2026年春運將從2月2日起拉開序幕,到3月13日收官,共計40天。自1月30日起,廣湛高鐵列車正式駛入廣州站 ,湛江至汕頭4小時27分,粵東粵西首次高鐵直聯。
春運在即,廣州白云機場提醒,1月22日起T1航站樓航司分批轉場,旅客出行前請務必核對行程單上的“航站樓”信息,確認是T1、T2還是T3,避免走錯航站樓誤機。
今起廣湛高鐵“進城”
湛江直達汕頭,4小時27分
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廣湛高鐵動車組。通訊員胡靖攝
1月30日,廣湛高鐵的復興號智能動車組列車將正式駛入廣州站,實現湛江北與廣州站連通,并開行至汕頭站。屆時,湛江北站至汕頭站全程最快運行時間壓縮至4小時27分,廣東高速鐵路網“東聯西通”的格局進一步完善,為區域協調發展注入強勁動能。
據國鐵廣州局相關負責人介紹,依托廣湛高鐵與廣汕高鐵的線路銜接,構建起湛江北站直達汕頭站的快速通道,惠及茂名、陽江、陽春、新興、汕尾、潮南等沿線城市和縣域居民,較以往繞行線路運行時間大幅壓縮,粵港澳大灣區與粵東、粵西地區的“雙向奔赴”更加便捷高效。
記者從12306查詢到,1月30日湛江北至廣州站的有7趟列車,其中G5132、G5134、G5140次3趟車終點站為汕頭站,全程最短旅時為4小時27分鐘,G5146、G5158、G5142、G5154次4趟列車終點站為深圳站,全程最短旅時為2小時54分鐘。另外,從2月2日春運開始,湛江北站至廣州站間列車開行數量將達到66趟,進一步加密粵西同粵港澳大灣區人流、物流、資金流、信息流往來,激發粵西經濟活力。
廣湛高鐵列車正式駛入廣州站,不僅完善了廣東高鐵網絡布局,更打通了粵西、珠三角、粵東三大區域聯動發展的“快速通道”,進一步推動粵東、粵西地區同步深度融入大灣區“2小時交通圈”,對助力廣東省“百千萬工程”實施、推動城鄉區域協調發展,以及強化粵港澳大灣區對海西經濟區、北部灣經濟區的輻射帶動作用具有重大意義。
大年二十九機票價格最低
初一到初三較劃算
航旅縱橫數據顯示,2026年春運機票預訂已進入高峰期,目前來看,2026年春節假期國內航線機票預訂量超521萬張,日均機票預訂量比去年春節同期增長約22%;出入境機票預訂量超161萬張,日均機票預訂量比去年春節同期增長約9%。
旅客出行意愿集中在2月7日-2月14日,選擇在此期間提前返鄉或開啟春節假期出游的旅客量顯著提升。航旅縱橫民航官方直銷平臺顯示,臨近春節,廣州-長沙、廣州-長白山、深圳-洛陽等航線多個航班余票緊張。
去哪兒旅行大數據顯示,進入2月9日(農歷臘月二十二)節前一周,預訂機票出行的旅客量就開始逐日增加,到2月14日(二十七)達到節前高峰。機票價格則跟出行量成正比,到2月15日(二十八)春節假期第一天,機票價格開始回落,2月16日(二十九)降至節日期間最低點,17日-19日機票價格都相對劃算。
9天超長假期,加上相對便宜的機票價格,許多旅客瞄準了節中出行。去哪兒旅行大數據顯示,預訂了初一到初三(2月17-19日)機票出發的旅客量較去年春節同期增長了三成。
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廣州白云機場。
春節節前第一波集中出行高峰火車票發售。1月30日,各地2月13日火車票陸續開售。由于部分企業單位在2月14日周六提前放假,13日成為節前出行的第一個小高峰。去哪兒旅行數據顯示,2月13-14日出發旅客量增幅明顯,預訂在這兩日出發的機票量環比前兩日增長15%。
廣州始發
這些國內航班實現“一刻登機”全覆蓋
今年春節假期長達9天,預計旅客出行意愿較往年增長顯著。為保障廣大旅客順利出行,1月26日起,南航在廣州白云國際機場始發的所有國內航班上推出“一刻登機”服務,打破國內民航業普遍提前30至40分鐘關閉值機柜臺的慣例,減少傳統值機截載時間對旅客改簽的限制,進一步把時間留給旅客。截至目前,南航“一刻登機”服務累計覆蓋航線超100條,日均達350個航班,日均覆蓋超5萬出行旅客。
為助力旅客省時、省心出行,作為機場出行服務領域的專業平臺之一,VVIP服務平臺捷行寶在春運及春節期間,重點強化國際及國內航班相關的要客服務與VIP快速通關能力。圍繞送機、接機及中轉等高頻場景,提供機場VIP預約服務,包括機場貴賓樓、要客通道、一對一專屬引導、VIP值機、VIP安檢、快速通道協助、行李托運與搬運協助、國際中轉引導及行李轉運、到達接機與落地銜接服務。相關負責人表示,在春運高峰期,通過提前規劃服務流程、協調機場資源,可有效減少旅客在機場內的等待與不確定時間。
廣州白云機場提醒,計劃從廣州白云機場出發的旅客注意啦!1月22日起T1航站樓航司分批轉場,旅客出行前請務必核對行程單上的“航站樓”信息,確認是T1、T2還是T3。
如遇走錯航站樓,航班距離起飛僅剩90分鐘,請立刻尋找就近佩戴“走錯樓找我”綬帶的工作人員,幫助快速抵達目標航站樓。
2月2日開啟
除夕夜廣州地鐵全線網延長1.5小時
根據往年經驗預測,節前離穗、節后返程客流相對集中,花市與春節假日期間客流趨于平緩,春運40天期間廣州地鐵線網客流將呈現兩邊高、中間低的“U”字型分布。
其中,節前出行高峰(2月2日至2月12日)日均客流預計達922萬人次,市民陸續離穗后,花市與春節期間(2月13日至2月23日)日均客流將逐漸下降到約533萬人次;而進入節后春運階段(2月24日至3月13日),返穗客流增加,日均客流將回升至約923萬人次。
在離穗高峰期間, 2月11至16日(農歷臘月二十四至除夕),二號線嘉禾望崗站往廣州南站方向提早30分鐘運營;2月13至15日(農歷臘月二十六至二十八),結合各區花市舉辦情況及乘客離穗需求,一、二、三、三北、五、七、八、二十二號線及十二號線西段(潯峰崗-廣州體育館)將延長1小時運營服務。在返穗高峰期間,2月21至23日(農歷正月初五至初七),一、三、三北、五、二十二號線將延長1小時運營服務。
南都廣州新聞部出品
采寫:南都N視頻記者鐘麗婷
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