春運期間新能源車出行總量將創新高 充電、運輸怎么辦？

中經記者 陳燕南 北京報道

圖為新聞發布會現場 陳燕南/攝影

2026年將迎來為期9天的“史上最長”春節假期（2月15日至23日）。與之銜接的春運也將從2月2日正式啟動，至3月13日結束，共計40天。

1月30日，交通運輸部舉行2026年的首次例行新聞發布會。《中國經營報》記者在現場了解到，今年春運和春節期間客流強度比較大，客流有“五個新高”，其中春運期間新能源車出行總量將創歷史新高，達3.8億輛次。

針對新能源車充電、瓊州海峽新能源車過海等民眾出行關注的核心問題，交通運輸部已制定春運新能源汽車充電服務專項保障方案，同時公布了高速公路服務區提質升級、瓊州海峽客滾運輸運力提升等一系列春運綜合服務保障舉措，全力應對大客流出行需求。

2026年將在服務區新增超過1萬個充電槍

隨著新能源車普及率持續提升，充電保障已成為春運服務的關鍵環節。

數據顯示，截至2025年年底，全國新能源汽車保有量達4397萬輛，其中2025年新注冊登記1293萬輛。全國高速公路服務區已建成電動汽車充電槍7.15萬個，2025年新增2萬個。

會上，交通運輸部公路局副局長馬驥介紹了春運期間高速公路服務區服務保障，特別是新能源汽車充電服務方面的具體安排和保障措施。其中提到，將通過數據分析，提前找出春運期間充電需求特別大的服務區，形成清單并動態更新，指導各地制定具體措施。比如增加移動充電設備、優化充電車位引導、在相鄰服務區之間建立互助支援機制等等。

馬驥表示，為了更好地滿足群眾出行需求，切實改善高速公路服務區的服務品質，近期啟動了2026年服務區提質升級行動。這次行動主要圍繞五個方面：

第一，2026年將在服務區新增超過1萬個充電槍，其中超過四分之一是大功率充電槍，讓新能源車充電更便捷；第二，推動服務區衛生間改造，增加坐式馬桶比例，讓如廁環境更舒適；第三，新建和改造600個標準化的“司機之家”，為貨車司機提供安心休息的場所；第四，結合地方特點，因地制宜，新增60個可與周邊連通的“開放式服務區”；第五，全面加強服務區消防設施的配備與更新，保障出行安全。我們希望通過這些實實在在的舉措，讓大家的出行更舒心，也更安心。

“春運即將來臨，對此，我們進行了全面部署，特別是在備受關注的新能源汽車充電服務方面，制定專項方案，并同步推出一系列提升綜合服務質量的舉措，力求讓服務區成為旅途中的‘溫馨驛站’。”馬驥說。

首先，在充電服務保障方面，將通過數據分析，提前找出春運期間充電需求特別大的服務區，形成清單并動態更新，指導各地制定具體措施。比如增加移動充電設備、優化充電車位引導、在相鄰服務區之間建立互助支援機制等等。對于充電壓力大、任務比較重的省份，還將派工作組到現場指導，推動充電設施建設。

其次，全面提升服務區綜合保障水平方面，計劃推動多項具體工作，包括：加強車輛引導和停車管理，在客流大的服務區合理增設移動廁所；確保餐飲、商品、熱水供應充足、價格穩定，保障食品安全；通過多種渠道實時發布服務區車位、充電樁等實用信息，方便群眾提前規劃；加強志愿服務，關懷老人、兒童等特殊群體；做好低溫雨雪天氣應急準備，提供避寒場所和熱水等基本服務；同時，鼓勵服務區營造節日氛圍，提供多種形式的溫馨服務。

新能源車運輸保障能力日均提升到5000輛次

記者了解到，春運40天全社會跨區域人員流動總量將創歷史同期新高，預計有望達到95億人次。春節9天假期日均全社會跨區域人員流動量或創春節假期新高，日均人員流動量將達到2.99億人次。

交通運輸部新聞發言人李穎表示，作為海南自由貿易港封關運作后的首個春運，今年瓊州海峽客滾運輸需求尤為旺盛，預計春運期間將運送旅客超466萬人次、車輛超117萬輛次，同比分別增長12%和10%。其中新能源汽車過海需求激增，預計運輸量將突破20萬輛次，占比超17%。對此，交通運輸部門指導港航企業多措并舉，全力做好2026年春運瓊州海峽客滾運輸各項準備工作。

一是著力提升運輸能力。通過增開航班、兩岸統一調度提升過海運輸能力。春運期間，瓊州海峽客滾運輸整體發班能力可達單日350航次，船舶按照“人休船不休”要求配備足量船員，確保運力連續穩定。

針對新能源車運輸需求增長，增配兩艘新能源汽車專用運輸甲板駁。每日可設置50個新能源車運輸專班，并根據船票預售情況及時增加專班數量，新能源車運輸保障能力由去年的日均3500輛次提升到5000輛次。

二是嚴格執行預約過海。通過票務調節引導錯峰出行，實施統一票務管理，嚴格執行車輛全預約過海制度。春運期間實施進島提前15天，出島提前30天的預售票規則，便于旅客合理規劃行程。

三是強化兩地聯動保障。實施北岸進港道路拓寬改造和管控分流措施優化，大幅提升高峰期北岸車輛通過能力和通行效率。完善部省聯動、兩岸協同的應急處置機制，加強氣象信息聯動，提前發布停航預警信息，精準實施停復航，抓住停航前“窗口期”實施應急搶運，提前分流管控，保障進出島秩序。

記者還注意到，交通運輸部運輸服務司副司長高博介紹，近年來，租車出行和自駕出行成為很多人的出行選擇。提升租車的服務水平，也是近年來重大節假日、春運春節假期交通運輸服務保障工作的重點。今年春節期間，全國租車出行的日均訂單量，預計同比將有兩位數增長。為了更好滿足人民群眾的租車需求，交通運輸部將加大供給，指導各地和重點租賃企業加強需求研判，優化車輛調配供應，加大旅游資源富集地、熱門自駕游線路沿線城市，以及機場、高鐵站等重點區域的車輛投放，推廣“高鐵/民航+落地租車”服務。

馬驥在發布會上介紹，根據《國務院關于批轉交通運輸部等部門重大節假日免收小型客車通行費實施方案的通知》，免費通行的時間范圍為春節、清明節、勞動節、國慶節4個國家法定節假日，以及當年國務院辦公廳文件確定的上述法定節假日連休日。2026年春節及其連休日為2月15日至2月23日。免費時段從節假日第一天，即2月15日0時開始，節假日最后一天，即2月23日24時結束。普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準。只要在免費時段駛出收費公路，即可免收通行費。

（編輯：張碩 審核：童海華 校對：燕郁霞）