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      K天王萬字長文:2026年越野跑將何去何從?

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      編者按:

      越野跑正站在時代的十字路口,其迎來了前所未有的繁榮,也伴隨著前所未有的爭議。作為當代最偉大的越野跑運動員之一,被稱為「地表最強男人」的Kilian Jornet(K天王)在年初發表了極具前瞻性的新年行業觀察和展望。其中既指出了這項運動光鮮外表下的矛盾,也關注到中國作為新興越野跑力量的強勢崛起。相信無論你是精英運動員還是大眾跑者,這篇文章都將挑戰你對越野跑的既有認知。

      首先需要說明,以下12,000字的內容僅是我對當下越野跑發展狀況的一些個人看法和思考。因此,這些觀點難免帶有偏見。

      首先,作為一名精英運動員,我可能更關注精英跑者認為重要的賽事,而非廣大參與者的感受;其次,我主要身處歐洲以及一定程度的美國越野跑場景,即使我了解世界其他地區的情況,也可能存在地域偏見。

      這些只是基于我對這項運動十個不同方面的觀察所得出的看法。

      01

      奧運……夢?

      我記得2002年開始從事越野滑雪登山時,關于它成為奧運項目的討論就已經存在。每年都有國際奧委會官員來觀看比賽,每屆奧運會似乎都預示越野滑雪登山即將入選。直到20年后才成為現實,而這項運動在此期間已發生了巨大變化。它從一項登山運動(主要是2-4小時的團隊賽)轉變為一項速度運動(奧運項目時長3到8分鐘,世界杯其他項目則在20分鐘到1.5小時之間)。我看到了奧林匹克主義給越野滑雪登山帶來的好處(更多國家參與、媒體曝光度增加、對頂尖運動員的支持更多),也看到了其不足之處(參賽人數,尤其是業余愛好者,大幅減少——氣候變化和雪量減少的趨勢也雪上加霜;賽事數量減少;業余愛好者因比賽項目與他們平時的練習差異較大,對參賽者的認同感降低)。

      總的來說,我想表達的是,成為奧運項目并不真正意味著這項運動會更廣為人知或參與度會因此提高。縱觀所有奧運項目,大多數都是小眾運動,即使在最好的情況下,也只有頂尖運動員能以此謀生。流行的運動無論是否入奧,都同樣流行。


      越野跑目前處于中間狀態。作為一項運動和一個產業,它在參與者數量、頂尖運動員的經濟收益(如果與絕大多數運動相比)以及整個產業方面都是健康的。總體而言,成為奧運項目并不會給越野跑帶來特別的好處。我也相信,這在很大程度上也不會傷害它。2026年,世界田聯與國際越野跑協會及世界山地跑協會協調,已為2032年布里斯班夏季奧運會提出了一個堅實提案,黃金聯賽系列賽和薩洛蒙也一直在為此奔走。由于國際奧委會是逐利的,而越野跑是一項擁有堅實產業支撐的成長型運動,因此其進入奧運會的道路可能最終會比越野滑雪登山等更容易。

      這項運動可能受益的地方,或許是吸引那些目前對越野跑不感興趣的國家參與。當世界山地跑協會在2002年得到世界田聯承認時,我們看到更多來自東非,特別是烏干達、厄立特里亞和肯尼亞的跑者開始參加其錦標賽,這更多是由于他們與世界田聯的關系和組織結構,而非對該運動本身的興趣。在今年世錦賽上,我們可以看到像Elhoussine Elazzaoui(侯賽因)或姚妙這樣的潛在獎牌競爭者沒有參賽,并非因為他們不想,而是因為他們的國家田徑協會(摩洛哥和中國)沒有越野跑的組織架構。如果這項運動成為奧運項目,這種情況可能會改變,這些國家及其他國家將在其田徑協會內發展支持越野跑運動員的架構。

      這項運動可能受損的地方在于其身份認同。今天,許多人仍然難以界定越野跑是什么,因為他們將其視為單一的競賽項目,而非一項包含多種形式的運動。即使我們談論不同形式,人們通常也僅通過不同距離來理解其區別——類比最“相似”的運動,田徑。但越野跑的現實中,區分不同形式的主要有兩個軸心:距離和技術性。它更像自行車運動,有場地賽、公路賽、礫石路賽和山地自行車賽。它們都有不同的距離,并在不同的地形上進行。

