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      停止進(jìn)口,菲律賓香蕉協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人怒了:中國(guó)斷了30萬蕉農(nóng)的生計(jì)!

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      達(dá)沃港的空氣里,現(xiàn)在飄著一股子像是發(fā)酵過度了的酸味。

      如果你此時(shí)此刻站在菲律賓棉蘭老島的這座核心港口,都不需要看報(bào)表,光靠鼻子聞,就能明白這個(gè)曾經(jīng)的“亞洲香蕉霸主”正在經(jīng)歷什么。這不是果香,是成噸成噸的香蕉在高溫下潰爛的味道。那個(gè)在2024年就被反復(fù)提及的黑色預(yù)言——“至2025年底將有超10萬噸香蕉在港口腐爛”,如今在2026年的這個(gè)1月,已經(jīng)變成了令人作嘔的物理現(xiàn)實(shí)。



      對(duì)于常年盯著東盟農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易線的人來說,這場(chǎng)潰敗來得并不突然,甚至可以說是一場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)四年的慢動(dòng)作崩塌。但讓人唏噓的不是崩塌本身,而是那個(gè)曾經(jīng)占據(jù)中國(guó)市場(chǎng)70%份額的巨人,到底是如何一步步把自己絆倒,然后眼睜睜看著越南人踩著自己的肩膀爬上去的。

      被遺忘的“黃色黃金”

      把時(shí)間的指針撥回到八年前,也就是2018年。那時(shí)候的中菲農(nóng)業(yè)合作通道,熱得發(fā)燙。那時(shí)候菲律賓蕉農(nóng)的日子好過到什么程度?一箱成色上好的卡文迪什蕉,那就是硬通貨,收購(gòu)商甚至愿意拿著現(xiàn)金在田間地頭排隊(duì)。那時(shí)候,這里的香蕉支撐著30萬農(nóng)戶的飯碗,每個(gè)人都覺得這種好日子會(huì)像熱帶的陽光一樣,永遠(yuǎn)燦爛下去。



      可現(xiàn)在呢?讓我們看看斯特拉斯堡交易所或者中國(guó)海關(guān)電子屏上那些冰冷得刺眼的數(shù)字。

      原本那條代表著“70%市場(chǎng)占有率”的曲線,在2024年就已經(jīng)斷崖式跌落到了20%。嘲諷的是,與之形成鮮明,越南香蕉的曲線像坐了火箭,單季出口量直接飆到了35.45萬噸,把菲律賓那少得可憐的14.77萬噸遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在了身后。



      價(jià)格是不會(huì)撒謊的。

      收購(gòu)價(jià)從巔峰時(shí)期的4.78美元一箱,一路狂瀉到了現(xiàn)在的1.43美元。這意味著什么?這意味著價(jià)格已經(jīng)擊穿了成本線,每一箱運(yùn)出果園的香蕉,都在給種植園主放血。整個(gè)行業(yè)超過20億比索的虧損,像一個(gè)巨大的黑洞,正在吞噬著棉蘭老島的財(cái)富。



      你可能會(huì)問,怎么會(huì)輸?shù)眠@么慘??jī)H僅是因?yàn)槟切r(shí)不時(shí)在新聞里冒出來的地緣政治摩擦嗎?

      事情顯然沒那么簡(jiǎn)單。如果把所有的鍋都甩給政治,那未免太高看了政客的手腕,也太低估了市場(chǎng)的殘酷。

      土路與鐵軌的賽跑

      在水果貿(mào)易這個(gè)圈子里,有一條鐵律:“鮮度就是金錢”。

      而菲律賓輸?shù)暨@場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)的真正原因,其實(shí)藏在棉蘭老島那些坑坑洼洼的土路上。你敢信嗎?作為全球核心產(chǎn)區(qū),整個(gè)棉蘭老島到現(xiàn)在,正兒八經(jīng)能用的冷庫(kù)竟然只有兩座。



      這是個(gè)什么概念?

      想象一下,一車剛摘下來的香蕉,要在那種顛得連人都能把隔夜飯吐出來的土路上,晃蕩好幾個(gè)小時(shí)才能運(yùn)到港口。等到了碼頭,果實(shí)內(nèi)部早就受了暗傷,損耗率直接飆升到30%。這哪里是運(yùn)水果,簡(jiǎn)直是在運(yùn)廢品。



      再看看海對(duì)面的越南人在干什么。

      人家早就玩起了“降維打擊”。越南的種植園里,滴灌系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)傳感器是標(biāo)配,水肥控制精確到毫升。更要命的是物流速度——通過中老鐵路或者陸路口岸,越南香蕉從樹上摘下來到擺上廣西憑祥的貨架,最快只需要12個(gè)小時(shí),頂多半天。



      一邊是工業(yè)化時(shí)代的冷鏈快車,一邊是手工作業(yè)時(shí)代的土路顛簸。這仗怎么打?根本沒法打。

      除了基建的硬傷,還有那個(gè)讓所有蕉農(nóng)聞風(fēng)喪膽的幽靈——TR4熱帶枯萎病菌。這玩意兒簡(jiǎn)直就是香蕉界的絕癥,一旦染上,土壤得絕收十年。再加上中國(guó)海關(guān)屢次截獲的新菠蘿灰粉蚧和盾蚧,這些生物安全紅燈亮了一次又一次。



