馬斯克：特斯拉成功實(shí)現(xiàn)干電極工藝規(guī)模化生產(chǎn)，這是鋰電池生產(chǎn)技術(shù)里程碑式突破【附鋰電池行業(yè)市場(chǎng)分析】

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（圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)）

2月2日北京時(shí)間凌晨，馬斯克在X平臺(tái)發(fā)文宣布，特斯拉成功實(shí)現(xiàn)干電極工藝規(guī)模化生產(chǎn)，并稱(chēng)這是鋰電池生產(chǎn)領(lǐng)域的里程碑式突破，技術(shù)落地難度極高。他同時(shí)祝賀特斯拉工程、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈團(tuán)隊(duì)及合作供應(yīng)商，完成了這項(xiàng)極具挑戰(zhàn)的技術(shù)攻堅(jiān)。

特斯拉官方隨后轉(zhuǎn)發(fā)的補(bǔ)充說(shuō)明揭示了這項(xiàng)技術(shù)的商業(yè)價(jià)值：干電極制造工藝可有效降低電池生產(chǎn)成本、生產(chǎn)環(huán)節(jié)能耗與工廠(chǎng)整體復(fù)雜度，同時(shí)大幅提升產(chǎn)能擴(kuò)張的靈活性與規(guī)模上限。

干電極電池規(guī)模化生產(chǎn)，通俗來(lái)說(shuō)就是用"壓餅"取代"和面"。傳統(tǒng)鋰電池制造如同烘焙前的準(zhǔn)備工作：需要使用具有污染性的化學(xué)溶劑，將電極核心材料調(diào)配成糊狀(和面)，涂覆至基底后，還需消耗大量能源進(jìn)行烘干及溶劑回收。這一濕法工藝不僅流程繁瑣、成本高昂，還存在環(huán)保隱患。

而干電極技術(shù)徹底跳出了這一范式。它無(wú)需使用液態(tài)溶劑，直接將干燥的電極核心粉末，通過(guò)類(lèi)似壓制成型的工藝加工為薄電極片。這種"一步成型"的工藝不僅簡(jiǎn)化了生產(chǎn)流程，降低了能耗與污染，更重要的是能夠增加電極厚度，從而提升電量容納能力。該技術(shù)將使電池制造成本進(jìn)一步降低，大幅縮減工廠(chǎng)建設(shè)投入，同時(shí)將能耗與碳排放降低40%-50%。

鋰電池作為新能源汽車(chē)的"心臟"，其重要性怎么強(qiáng)調(diào)都不為過(guò)。電池性能直接決定續(xù)航里程，而其成本占整車(chē)比重高達(dá)40%-50%，是名副其實(shí)的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。

在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中，上游主要包括電池、電機(jī)、電控等核心原材料及零部件供應(yīng)，中游為整車(chē)制造，按用途劃分為乘用車(chē)、商用車(chē)等，下游則涵蓋充電服務(wù)及后市場(chǎng)服務(wù)。而上游電池制造環(huán)節(jié)是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的核心環(huán)節(jié)。

近年來(lái)，中國(guó)在這一核心領(lǐng)域建立了絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。2024年，中國(guó)鋰電池出貨量占全球超80%市場(chǎng)份額，穩(wěn)居全球鋰電池生產(chǎn)大國(guó)地位。

高工產(chǎn)研(GGII)數(shù)據(jù)顯示，2024年我國(guó)鋰電池出貨1175GWh，同比增長(zhǎng)32.62%。2025年1-8月出貨量已達(dá)970.7GWh，累計(jì)同比增長(zhǎng)54.3%。盡管增速在2022年后總體回落，但規(guī)模擴(kuò)張勢(shì)頭依然強(qiáng)勁。

特斯拉干電極的規(guī)模化，并非鋰電池產(chǎn)業(yè)的終點(diǎn)，而是新一輪制造革命的起點(diǎn)。它標(biāo)志著產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)邏輯正在發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變：從材料化學(xué)創(chuàng)新轉(zhuǎn)向工程工藝創(chuàng)新，從規(guī)模擴(kuò)張轉(zhuǎn)向精益制造。

在過(guò)去二十年，鋰電池產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步主要依賴(lài)材料體系的迭代——從磷酸鐵鋰到三元材料，從液態(tài)電解液到固態(tài)電解質(zhì)。而特斯拉的干電極技術(shù)證明，制造工藝的突破同樣能夠帶來(lái)顛覆性改變。通過(guò)精簡(jiǎn)生產(chǎn)環(huán)節(jié)、降低能耗和碳排放，干法工藝不僅回應(yīng)了歐美市場(chǎng)對(duì)電池碳足跡的嚴(yán)格監(jiān)管，更為產(chǎn)能的柔性擴(kuò)張打開(kāi)了天花板。

在這場(chǎng)變革中，掌握干法工藝、固態(tài)電池、智能制造的企業(yè)，將在下一輪產(chǎn)業(yè)洗牌中占據(jù)制高點(diǎn)。

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