      因此,如果越野跑進入奧運會,比賽中不會有7種不同的越野跑競賽(我們可以想到上坡/垂直公里賽、經典山地跑、短距離越野賽、長距離越野賽、超長距離越野賽、短距離天空跑、長距離天空跑等),而只會有一個項目。由于國際奧委會在逐利之后最喜歡的就是規則,該比賽的形式將相當固定,并且為了在電視和現場觀眾面前集中呈現,“奧運越野跑”的構想更傾向于多圈循環賽道,而非我們習慣的點到點或環形賽道。這有利于設置高密度觀眾區和滿足全球電視轉播所需的無人機鏡頭覆蓋。


      我們可以看到,這在某種程度上已經在像黃金聯賽系列賽等賽事中發生。除了巡回賽中2或3場歷史悠久的賽事——它們仍吸引著最多精英和大眾跑者參與,并獲得最多的直播觀看量——其他賽事傾向于采用對公眾更友好的繞圈或“起終點一致”的格式。我們看到的情況是,這些系列賽雖然對精英運動員在聲譽和經濟機會方面有吸引力,卻往往對大眾參與者的吸引力降低,出現精英云集但參與人數少、普通越野跑愛好者興趣不大的情況。

      理論上,這并不會使比賽變得無趣,但現實中卻常常如此。因為繞圈賽起點設在村莊,導致賽道局限于城鎮附近區域,難以進入更偏遠的地區,而那些地區的技術性往往更高,耐力挑戰也不同——更長距離的上下坡、更炎熱/寒冷的環境……相比之下,鋪設路面比例較高、短距離起伏的賽道可能有利于選手比拼,但卻偏離了這項運動的原始精神。通過標準化,我們也可以預見技術性較低的賽道以規避風險,因此可以預期這些比賽更像是一場長距離(或超長距離)的場地越野賽(cross country),只是多了些海拔爬升,而非真正的越野跑比賽。

      這會疏離參與者、奧運精英和奧運電視觀眾對越野跑的身份認同嗎?有可能。這會是個問題嗎?可能不會,因為這項運動足夠堅實,不需要依賴奧運會,因此可以有兩種版本并行,有點像鐵人三項——有對運動員和少數粉絲有吸引力的奧運項目,也有業余愛好者和職業選手參與、產業獨立于奧運項目之外的其他形式(如鐵人賽、半程距離、大眾鐵三等)。我們擁有足夠多樣的形式和巡回賽,如果其中一種形式決定走向奧運,業余跑者在其他巡回賽和足夠強大(甚至可能更強大)的獨立賽事中,仍然有大量選擇參與他們心目中真正的越野跑。

      或許成為奧運項目的唯一弊端是,每個越野跑者每年都不得不在工作場合和圣誕晚餐上多次解釋:不,他們做的不是在城市障礙賽道里繞5公里跑10圈,越野跑也是在荒野中進行的長跑。

      02

      精英跑者的財務狀況:獎金 vs 贊助

      20年前,幾乎沒有職業越野跑者,只有少數意大利的山地跑者來自軍隊/警察體育部門,以及我們少數幾個靠贊助商的一點錢和極低預算生活方式勉強維持的人。2010年代初,有幾十名運動員開始獲得一些贊助合同,使得他們能夠完全靠這項運動為生。這一數字迅速增長,目前全世界大約有百名越野跑者的收入足以達到平均生活工資要求。


      我們都在新聞中看到足球、籃球運動員賺多少錢,但大多數運動的現實卻截然不同。超過50%的世界排名前十的田徑運動員每年從這項運動中獲得的收入低于15,000美元。在美國,大約25-30%的奧運選手生活在貧困線以下(年收入15,000美元)。大多數人依靠“父母銀行”、GoFundMe眾籌或兼職工作(如教練、建筑或調酒)來維持。最終,對于中層奧運選手來說,“利潤”常常是負的。在參賽旅行、教練費和物理治療等開支之間,許多運動員的參賽花費超過了他們獲得的獎金和津貼。

      如果我們看看奧運項目,只有頂尖運動員才能獲得可觀的利潤或以此過上優質的生活。在思考運動員為何獲得這樣或那樣報酬之前,我們需要理解職業越野跑的模式。在資金到達運動員手中之前,主要通過五個資金來源進入體育世界:

