尺寸方面，大眾ID.ERA 9X整車長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了5207*1997*1810毫米，軸距達(dá)到了3070毫米，這么一個(gè)大塊頭有著一定的氣場(chǎng)，車輛的A/B/C/D柱均進(jìn)行黑化處理，呈現(xiàn)出懸浮車頂?shù)囊曈X效果，車身造型簡(jiǎn)潔舒展，采用隱藏式電動(dòng)門把手，前/后包圍以及車門下邊緣均使用可發(fā)光的裝飾件，前后輪眉采用高亮黑色材質(zhì)裝飾，配備有23英寸輪輞，輪胎規(guī)格為285/40 R23。

大眾ID.ERA 9X的車頂末端設(shè)有擾流板和高位剎車燈，狹長(zhǎng)的紅色貫穿尾燈與車頭燈組的設(shè)計(jì)做到了呼應(yīng)，尾標(biāo)也可點(diǎn)亮，下側(cè)為大眾品牌英文標(biāo)識(shí)，后包圍加入高亮黑色裝飾件。

內(nèi)飾方面，參考此前公布的官圖，大眾ID.ERA 9X的車內(nèi)環(huán)抱座艙布局，中控臺(tái)上沒有實(shí)體按鍵，營造出極簡(jiǎn)風(fēng)格，配備上下都是平底樣式的多功能方向盤，懸浮式中控屏和副駕娛樂屏組成了一體式大屏，將配備智能光語系統(tǒng)、“多模態(tài)”交互系統(tǒng)、AI大模型語音助手等，副儀表臺(tái)前端有手機(jī)無線充電面板，此外車門內(nèi)側(cè)位置可顯示天氣等信息。

大眾ID.ERA 9X的車內(nèi)采用2+2+2的6座布局，每一排都將獲得充足的乘坐空間，前排副駕駛設(shè)有“女王座椅”，具有電動(dòng)腿托、加熱、通風(fēng)等功能，第二排配備“行政座椅”及吸頂屏，從中間通道進(jìn)入到第三排也是比較方便的。

動(dòng)力部分，大眾ID.ERA 9X搭載由1.5T增程器和驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的增程系統(tǒng)，其中1.5T增程器最大功率為105千瓦（143馬力），最大扭矩240牛·米，將提供最大功率220千瓦的后驅(qū)單電機(jī)版本和總功率380千瓦的雙電機(jī)四驅(qū)版本，從相關(guān)渠道獲悉，新車的CLTC純電續(xù)航里程將超過350公里，綜合續(xù)航超過1000公里（以上市公布信息為準(zhǔn)）。底盤部分，新車采用雙叉臂前懸架與五連桿后懸架結(jié)構(gòu)，配備有雙腔空氣懸架及主動(dòng)后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

總的來說，大眾ID.ERA 9X是上汽大眾首款增程大型SUV，外觀和內(nèi)飾采用全新設(shè)計(jì)，能夠給我們帶來新鮮感，車內(nèi)6座布局實(shí)用性強(qiáng)，提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)版本，可以滿足不同用戶需求，那么你覺得大眾ID.ERA 9X定價(jià)多少會(huì)被大家認(rèn)可呢。