原標題:告別路邊擁堵,湖南省博物館“館園融合”迎來美好休閑時光倒計時
入館不再擁堵,風吹日曬拜拜,更豐富的文化旅游休閑體驗……
全球湖南省博物館的“粉絲”們,你們的呼聲湖南聽到了,改善計劃正在穩步推進中。并將通過“博物館+公園+X”,讓你體驗湖南的多元快樂!
1月31日晚,湖南省博物館前廣場文化石安裝完畢。
這不僅意味著,游客們終于有了“打卡”地標,更代表了,根據湖南省委、省政府要求,省政協協商助推,文旅等相關部門聯合推進的重大項目:“館園融合”進入竣工倒計時。
【告別馬路邊的風吹日曬,在秀美“微山林”中等候入館】
為了進入湖南省博物館參觀,在人行道上排長隊,忍受風吹、日曬、雨淋、單調、擁擠……
從2026年4月20日開始,這個困擾再也不會有了!
為了游客的舒心,市民的開心,湖南省博物館和湖南烈士公園兩大湖南文化旅游地標有機融合啦。
首先解決排隊的問題。通過空間重組、功能重塑,讓“窄人行道”變成“寬闊廣場”。
2025年12月26日,省博物館與烈士公園之間的通道已打通,解鎖項目第一個節點的“空間融通”目標。
第二個節點則是1月31日,省博物館的前廣場及“館”“園”交界處的融合廣場建成。
湖南省博物館終于有了“打卡”地標——
在標志門或者建筑前拍一張照片“打卡”,用以紀念,是許多游客的心愿。此前由于空間有限,省博物館一直沒有一個合適的打卡點。
回應網友和游客需求,這次“館園融合”特意把省博物館大門向內推進了約8米,留出了一片較為寬闊的前廣場,并且新增了“湖南省博物館”文化石。
省博物館的觀眾們,今后可以在前廣場,順利與“湖南省博物館”文化石、展館“同框”啦。
入館入口前的融合廣場建成——
省博物館東邊區域與烈士公園西邊廣場打通后,修建了一個融合廣場。這不是一般意義上的廣場。項目整體竣工后,觀眾都將從這個開放式廣場進出省博物館,烈士公園則是新增了一個開放式出入口。
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融合廣場入館通道效果圖
這里的西側是小丘陵類型的地形,東側有較為寬闊的平地,經過專業設計,仿佛一個秀美的微型山林。
西側將通過麻石和植物布置,順應地形,讓觀眾逐級而上,穿過樹林,通過風雨景觀連廊進入游客中心,再進入省博物館。
其他市民游客則可在東側平地休憩游覽,或者通過融合廣場進入烈士公園欣賞公園美景。
旅游大巴和自駕車輛怎么辦?項目方介紹,東風路兩側有幾處公共停車場,將通過資源整合,在距離省博物館2公里內,科學設計旅游大巴上下客點,規劃出旅游大巴和自駕車的停車場。
【舊大樓大變身,“游客中心”和“馬王堆”研究兩相宜】
省博物館和烈士公園之間有一棟大樓,可能很多人都沒有注意到。
這棟略有年代的大樓現名博雅樓,經過重新改造,不僅面貌一新,更重要的是擁有了“雙重功能”。
大樓一樓是游客中心,二樓至七樓是馬王堆研究中心,兩個區域各有出入口,互不干擾。
觀眾游客從融合廣場進入,通過風雨景觀連廊,過了閘機,便可以從入口進入游客中心。游客中心約1100平方米,為游客提供咨詢、休息等服務。
游客參觀完省博物館,則返回游客中心,從出口回到融合廣場,可選擇到烈士公園游覽或者前往其他目的地。
【兼具多種功能的中式園林,實用與“美貌”并舉】
綠樹間,飛檐翹角,錯落有致。融合廣場后,還有一片區域正在施工。結合施工效果圖,可以想見城中小園林的美麗愜意。
兩棟中式小樓初具雛形,這里是博雅樓一樓游客中心的“外掛空間”。今后,市民游客可以在這里寄存行李、吃美食、品咖啡、歇歇腳。
下樓就是風雨景觀連廊。
連廊不是一條筆直的道路,它依“山”勢地形而建,寬度不等,上方是透光遮雨的廊頂。風吹日曬雨淋單調的排隊時間,從此變成秀美園林中的小憩。
高處的省博物館于樹木枝葉中若隱若現,游客可以在園林一般的景致中整理好趕路的浮躁心情,在斑駁的光影或者微雨中走向省博物館,別有一番情趣。
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融合廣場配套服務設施效果圖
建筑邊沿的部分不時有幾棵大樹冒出。順自然,順地勢。據湖南省建筑設計院集團股份有限公司相關負責人介紹,項目在設計時,就考慮盡量維持這里的花草樹木本來的模樣,無論是房屋還是連廊,都盡量地與自然相融合。在施工時,兩家承建單位長沙城市發展集團有限公司、湖南教建集團有限公司也嚴格按照設計思路執行,合力讓市民游客感受自然和人文融合的美。
但這只是“館園融合”的前兩步。
據了解,接下來,各方將與“博物館+公園+X”政協委員工作室攜手,圍繞“館園融合+”思路制定方案,以充分挖掘傳承并創新發展湖南悠久的歷史文化、厚重的革命文化、活躍的現代文化,以城市更新示范片區建設為抓手,采用政府支持、市場運作的模式,引入更多文化、服務、消費場景和業態,進一步拓展、深化、提升“館園融合”內涵和外延。
來源:湖南日報
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