比航天發展猛？5元低價+2.7萬億訂單+發射場建設龍頭 主力搶籌8億

明確告訴大家！商業航天的行情還未結束！

目前只是對前一段時間大漲后的調整！所以，千萬不要把商業航天這條主線給拋棄了。

很有可能，2月份開始，商業航天又要起飛！為什么？消息免持續不斷催化！

1月29日，中國航天科技集團商業火箭有限公司召開2026年度工作會議，2026年堅決打贏主力箭首飛及回收攻堅戰，全力突破可重復使用技術。

1月29日，上海市商業航天“火箭星城”建設方案發布

從央企到地方，持續不斷強化對商業航天的發展的政策，這進一步表明2026年商業航天加速發展的一年。

因此，任何一家公司抓一個核心環節，都將迎來巨大的業績增量。

目前就有這么一家公司，基本商業航天發展過程中的核心技術壁壘，并且拿到訂單。現在把這家公司的七大核心亮點梳理出來供大家參考。

首先，公司是工程承包領域的全球龍頭。全球第二大建筑工程承包商，在工程建造、設計咨詢和裝備制造等領域處于行業領先地位，經營區域覆蓋全球100多個國家和地區。

其次，公司金屬儲量豐富。截至2025年上半年，公司生產陰極銅148,789噸；鈷金屬2,830噸；鉬金屬7,103噸；鉛金屬5,069噸；鋅金屬12,774噸；銀金屬19噸；銅保有757.74萬噸、鈷58.6萬噸，儲量及產能均居國內前列。

以2026年1月30日收盤價，紫金礦業2025PE（wind一致預期）為22.5倍，江西銅業2025PE（wind一致預期）為26.7倍。假設2025下半年中鐵資源利潤與上半年相同，以全年51.6億元計，按照紫金礦業和江西銅業平均估值24.6倍，公司礦產資源業務可比市值1269億元，公司總市值1407億元，相當于建筑業務市值138億元，建筑業務PE約0.8倍。但公司主營業務仍是由建筑貢獻，建筑凈利潤超百億億元，市值卻僅值138億元，明顯被顯著低估。

第三，在商業航天領域，公司承建的海南商業航天發射場 2 號發射工位，已正式投入高頻發射。

2026 年國內商業衛星發射申報量突破 20 萬顆，現有的發射工位極度稀缺。作為國內唯一具備“復雜鋼結構+特種流體系統+自動化控制”集成能力的基建巨頭，中鐵正深度參與內蒙古、四川等地的新型商業航天港規劃，單體項目價值量較傳統橋梁高出 40% 以上。

第四，太空光伏地面站：隨著“逐日工程”推進，地面接收陣列需要極高精度的基座與智能對焦結構，公司憑借在精密隧道盾構和軌道鋪設中的技術積累，已中標多項空間能源地面實驗項目。

第五，磁懸浮爆發： 2026 年 4 月，第二屆軌道交通智能建造大會將在長沙召開。中鐵研發的高溫超導高速磁浮試驗線已進入系統集成驗證階段。這種技術不僅是未來的超級高鐵，更是未來“電磁彈射軌道發射衛星”的技術儲備。

第六，公司在手訂單飽滿，海外業務迅速增長。2025年公司新簽合同27,509億元，同比增加1.3%，境外業務新簽2,574億元，同比增加16.5%。分業務類型看，工程建造新簽18,505億元，同比降低1.1%；新興業務新簽4,725億元，同比增加11.0%；資產經營新簽2,041億元，同比增加15.8%；資源利用新簽270億元，同比降低0.7%。這里重點是新興業務增長11%，資產經營增長15.8%，意味著公司在新業務增速顯著快于傳統基建工程。

第七，盾構機領域全球龍頭，正在實施回購計劃。公司盾構機連續八年全球第一，國內水利水電工程市占率超60%；公司正在實施8-16億元A股回購計劃，回購期限至2026年6月19日，回購股份將全部注銷。

目前公司股價近5元出頭，低價+低位+商業航天。

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