      1. 電視轉播權

      對于主流團隊運動(足球、籃球、美式橄欖球),這是最大的收入來源。廣播公司(NBC、ESPN、天空體育)支付數百萬甚至數十億以獲得獨家轉播權。聯盟獲得資金,然后分配給各隊,各隊再支付球員薪水。在自行車運動中,電視轉播權也很重要,但這筆錢并不流向車隊和運動員,而是流向賽事組織者。

      2. 贊助(業內 vs. 非業內)

      **業內贊助商**:生產該運動裝備的品牌。它們通常提供裝備、裝備開發資金以及現金。在許多運動中,它們也是主要的“團隊支持”提供者,負責后勤,有時還包括圍繞運動員的績效團隊。這也是越野跑運動員以及大多數奧運項目運動員最常見的收入來源。這里重要的是要理解,這些品牌在大多數情況下,首要目標并非支持運動員(像國家或私人運動隊那樣),而是利用運動員為其所使用的裝備增加曝光度和可信度,以影響其他使用者。

      **非業內贊助商**:是尋求該運動受眾生活方式的圈外品牌。這些通常提供最大的現金注入,但在奧運項目和越野跑中,很多時候也是小企業(本地商店、地區、本地企業……),為運動員提供少量資源。

      3. 報名費

      這是“體育場收入”——門票、VIP包廂和商品銷售。這對基于體育場的運動至關重要,但對于越野跑、自行車或路跑等“體育場”是公共道路的運動來說,幾乎不存在。

      4. 政府和國家級協會

      在一些國家,許多奧運項目或該國傳統運動(滑雪、跑步、賽艇、皮劃艇……),要么有雇傭運動員的國家隊,體育部為達到一定水平或處于奧運備戰期的運動員提供補助,要么有公共機構(通常是警察或軍隊)。在許多歐洲國家(意大利、德國、斯洛文尼亞、法國……),這些運動員在技術上是軍隊或警察的成員,領取政府工資和養老金以進行全職訓練。在越野跑領域,例如意大利的許多山地跑者就是這種情況。

      5. 獎金和出場費

      賽事組織者(直接或通過合作伙伴)向表現最佳的運動員提供獎金,和或向頂尖運動員支付出場費,以確保他們參賽,為賽事及其贊助商帶來更多曝光。路跑等運動在很大程度上依賴這種模式來支持運動員。鐵人三項或滑雪等運動的模式則是,在許多情況下,運動員從獎金中獲得的收入超過贊助。

      大多數運動在這些來源的收入分配上各不相同。主要是贊助(直接或給團隊)、政府和獎金/出場費。所有模式都有不同的優缺點。例如,在運動員大部分資金來自政府的模式下,運動員可以專注于訓練/比賽,而無需創作內容、使用社交媒體等。但這些補助或工資往往相當低,且持續時間短,因此運動員往往也會尋求贊助以獲得更多收入。在像鐵人三項這樣的模式下,大部分收入來自獎金和出場費,運動員在表現和避免受傷方面壓力巨大。

      需要理解的關鍵一點是,一項運動的粉絲基礎/收入是基于“觀賞性運動”還是“參與性運動”。觀賞性運動是指粉絲通常不參與但喜歡觀看的運動,大多數團隊運動屬于此類。參與性運動是指粉絲也是參與同樣比賽的人群,如路跑、鐵人三項或越野跑。自行車運動可能處于中間,因為職業自行車賽是封閉賽事(業余愛好者無法參加),但關注職業自行車賽的人大多是業余自行車愛好者。

      越野跑運動員的收入絕大部分來自贊助。雖然許多賽事設有獎金,但金額通常很低,不足以維持生計。我們需要理解,大多數賽事是由地方協會、俱樂部和這項運動的愛好者以非營利性質組織的。存在少數以營利為基礎的賽事和系列賽,但即使看看這項運動中最具標志性的賽事,大多數都是由協會運營的(在超長距離領域,西部100、硬石100、留尼汪島超級越野賽是非營利性的,UTMB是營利性公司;在短距離領域,錫永-采爾馬特、澤加馬、勃朗峰馬拉松、派克斯峰馬拉松都由協會運營)。因此,在這種模式下,獎金的可擴展性是有限的。在巡回賽中情況則略有不同,例如天空跑巡回賽是私人巡回賽(一家公司在國際天空跑聯合會許可下運營);黃金聯賽系列賽是私人的;世界越野跑大滿貫(及其部分賽事)和UTMB(及其總決賽與部分賽事)也是私人的。


