本文轉自:人民網-青海頻道
人民網記者 楊啟紅
“我是西寧市城北區九號公館業主,已購置一輛新能源汽車,也已經購買了車位,我向物業申請安裝充電樁時,物業以容量不足為由阻止我安裝。”
“玉樹藏族自治州目前新能源汽車充電樁短缺,無法滿足新能源汽車充電需求,什么時候能有可以正常使用的新能源汽車充電樁?”
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群眾留言。截圖自人民網“領導留言板”(點擊圖片查看留言詳情)
隨著新能源汽車產業的發展,電動汽車或插電混動汽車成為越來越多家庭的首選。然而,在小區,在自家的停車位上安裝家用充電樁,卻成了許多車主的煩心事。近年來,不少青海的群眾在人民網“領導留言板”留言反映安裝家用充電樁時遇到一系列問題。
綜合群眾留言情況來看,安裝家用充電樁阻力大多來自物業或社區,理由多是小區未規劃設置充電樁,未預留安裝充電樁的電容。
此前,還有青海省果洛州瑪沁縣的司機群體在人民網“領導留言板”留言反映充電樁供給不足的問題,后續,瑪沁縣投運40余臺充電樁以解出租車師傅的“急難愁盼”。
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青海省果洛州瑪沁縣八一路停車場充電站內,新能源車正充電。人民網記者 楊啟紅攝(點擊圖片查看留言詳情)
家住西寧市城西區謙和園小區的劉先生于2025年購置了一輛新能源車,平時在小區周邊停車場充電,每當下班后去充電,往往也是電價最高的時候。當前新能源汽車充電的峰谷電價時段劃分(如18:00-24:00為高峰或尖峰時段)與車主晚間集中用車、回家充電的實際需求高度重疊,這導致大多數車主在剛需時段被動承受全天最高的充電價格,經濟負擔較重。“希望優化收費時段或價格,使價格信號與用戶真實生活作息更好匹配,實現電網負荷優化與用戶實惠的雙贏。”劉先生坦言。
上述種種情況,均反映出人民群眾出行充電需求與新能源車充電難之間的矛盾。
近日,《青海省構建高質量充電基礎設施體系促進新能源汽車消費行動方案(2025-2027年)》(以下簡稱《行動方案》)印發,《行動方案》明確,力爭到2027年底,青海將基本建成城市面狀、公路線狀、鄉村點狀的充電基礎設施網絡,全省充電樁與新能源汽車數量比例不低于1:3,充電基礎設施服務能力大幅提升,數字化、智能化、融合化水平顯著提高。
《行動方案》提出,青海將實施十大重點任務,包括實施城市充電網絡提升行動、實施公路充電網絡提升行動、實施鄉村充電網絡提升行動、著力破解充電樁進小區難題、加強電網服務保障能力、提升智能化管理水平、加強行業管理規范、持續強化安全管理、促進新能源汽車消費、開展服務業存量挖潛。
其中,城市充電網絡提升行動方面,青海將結合國土空間總體規劃、電網承載水平以及電動汽車充電需求,以公交、出租等公共服務領域、“兩區”(居住區、辦公區)、“三中心”(商業中心、工業中心、休閑中心)為重點,因地制宜配建一批以快充為主、慢充為輔的公共充電基礎設施,引導優化一批布局不合理的存量充電基礎設施。
同時,立足西寧-海東都市圈一體化發展,加快推進都市圈內城市充電基礎設施建設。積極推動城市充電網絡從中心城區向城區邊緣、從優先發展區域向其他區域有效延伸。推動各市州按期完成《青海省電動汽車充換電基礎設施發展規劃(2023-2030年)》工作目標。
此外,還將大力推進城市充電基礎設施與停車設施一體規劃、建設和管理。鼓勵具備條件的加油(氣、氫)站配建快充和換電設施,建設“油氣氫電服”綜合供能服務站。鼓勵政府機關、企事業單位、工業園區等通過自建或與充電設施建設運營企業合作等模式,加快內部充電基礎設施建設,鼓勵在閑暇時段向公眾開放。
針對市民們普遍關注的充電樁進小區難題,《行動方案》指出,將督促市州按照國家法律、法規、標準、規范加快制定居住區充電基礎設施建設管理指南,明確居民區充電基礎設施的建設標準、建設條件、建設要求以及充電樁利益相關方的權利義務等內容。發揮街道辦事處、居民委員會等協調作用,建立健全“一站式”協調機制。
同時,督促指導房地產開發企業認真落實企業主體責任,按照立項、規劃、設計文件要求,嚴格執行新建住宅配建停車位100%建設充電設施或預留安裝條件,預留安裝條件時需將管線和橋架等供電設施建設到車位以滿足直接裝表接電需要。
此外,在全面摸底、科學預測的基礎上,積極推進住宅小區“轉供電”改造移交工作,預留充電設施接入容量。以市州為單位制定“一小區一策”充電基礎設施建設方案,探索用電報裝“一小區一證明”管理模式、“聯網通辦”模式。對配有停車位的住宅小區優先改造,提升電力容量,滿足小區居民新能源汽車充電需求。將充電基礎設施建設納入老舊小區基礎設施改造支持范圍,同步開展配套供配電設施建設。鼓勵物業企業或社會運營商開展居住區充電設施“統建統服”。
鄉村充電網絡提升行動方面,《行動方案》提出優先在鄉鎮機關、縣鄉企事業單位、交通樞紐場站、公共停車場等場所布局公共充電設施;以縣域充換電設施補短板試點為突破,加強民和、大通、湟源、互助等地區重點村鎮充電基礎設施規劃建設,引領帶動縣級建設光儲充一體化示范站;加快旅游景區公共充電基礎設施建設,A級以上景區結合游客接待量和充電需求配建充電基礎設施,4A級以上景區設立電動汽車公共充電區域等具體舉措。
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