雷克薩斯新車官宣：4月份，正式上市

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等了這么久，雷克薩斯ES的換代消息終于坐實了。對于很多鐘情日系豪華質(zhì)感的朋友來說，這絕對算得上2026年開年的一大車壇重磅。就在2月1日晚的豐田新年會上，豐田中國總經(jīng)理李暉正式宣布：全新一代雷克薩斯ES將于今年4月上市。關(guān)于新車更為詳細的信息也已釋出。這次，ES的變革堪稱從里到外，尤其是內(nèi)飾，終于跟上了時代的步伐。

外觀更激進，尺寸更大，氣場全開

新一代ES的外觀變化同樣明顯。車頭采用了封閉式格柵設(shè)計，配上狹長的分體式大燈，加上低趴的轎跑姿態(tài)，運動感比以往任何一代都強。下方包圍的蜂窩狀紋理和黑色飾條，進一步強化了這種視覺沖擊。車身側(cè)面線條流暢，有內(nèi)凹的型面設(shè)計，搭配大尺寸黑色輪轂，側(cè)裙和輪拱也用黑色飾條包裹，挺酷的。

更重要的是，它變大了。新車車身長度增加了165mm，軸距加長了80mm。這意味著什么？更修長的車身線條，以及大概率更加寬敞的后排空間。車尾是流行的貫穿式尾燈，后包圍設(shè)計得很簡潔，是那種干練的風(fēng)格。

坐進車內(nèi)，恍如隔世？科技與典雅終于交融

如果你對現(xiàn)款ES那個略顯保守的內(nèi)飾有些審美疲勞，那么新一代車型絕對能給你帶來驚喜。最引人注目的就是那塊雙聯(lián)屏，兩塊尺寸相同的懸浮屏橫貫于淡雅綠色的中控臺上，一下子把科技感拉滿了。據(jù)已知信息，中控屏支持多窗口操作，左邊和下面都有快捷菜單，用起來應(yīng)該更順手；副駕那塊屏則主要負責娛樂，長途時家人朋友不會無聊。

不過，雷克薩斯也沒忘記自己的“老傳統(tǒng)”。屏幕下方依然保留了一排觸摸式物理按鍵，盲操作會更方便。方向盤也換成了觸摸式按鍵，配上大尺寸的儀表屏和氛圍燈，夜間駕駛的氛圍應(yīng)該不錯。換擋桿升級為電子式，但常用的電子手剎和AUTOHOLD物理按鍵得以保留，這點很務(wù)實。更貼心的是，前后排座椅都給了按摩功能，這回真是“全員VIP”的待遇了。

動力選擇多元：成熟的混動與全新的純電

這一代ES基于新平臺開發(fā)，能同時兼容混動和純電，給了消費者更多選擇。

混動車型ES 300h：搭載熟悉的2.5L自然吸氣發(fā)動機與電動機組合，系統(tǒng)綜合功率160kW，匹配E-CVT變速箱，百公里油耗低至4.8L。這依然是那個省心、平順、靜謐的經(jīng)典選擇。

純電車型ES 350e：采用前置單電機，最大功率200kW，峰值扭矩430N·m，CLTC續(xù)航能達到600km。這是一個主打長續(xù)航的入門純電版本。

純電車型ES 500e：這才是性能玩家該關(guān)注的。前后雙電機布局，綜合功率高達300kW，峰值扭矩700N·m，零百加速僅需4.9秒，CLTC續(xù)航為550km。性能與質(zhì)感這次可以兼得了。

“國產(chǎn)化”進程加速，未來價格可期？

另一個與國內(nèi)消費者息息相關(guān)的重要消息是雷克薩斯上海工廠的進展。雷克薩斯（上海）新能源有限公司總經(jīng)理馬驪透露，位于上海金山區(qū)的工廠將于2026年下半年竣工，首款新車預(yù)計在2027年亮相。這個工廠是豐田獨資設(shè)立的，專門研發(fā)生產(chǎn)雷克薩斯純電動汽車及電池，規(guī)劃年產(chǎn)能可達十萬輛。

這意味著，最快在明年，我們就有可能看到國產(chǎn)化的雷克薩斯純電車型。雖然即將上市的ES大概率仍以進口形式銷售，但國產(chǎn)化無疑為未來的價格體系、市場反應(yīng)速度以及車型本土化適配帶來了巨大的想象空間。

一點小建議

從目前信息看，新一代ES產(chǎn)品力提升顯著，尤其是內(nèi)飾科技感和純電車型的加入，補齊了短板。不過，在如今極度“內(nèi)卷”的中國新能源市場，光是“補齊”可能還不夠。如何將雷克薩斯特有的匠心質(zhì)感、靜謐舒適與智能電動車時代用戶看重的智能座艙、高階駕駛輔助深度融合，并在營銷溝通上講出新故事，將是其面臨的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。另外，純電車型ES 500e的550km續(xù)航在當下眾多“700km+”的對手面前，優(yōu)勢并不突出，如何強化其在性能、豪華體驗或補能體系上的獨特價值，也需要仔細考量。

車型與動力版本：全新一代雷克薩斯ES將提供ES 300h（混動）、ES 350e（單電機純電）、ES 500e（雙電機純電）三種動力規(guī)格。具體詳細配置與價格需待4月上市時正式公布。

總的來說，全新一代雷克薩斯ES的換代是扎實且面向未來的。它既守住了品牌的舒適與質(zhì)感根基，又在設(shè)計、空間和動力電氣化上做出了大膽革新。4月上市后，它的市場表現(xiàn)非常值得期待。