      去年底,我們聽到Broken Arrow賽事大幅增加獎金的消息,黃金聯賽系列賽也宣布了同樣舉措。但回顧過去,那些提供高額獎金的賽事并未能長期吸引眾多頂尖運動員。例如,舊金山耐力挑戰賽在吸引優秀競爭方面取得了一定成功,但未能持續。Run Rabbit Run或UROC盡管獎金豐厚,但從未吸引到大量頂尖運動員。巡回賽也是如此,盡管獎金更高,世界越野跑大滿貫吸引的頂尖選手并不比UTMB多,天空跑巡回賽也不比黃金聯賽系列賽多。

      目前看來,頂尖運動員似乎仍更看重賽事的聲譽而非獎金。這并不是因為越野跑者道德更高尚,不,我們都想過體面的生活,而是因為在當今的運動模式下,贊助資金相當可觀,對許多運動員來說,來自贊助商的現金收入,可能超過參加一項對贊助商不具吸引力、或贊助商在某些低獎金賽事中設置的獎金更高的比賽或巡回賽所能獲得的獎金。

      看看隨著一些賽事和巡回賽私有化程度的提高,是否會轉向不同的模式,這將很有趣。在我看來,越野跑很大程度上依賴于某些賽事的敘事,對于頂尖運動員來說,這些賽事仍將比大多數高獎金賽事更具吸引力,因為贊助商最終希望與非職業跑者(購買其產品的人)建立聯系,而這些人更傾向于夢想參加這些標志性賽事。時間會證明一切。

      03

      技術性賽事的消亡?

      1992年,曾有一場比賽從庫馬約爾出發,上下勃朗峰。今天,組織這樣的比賽是不可能的。不是因為許可問題(雖然可能很難獲得,但假設把勃朗峰換成另一個技術上類似、暴露感強但可以獲得許可的路線),而是因為它會成為任何組織者的噩夢。這項運動的普及化帶來了一個安全悖論。隨著成千上萬來自路跑和其他耐力運動背景的跑者進入,組織者面臨著飆升的保險和責任擔憂。

      在90年代和21世紀初,當組織攀登勃朗峰、布賴特峰和許多天空跑比賽時,大多數參與者都有登山背景,他們了解暴露感和潛在后果,并具備技術能力去:1. 存活 2. 保持安全 3. 快速奔跑。而今天,大部分參與者缺乏這些能力。這很正常,在那個時期,參賽者數量以十計(如果有的話),而今天則以千計,這意味著參與者背景更加多樣。

      今年在坎夫蘭克舉行的山地和越野跑世錦賽期間,很多媒體和運動員都在報道比賽技術性有多強。其實那場比賽并不算技術性強。它很難(海拔爬升/距離比),但如果與技術性比賽相比,并不算技術性強。像KIMA、Travesera或已消失的格倫科天空跑、特羅姆瑟天空跑或Sentiero delle Grigne這樣的比賽,都是技術性賽事的例子,而正如我們所看到的,這類賽事正在消失。


      一方面,我們可以看到技術性賽事的減少,因為組織者更難獲得此類賽事的許可或保險,也更難確保所有參與者的安全。由于這更多是控制參與者技術水平的問題,而非“確保”賽道安全的問題,事先評估參與者的技術水平變得越來越困難。20年前,越野跑者數量很少,大多數組織者都非常了解所有參與者。我們可以看到一些賽事建立了要求申請者提供過往比賽和山地活動履歷的系統,并嚴格限制參賽人數,但在某種程度上,所有要求也都依賴于運動員自己聲稱的技術水平,而由于目前沒有相關標準,解讀可能大相徑庭。

      我記得幾年前與一位剛從田徑和路跑轉項過來的越野跑者討論過在技術地形使用路跑超級跑鞋的問題。他堅信它們效果很好,而我持相反意見。幾分鐘后,我們意識到問題在于我們對“技術地形”的理解不同。對他來說,是他在路跑訓練中用于輕松跑的起伏土路和柔和小徑;對我來說,是攀爬難度達到5級的地形。

      這些賽事的組織者,由于比賽性質,參與者很少,全部以非營利方式進行,組織者壓力巨大,時刻擔心如果某些參與者沒有必要的技能,或者無論技能如何發生事故(山中事故確實會發生)該怎么辦。因此,隨著時間的推移,他們中的大多數人要么削減技術性或暴露路段,要么賽事直接消失,因為與潛在利益相比(其中最大的利益是組織者與跑友們分享一條優美路線的自豪感),維持這些比賽的動力越來越低。即使是這類比賽的承載者——天空跑巡回賽,也在朝著技術性更低的方向演變,以便容納更多參與者,并且無需技術門檻也能盈利,成為更大眾化的巡回賽。

