電動車電池能用幾年？行內(nèi)人：這5種常見的電池，最長可以用20年

電動車給出行帶來了便利，但是在使用電動車的時候，很多車主總感覺電池不耐用，似乎成了一個易消耗品，兩三年就得更換一次。那么，電動車電池到底能用幾年？行內(nèi)人告訴你，這5種常見的電動車電池，第1名理論上可以使用20年。

如何計算電池使用壽命

在選購電動車的時候，商家往往告訴你電池可以使用三四年，其實只要你知道電池的類型，也可以快速的計算出電池的使用壽命，讓你瞬間變?yōu)殡姵貙＜摇?/p>

現(xiàn)在的電池容量越來越大，基本沒有一天一充的情況了，新電池往往可以實現(xiàn)3~4天充一次電，為了能夠計算準確，咱們就取最小值，三天充一次電。

如果三天充一次電的話，那么一年下來充電次數(shù)就是360÷3=120次，接下來只需要知道電池的充放電循環(huán)次數(shù)，就可以計算出電池的使用壽命了。

如果電池的充放電循環(huán)次數(shù)是600次，那么這種電池的使用壽命就是600÷120=5年。

5種常見電池的使用壽命

電動車電池到底能使用幾年，下面對于5種最常見的電池進行逐一分析，只需要使用上面的計算公式，可以清晰的知道電池的使用壽命了。

第5名：鉛酸電池

這是目前最常用的電池類型，一般應用在入門級的電動車上，由于這種電池的技術(shù)成熟、價格便宜，成為很多用戶首選電池，不過這種電池的充放電循環(huán)次數(shù)只有300~400次，如果取360次來算的話，它的使用壽命是360÷120=3年。

第4名：石墨烯電池

雖然很多人對這種電池有成見，認為這只是宣傳噱頭，但是不得不說，這種電池的使用壽命有所增加，就是因為加入了石墨烯材料，同時改進了電池的板柵結(jié)構(gòu)，讓電池變得更加耐腐蝕，不僅性能提升，而且壽命增加。

石墨烯電池的充放電循環(huán)次數(shù)為600~800次，按照保守的600次來計算，它可以使用600÷120=5年。

第3名：錳酸鋰電池

目前市場上很多便宜的鋰電池，使用的是錳酸鋰電芯，它的特點是性能均衡，能量密度雖然不是很高，但是也遠超鉛酸電池，現(xiàn)在多個大品牌的鋰電池使用的這種電芯。

錳酸鋰電池的充放電循環(huán)次數(shù)在800~1000次，我們?nèi)≈虚g值840次來計算，那么它的使用壽命是840÷120=7年，這樣的使用壽命對于電動車來說也基本夠用了。

第2名：鈉電池

目前多個品牌的電動車開始使用鈉電池，比如雅迪、臺鈴，這種電池具備能量密度高、安全穩(wěn)定的特點，而且還支持超耐低溫，即使在-20℃的環(huán)境，容量依然保持92%的容量，冬天再也不怕電動車續(xù)航里程下降。另外還支持快速充電，15分鐘可充電至80%。

除了這些優(yōu)勢以外，鈉電池的充放電循環(huán)次數(shù)約1500次，所以它的使用壽命在1500÷120=12.5年。

第1名：比亞迪磷酸鐵鋰電池

2025年比亞迪生產(chǎn)了兩輪電動車專用鋰電池，它采用了磷酸鐵鋰電芯，而且是大名鼎鼎的刀片電池結(jié)構(gòu)，這種電池具備安全性和超長循環(huán)壽命的特點，一經(jīng)推出就受到了很多車主們的青睞。

比亞迪官方也宣稱其電池續(xù)航2500次以上，即使按照2400次來計算，它的使用壽命可以達到2400÷120=20年。

這意味著，你的車可能都開到報廢了，電池還精神著呢，正常使用20萬公里以上。

總結(jié)

當前電動車可以選擇的電池類型非常多，電池的使用壽命差距也非常的大，關(guān)鍵是要看它屬于哪種類型，普通的鉛酸電池只能使用三年，石墨烯電池可以使用5年，錳酸鋰電池可以使用7年，鈉電池可以使用12.5年，比亞迪的磷酸鐵鋰電池最多可以使用20年。