      中方不是沒給過機(jī)會(huì)。早些年又是發(fā)預(yù)警,又是只暫停高風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)的資格,算是仁至義盡。可菲方呢?除了在媒體上喊兩句冤,該升級(jí)的檢疫沒升級(jí),該改良的品種沒動(dòng)靜,死磕單一品種,結(jié)果就是被大自然和市場(chǎng)雙重淘汰。

      那個(gè)算錯(cuò)了賬的操盤手

      當(dāng)然,我們不能完全繞開房間里的大象。

      馬科斯政府這兩年的操作,在旁觀者看來,簡(jiǎn)直是一場(chǎng)教科書級(jí)別的“自殺式外交”。一邊是國(guó)內(nèi)等著吃飯的30萬蕉農(nóng),一邊是最大的農(nóng)產(chǎn)品買家,正常的邏輯哪怕不是跪地求財(cái),起碼也該維持個(gè)表面客氣吧?



      可馬尼拉方面偏不。

      他們?cè)谀虾栴}上的動(dòng)作,就像是一個(gè)拿著彈弓不斷去挑釁巨人的頑童,這直接導(dǎo)致了商業(yè)信任的崩盤。你知道做貿(mào)易的人最怕什么嗎?不是價(jià)格貴,是不確定性。



      中國(guó)的進(jìn)口商們都是人精。看著這邊政治風(fēng)險(xiǎn)一天比一天高,隨時(shí)可能斷供,誰還敢把寶全壓在菲律賓身上?于是,訂單像流水一樣轉(zhuǎn)向了越南、柬埔寨,甚至遠(yuǎn)在南美洲的厄瓜多爾。這種供應(yīng)鏈的轉(zhuǎn)移一旦完成,想要再切回來,難如登天。



      更諷刺的是,菲律賓原本指望著那個(gè)“鐵桿盟友”——美國(guó),能在這個(gè)時(shí)候拉兄弟一把。結(jié)果呢?華盛頓那邊不僅沒買一根菲律賓香蕉,反而反手揮舞起了關(guān)稅大棒。

      在美國(guó)人的棋盤上,菲律賓從來都只是一枚用來博弈的地緣棋子,而不是一個(gè)需要呵護(hù)的貿(mào)易伙伴。指望美國(guó)人吃香蕉來救市?這簡(jiǎn)直是21世紀(jì)最大的國(guó)際笑話。



      一箱換不到半斤鹽

      所有的宏觀敘事,最后都會(huì)落在微觀個(gè)體的痛苦上。

      在達(dá)沃的種植園里,我見過一位老蕉農(nóng)。他皮膚黝黑,那是長(zhǎng)期在赤道陽光下勞作的印記。他手里攥著一張皺皺巴巴的借貸合同,眼神里的那種絕望,比任何K線圖都要刺痛人。

      他告訴我,幾年前行情最好的時(shí)候,一箱香蕉能換回滿滿一袋大米,那時(shí)候全家人都能吃飽。而到了今年,同樣的這一箱香蕉,連半斤鹽都換不到。



      這是什么概念?這是屬于農(nóng)民的“匯率崩塌”。

      所謂的行業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人,還在電視鏡頭前憤怒地指責(zé)中國(guó)“斷了生計(jì)”,試圖把臟水往外潑。但在鏡頭照不到的地方,種植園正在大規(guī)模裁員,無數(shù)農(nóng)戶因?yàn)檫€不起債,只能選擇棄地逃跑,把爛攤子留給雜草。



      那些在港口腐爛的10萬噸香蕉,散發(fā)出的不僅僅是酸臭味,更是無數(shù)家庭生計(jì)破碎的味道。這種味道,飄不進(jìn)馬尼拉那些空調(diào)開得足足的總統(tǒng)府辦公室,卻實(shí)實(shí)在在地嗆得底層百姓流眼淚。

      我們常說商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng),但在菲律賓香蕉這個(gè)案例里,更像是一場(chǎng)“自作孽”的悲劇。當(dāng)一個(gè)國(guó)家把自己的經(jīng)濟(jì)命脈,毫無保留地暴露在落后的基建、傲慢的檢疫態(tài)度和投機(jī)的政治博弈之下時(shí),崩盤就成了唯一的結(jié)局。



      現(xiàn)在的局面是,信任鏈條一旦斷裂,市場(chǎng)的大門就會(huì)轟然關(guān)閉。越南和柬埔寨已經(jīng)在這扇門里站穩(wěn)了腳跟,建立了全新的消費(fèi)習(xí)慣和物流路徑。在這個(gè)贏家通吃的時(shí)代,沒有人有義務(wù)停下來等待一個(gè)掉隊(duì)的舊日霸主。

      對(duì)于菲律賓而言,如果不把心思從南海的波濤收回到棉蘭老島的冷庫(kù)建設(shè)上,如果不把外交重心從虛無縹緲的盟友承諾轉(zhuǎn)回到實(shí)實(shí)在在的鄰國(guó)市場(chǎng)上,那么爛掉的,恐怕不僅僅是那10萬噸香蕉。



      這股腐爛的味道,究竟還要在達(dá)沃港飄多久?這或許是比香蕉價(jià)格更值得深思的問題。

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