      在21世紀初越野跑開始全球化之前,它有許多不同的中心/形式,因此每個社區的跑者都深刻理解比賽的要求(如越野跑者明白是完全無路標、不標記的越野;天空跑者知道可能掉入冰裂縫等),但隨著這項運動的全球化,運動員跨越不同形式參賽,這些不成文的要求變得模糊。天空跑巡回賽隨著參與者增加,降低了其比賽的技術水平。為了規范化這些要求,新成立的國際越野跑協會創建了一個將海拔爬升加入水平距離的“努力-距離”算法,用以計算跑者的水平,而不論他們在哪里比賽。后來,UTMB基于相同參數創建了類似的性能指數。理論上這很棒,因為它可以指示運動員是否準備好應對特定要求以及他們的水平如何。

      但在我看來,最大的問題是所有這些指數都是雙線性的:它們只計算距離和海拔爬升,因此所有技術性方面或多或少都被忽略了。其他具有強大技術成分評級的運動(如登山有F到ED+的難度分級,攀巖有不同分級系統,冰攀等)則不同。越野跑的問題在于,它最終是一項具有三個線性維度的活動:距離、海拔爬升和技術性。過去我們曾試圖說服巡回賽和協會的組織者重視這第三個維度,但未能成功實施。我認為其中一個原因是,在這項運動中,一直存在“更難/更大就是更好”的論調,許多組織者宣傳他們的賽事是“最難的……”,而不看實際的難度構成。最終,由于所有指數都忽略了技術等級,運動員的選擇在很多情況下取決于他們能在比賽中獲得多高的指數,因為贊助機會和認可度越來越朝著這個方向發展。

      我相信未來我們會看到更多這類技術性賽事,可能參與者極少,可能以半非正式比賽的形式出現。但如果我們不想在未來變成一項長距離或高海拔的越野賽,并且為了對新參與者更友好地進入這項運動,實施技術性分級系統將是必要的。

      04

      反興奮劑挑戰

      越野跑中的興奮劑使用曾經被認為是罕見的,但隨著獎金和贊助的增加,陽性檢測的頻率也在上升。這項運動目前正處于建立一個橫向反興奮劑結構的關鍵時刻。直到今天,主要賽事和系列賽一直獨立進行檢測(很多時候是在國家反興奮劑機構或獨立反興奮劑組織的框架下),但非賽期檢測系統仍然缺失,不同賽事之間的檢測次數甚至檢測本身都缺乏統一性。

      這在很大程度上是因為這項運動的治理一直高度分散。一邊是隸屬國際登聯的天空跑巡回賽,另一邊是隸屬世界田聯的一些賽事,還有與這兩個聯合會都無關的私人系列賽。單個賽事可以要求國家反興奮劑機構或地區反興奮劑組織在比賽期間進行檢測,而這些機構將決定是否執行。如果賽事隸屬于一個國際聯合會或世界反興奮劑機構認可的大型賽事組織,則該聯合會將負責與檢測機構簽約。比賽中的檢測總是尿液檢測,這是檢測出大多數物質的方式。

      在世界反興奮劑機構2024年的統計數據中,我們可以看到世界田聯旗下進行了184次檢測,天空跑巡回賽旗下進行了41次。

      根據我從2007年開始更認真地參與越野跑以來的經驗,主要比賽一直都有檢測(如澤加馬通過西班牙反興奮劑機構,錫永-采爾馬特通過瑞士奧林匹克,UTMB或勃朗峰馬拉松通過法國反興奮劑機構等)。因此,所有參加最重要比賽的運動員都知道比賽中會有檢測。但與我從事的另一項運動——隸屬于世界反興奮劑機構并納入ADAMS計劃(非賽期檢測)的越野滑雪登山相比,我們曾接受隨機檢測(我那里有些有趣的故事,比如有一次檢測人員沒在我指定的時間,而是在下午我剛完成一次16小時山地徒步、滴水未進時出現,我不得不帶著檢測人員跑了幾小時差事,和朋友在餐廳吃晚飯……直到我終于能排尿!)。總之,這正是越野跑目前所缺失的。

      非賽期檢測是在任何時間無通知進行的檢測。它們由世界反興奮劑機構的一個名為ADAMS的平臺管理。一些國家聯合會也有自己的非賽期檢測系統。這些檢測可以是血液檢測(建立運動員生物護照并觀察是否有可疑變化)和/或尿液檢測以檢測物質。

      要成為ADAMS的一部分,世界反興奮劑機構的認可合作伙伴需要與一家機構簽約進行檢測,該機構通常會同時負責比賽檢測和非賽期檢測。檢測次數和接受非賽期檢測的運動員數量取決于支付的金額。目前,世界反興奮劑機構在越野跑(所有不同形式)中的認可合作伙伴是國際登聯和世界田聯。

      好了,抱歉做了這么長的介紹,但我認為理解一點反興奮劑如何運作很重要,因為許多人在不了解背景的情況下要求更多檢測,說這是“狂野西部”。


      要了解越野跑反興奮劑的現狀,我推薦閱讀Francesco Puppi的這篇文章:https://substack.com/home/post/p-173283831

      多年來,這項運動的不同利益相關方(聯合會、巡回賽組織者、品牌)曾無法坐到同一張桌前,當時他們專注于建立自己的身份并試圖與其他人區分開來。如今,情況已大不相同。大多數利益相關方都有了堅實的身份和實力,更容易促成他們之間的對話。世界山地跑協會、世界田聯、黃金聯賽系列賽、UTMB、職業越野跑者協會都在朝著建立非賽期檢測機制的方向努力,我預測不久之后,為參加主要巡回賽和錦標賽的精英越野跑者實施該機制將成為現實。

      05

      越野跑的“鐵人三項化”

      隨著我們步入2026年,典型越野跑者的形象已經從20年前的“落魄跑者”或登山者,轉變為越來越富裕、年長、并且愿意為越野跑生活方式的體驗投入大量資金的人群。雖然這項運動的受歡迎程度處于歷史最高水平,但這種演變創造了一個復雜的局面,參與度和包容性以一種微妙且常常矛盾的方式平衡著。

      最明顯的變化是參與成本。對許多人來說,進入標志性百英里賽事的門檻,現在需要的財務承諾堪比高端鐵人三項。報名費經常超過300到500歐元,強制裝備清單又增加500歐元或更多,準入門檻的經濟壁壘從未如此之高。這種“大賽慣性”已產生連鎖反應,為傳統上由小型俱樂部或協會組織的本地低成本賽事創造了困難的環境。隨著大型賽事系列賽提高了保險、許可、參賽者禮品和整體賽事體驗的標準,小規模、草根賽事越來越因成本過高而難以為繼。因此,這項運動正在失去那些曾經歡迎更年輕、更本地化、經濟能力較差人群的賽事,取而代之的是由那些擁有高額可支配收入人群主導的“旅行參賽”文化。


      這種經濟轉變造成了多樣性的悖論。在精英層面,賽道上從未如此國際化。職業發展團隊正在引入有才華的年輕運動員,來自東非和亞洲的精英跑者如今在歐洲主要賽事中登上領獎臺。然而,這種多樣性很少反映在大眾業余參與中。在中間群體,從社會經濟角度看,參與者仍然高度同質化。雖然我們看到“職業”年輕運動員在崛起,但“休閑”年輕跑者卻越來越少見,常常被旅行成本和進入世界級賽事所需的復雜積分系統排除在外。

      盡管存在這些經濟障礙,過去25年包容性方面最成功的故事是女性越野跑者的崛起。雖然仍有很長的路要走,仍有一些賽事在獎金、邀請等方面不平等,但女性參與度已有很大提高。1997年,女性僅占越野跑完賽者的13%,如今在全球范圍內這一比例約為46%。然而,“距離差距”以及競賽與休閑參與之間的差異仍然是這項運動一個頑固的現實。雖然女性在10公里或更短距離上已接近持平,但隨著距離增加,比例顯著下降,50公里超馬約為23%,而艱苦的100英里距離則降至約15%。

      縮小這一差距的障礙通常更多是文化性的,而非身體上的。令人生畏的營銷、缺乏女性專用設施以及獨自訓練時的安全擔憂仍然是重大障礙。然而,區域性的成功為改變提供了路線圖。斯堪的納維亞目前在世界性別平衡方面領先;在芬蘭,女性約占越野跑社區的43%,這得益于一種根深蒂固的、鼓勵從小培養戶外自主能力的文化。同樣,北美通過“僅限女性”的越野跑系列賽和優先考慮社交聯系而非“殘酷性”的社區主導倡議取得了成功,幫助加拿大和美國將女性參與率維持在40%左右。

      相比之下,越野跑的傳統重鎮歐洲大陸,如法國和西班牙,男性比例仍然偏高,女性參與率往往停留在25-30%。

      隨著越野跑不斷職業化,未來幾年的挑戰將是確保這項運動不會成為精英和富裕人群的專屬游樂場。女性參與度的增長表明文化障礙可以被打破,但不斷上升的經濟成本和本地小型賽事的消失表明,未來的“大眾”可能與過去的“大眾”截然不同。在全球巡回賽的聲望與本地越野協會和賽事、志愿者基礎的比賽以及通過協會在較不富裕地區發展越野跑的可及性之間取得平衡,仍然是這項運動未來包容性的關鍵。

      06

      回歸本地聯結?

      在上一點中,我談到這項運動變得更加全球化,本地社區的影響減弱,更多的是通過參與全球性賽事來獲得歸屬感。但如同一個極端的高峰往往會強化另一個極端一樣,我們也看到本地社區正在增長,這些社區在某種程度上與外界發生的事情脫節——或者并不真正關心——其他地方這項運動的動態。

      如果說2010年代的社交媒體有助于將某些本地運動或文化的信息帶給全球觀眾,那么技術的進步和我們每天接收到的海量信息使這些信息變得令人不堪重負,且與我們自身現實無關。在不久的將來,隨著人工智能的發展,區分真實與虛假信息將變得越來越難,因此對信息,特別是社交媒體信息的信任度將會降低。在一個信息與錯誤信息并存的世界里,很難與世界上其他地方的人正在做的事情產生共鳴。我們能夠確定的,是我們親眼所見、親身體驗的,以及我們熟識的人告訴我們的。因此,社區聯賽或挑戰的興起,成為運動員可以相互比較并創造價值的地方。


      FKT(已知最快時間)就是一個很好的例子。盡管我們擁有全球各地FKT的信息,但我們并不真正關心那些發生在遠方的事情,因為我們無法真正理解在那個時間完成那條路線意味著什么,但我們經常可以看到當地的越野跑或登山社區對發生在本地區的FKT嘗試以及社區成員的用時非常熱衷。一些對本社區成員有深遠意義但外界并不知曉的本地比賽也是如此。通常這些信息的傳播甚至不會超出這些社區,而是通過社交媒體上的私人群組、留言板或口耳相傳。這些社區的成員通常更關注本地發生的事情,而非國際動態,并大量參與越野路徑維護、本地俱樂部活動和訓練小組等。非正式比賽在這些社區之間也很常見。

      像“卷餅聯賽”這樣獲得很大曝光度的現象就是一個例子,它非常本地化,社區內的人可以理解這些努力的意義,但對社區外的人來說,由于同樣的原因,它引不起任何興趣。

      就在越野跑因高昂報名費和參賽的后勤困難而變得更加排外的同時,非常本地化和“封閉”的團體和社區將在尋求一種植根于本地景觀、易于參與的運動中不斷壯大。

      07

      團隊動態與比賽格局

      現在,來自同一品牌的許多贊助運動員像職業自行車隊一樣運作。他們為運動員提供某種支持(后勤、特定裝備開發、訓練、比賽支持等),給予運動員更具支持性的環境和專業體系,使他們在比賽中表現更好,但與此同時,贊助商/團隊的要求也與過去不同。


      過去,越野跑者在決定自己參賽日歷、選擇想參加的比賽和夢想的項目方面有很大的自由。盡管這在職業越野跑中某種程度上仍然存在,但正在迅速改變。運動員更感受到保持合同所需的成績壓力。過去,我們可以看到品牌更以“登山”方式贊助,簽訂長期合同,圍繞這些運動員構建故事。如今,我們看到更多的是運動員職業生涯的快速建立,這與表現緊密相連,并在表現下降后迅速被放棄。有更多品牌擁有團隊,這意味著運動員有更多機會成為職業選手,但同時也意味著運動員更換團隊更加頻繁,合同有時如同泡沫,可以迅速漲得很高,也可以迅速跌得很低。運動員的合同比幾年前好得多,但這些長期合同的穩定性卻更加波動。

      此外,運動員的參賽日歷更多地由贊助商/團隊決定,而非運動員自己。品牌常常決定比賽日程,以最大化其在關鍵市場或由其贊助的比賽中的品牌曝光度。這要么是合同義務的一部分,要么是獎金激勵的一部分。一些特定的FKT嘗試也被納入這些獎金體系。總的來說,各品牌的參賽日歷非常相似,這使得這些比賽和某些FKT路線的競爭更加激烈,但另一方面,作為這項運動重要組成部分的冒險、探索和創造性,在職業運動員中變得越來越罕見。

      08

      運動員作為媒體中心

      多樣化是2026年的關鍵詞。如果在2010年,運動員的交流幾乎完全通過業內或非業內媒體的采訪或文章進行。隨著社交媒體的出現,這些平臺為運動員提供了更個人化的交流窗口。那是博客時代,然后是臉書時代,接著是Instagram……今天我們看到平臺的使用正在多樣化,運動員也使用多個平臺觸及不同受眾,談論不同主題。


      博客正在回歸,在經歷了十多年通過Substack等平臺的增長使形式越來越短之后,長格式內容正變得越來越普遍。YouTube也從品牌制作關于其運動員項目內容的平臺,轉變為運動員自有的頻道。播客格式則是另一個供運動員表達自我的長格式平臺。

      這也意味著贊助關系發生了變化。過去,運動員通常在短格式社交媒體上推廣品牌,而品牌負責制作和分發成本通常更高的長格式內容。隨著從品牌制作轉向運動員制作,我們也看到了贊助策略的變化。運動員現在會有特定的合作伙伴來發布這些內容,有時合作伙伴關系不是直接與運動員本人,而是與播客或YouTube內容本身建立。

      這在“極限”運動中已經使用了很長時間,如山地自行車或自由式滑雪,運動員一直在創建自己的內容,并直接與自己的內容/拍攝團隊合作,而非品牌的內容團隊。

      09

      越野跑正將目光投向中國

      雖然美國在媒體影響力、越野跑文化、運動員曝光度和品牌關注度方面仍最具影響力,但它變得越來越封閉。歐洲則在團隊結構、比賽參與度以及政府與組織結構方面最具影響力。與此同時,中國和東南亞正成為這項運動的經濟引擎。

      中國擁有超過800萬活躍越野跑者和92億元的運動裝備市場,2026年一些最賺錢、參與人數最多的賽事越來越多地出現在四川和云南等省份。像黃金聯賽系列賽這樣的巡回賽在亞洲賽事中投入的獎金比歐美賽事更高,UTMB等巡回賽也在那里增加了賽事數量。

      來自中國的運動員在國際比賽中的出現也越來越多,無論是在精英組還是大眾組。

      雖然影響力在一段時間內仍將屬于美國和歐洲,UTMB、西部100等賽事以及來自這些大洲的運動員仍占據品牌宣傳的大部分,但我們將看到中國出現更多精英選手云集的“大型”賽事,以及更多獲得贊助的精英運動員。

      南美洲擁有強大的人才儲備和不斷增長的業余參與度,但由于進口關稅,對品牌來說是一個復雜的市場。非洲同樣人才輩出,但在大多數國家業余參與度較低。這兩個地區對這項運動的大多數利益相關方——品牌、私人和官方巡回賽——來說,優先級仍然較低,來自這些國家的運動員更難獲得贊助,巡回賽在當地舉辦賽事也面臨更多困難。

      01

      訓練趨勢

      過去幾年,我們看到了諸如高溫訓練、高碳水化合物攝入、汗液測量與補水策略、負重上坡、挪威雙重閾值訓練、肯尼亞訓練法等等趨勢備受關注。

      接下來會是什么?明年可能還會出現其他類似的趨勢(連續乳酸監測、呼吸傳感器、能量消耗測量正變得更加精確和易于獲取),并將為科學研究和生理監測帶來一些重大進步——這意味著其中存在許多注意事項,對這些測量值的解讀并非直截了當,需要深入理解——但我們很可能也會對那些我們沒有能力使用、或沒有科學證據的閃亮產品,或者對那些科學證據不足、或對我們無效的方法趨之若鶩。因為作為人類,我們喜歡那些我們認為能讓我們變得更好、花哨的快速解決方案,而現實是,我們99%的能力來自于“基礎的”、“個性化的”、枯燥且不刺激的訓練。希望是我們最終能更多關注這些:與他人和自然更好的聯結、更全面的營養、更低的壓力,以及更多基于我們每個人個體能力的基礎訓練。


      圖片來源:Kilian Jornet個人社交媒體


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